Global Solo Challenge: Kann Rehabilitation aus dem Meer kommen?
von Global Solo Challenge 16. Juli 07:13 PDT
Simone Camba – La rotta della legalità © Global Solo Challenge
Simone Camba, Teilnehmer der Global Solo Challenge, Polizist aus Cagliari und leidenschaftlicher Segler, gründete 2013 New Sardiniasail, einen Amateursportverein mit sozialen Zielen, der ihm den Titel „Sailor of the Year 2021“ einbrachte.
Man könnte sagen, dass Simone bei seinem GSC-Abenteuer nicht „allein“ sein wird. Er wird die Gesellschaft einer Crew von 300 jungen Menschen haben, die an „La Rotta della Legalità (Der Weg zur Legalität)“ beteiligt sind, einer Initiative zur sozialen Eingliederung, die die Integration junger Sarden und Migranten in den Arbeitsmarkt durch Segeln und meeresbezogene Aktivitäten unterstützt .
Eine große virtuelle Crew, die ihm folgt und ihn aus der Ferne anfeuert. Unter ihnen, wie uns Simone selbst sagt, gibt es:
Y., 23 Jahre alt, kam 2015 aus Nigeria nach Italien. Ich traf ihn im Büro der Polizeistation, und nachdem er nur zweimal an Bord kam und segelte, entwickelte er sofort großartige Seefahrtsfähigkeiten. Erst dann erfuhr ich, dass er vor dem Besteigen des Bootes, das ihn von Libyen nach Italien brachte, noch nie in seinem Leben das Meer gesehen hatte. Und jetzt hört er nicht auf, es anzuschauen.“
„F. war ein junger, unruhiger sardischer Junge mit einer Vergangenheit voller Drogenmissbrauch und Kriminalität. Er kam nach einem Trainingsprogramm auf See an Bord und begleitete mich dann auf einer Reise von Zakynthos nach Cagliari (mit einem einzigen Zwischenstopp in Messina). Jetzt , er nimmt keine Drogen mehr, hat einen Job und hört nie auf zu lächeln.“
„Der junge M. war nicht vorbestraft und hat nie eine Straftat begangen, fand sich aber plötzlich in der Welt des Cybermobbings wieder – ein Klick und ein Bild, das innerhalb weniger Stunden viral wurde, und es war zu spät, um zu erkennen, dass er eine begangen hatte Seitdem hat er die Ernsthaftigkeit dessen, was er getan hat, verstanden, das Trauma, das er dem Opfer zugefügt hat, und hat hart mit uns daran gearbeitet, sein Bewusstsein und seine Autonomie wiederzuerlangen.“
Wann und wie entstand die Initiative „Rotta della Legalità“?
Vor neun Jahren, nachdem ich mit einer Reihe lokaler Vereine zusammengearbeitet hatte, beschloss ich, einen Verein zu gründen, der jungen Menschen aus der ganzen Welt offen steht, New Sardiniasail, eine Segelschule, die für alle zugänglich ist und die darauf abzielt, diesen Sport, insbesondere das Hochseesegeln, zu fördern. was in Cagliari schon immer eine Art Tabu war (mit Ausnahme der großen Andrea Mura und Gaetano Mura). Hier haben wir nicht die Kultur des Hochseesegelns, weit weg von der Küste, und ich wollte eine Botschaft senden, um dafür zu werben.
Die sozialen Ziele von New Sardiniasail wurden vorgestellt, nachdem ich mit einigen meiner Kollegen in den Polizeibezirken von Savona und Peschiera del Garda gesprochen hatte, die mir von ihren Initiativen zur Genesung und sozialen Wiedereingliederung für junge Menschen in Schwierigkeiten erzählten, die in Zusammenarbeit mit Pater Antonio Mazzi organisiert wurden. Mir wurde klar, dass wir in Cagliari etwas Ähnliches tun könnten, also nahm ich Kontakt mit dem örtlichen Jugendgerichtszentrum auf und wir begannen mit einer Pilotinitiative, 4 Monate mit 4 jungen Menschen in schwierigen Situationen. Heute, fast acht Jahre später, sind sie ausgebildet und erwachsen geworden und haben alle einen festen Job und eine Familie. Es war das erste ermutigende Zeichen für die positive Wirkung des Projekts.
So arbeitet „Rotta della Legalità“ – so der Name der Initiative – seit Ende 2014 kontinuierlich und führt sechsmonatige Projekte durch. Seitdem haben wir 300 junge Menschen an Bord willkommen geheißen, die das Segeln als Bildungs- und Trainingsinstrument nutzen; eine großartige Werteschule, die Zusammenarbeit, Respekt und gegenseitige Unterstützung lehrt.
Wie werden Projekte organisiert und wo arbeitest du?
Jedes Projekt dauert ungefähr 6 Monate: 60 % der Aktivitäten finden an Land statt – einschließlich physischer Vorbereitung und einer Reihe von Workshops, einschließlich Segelreparatur – und 40 % finden auf See statt. Wir haben 3 oder 4 Nachmittagstreffen pro Woche und je nach Wetter entscheiden wir, ob wir trainieren und Workshop-Aktivitäten machen oder auf See gehen.
Im Moment verwenden wir eine Bavaria 44 für soziale Aktivitäten mit Psychologen und Experten und eine Farr 40 für eher technische Aktivitäten und Renntraining. Tatsächlich haben wir kürzlich damit begonnen, einen Wettbewerbskalender in unsere Projekte aufzunehmen, indem wir einige unserer jungen Crewmitglieder am Wochenende einbeziehen: Dies hat nicht nur die Aufmerksamkeit der übrigen jungen Leute, die an der Initiative beteiligt sind, auf sich gezogen, sondern auch von die Medien.
Zwischen 2020 und 2021 hatten wir dank der Zusammenarbeit zwischen Cagliaris Lega Navale und III Zona FIV das Glück, Zugang zu den olympischen Einrichtungen in Cagliari, dem Stützpunkt von Luna Rossa, zu erhalten, wo wir professionelle Trainingsgeräte mit qualifizierten Ausbildern verwendeten und hervorragende Ergebnisse erzielten .
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