Im knappen Finale siegt WTC Logistics in Race 10: Sailing City – Qingdao Cup
von Danielle Wickham, 24. April, 20:32 Uhr PDT
WTC Logistics – Rennen 10: Sailing City – Qingdao Cup © Clipper Ventures
Nach über einem Monat auf See und einem außergewöhnlich knappen Finish hat WTC Logistics den Sieg in Race 10: Sailing City – Qingdao Cup errungen und die Ziellinie um 1830 UTC überquert.
Das Team, angeführt von Skipper Dan Jones und First Mate Ineke van der Weijden, errang den Sieg des 6100-sm-Rennens von den Philippinen nach Seattle, wo es über 34 Tage lang gegen harte Bedingungen ankämpfte.
Mark Light, Clipper Race Director, fügte hinzu: „Herzlichen Glückwunsch an WTC Logistics zu einer großartigen Leistung und einem hervorragenden Sieg. Dan, Ineke und das Team haben sich während dieses Rennens hervorgetan und bewiesen, was für ein konkurrenzfähiges Rennteam sie sind Das längste Rennen der Edition und über einen so mächtigen Nordpazifik ist etwas, worauf man sehr, sehr stolz sein kann, und sie alle verdienen es, ihren Erfolg zu genießen.“
WTC Logistics war von Anfang an in der Spitzengruppe und kämpfte oft mit Unicef, GoToBermuda und Punta del Este um die Spitzenposition. Nachdem das Team das Scoring Gate als Dritter überquert hatte, drängte es nach vorne und schnitt unter den Bedingungen, die der Nordpazifik bot, außergewöhnlich gut ab. Von riesigen Seen bis hin zu Windlöchern hat die Crew wirklich alles erlebt.
Anthony Clarke, Operations Director bei WTC Logistics, gratulierte dem Team zu seinem Sieg und sagte: „Dan, Ineke und unsere großartige Crew, wow, was für ein Rennen. Wir sind so stolz auf Ihre Leistung und dass Sie gewonnen haben! Alle hier bei WTC Logistics, und alle unsere Unterstützer, haben seit Ihrer Abreise aus Subic Bay am Race Viewer festgeklebt, um Ihre Fortschritte zu überwachen, und sich gewünscht, dass die Windlöcher der letzten Tage verschwinden und Sie nach Seattle kommen könnten, um ein heißes Bad und eine wohlverdiente Erkältung zu genießen Bier, Burger und Steaks. Du hast diesen Sieg verdient.
„Dan, Ineke, was für eine großartige Arbeit Sie mit dieser Crew geleistet haben, und wenn ich recht habe, einer der jüngsten Skipper, die es geschafft haben, den Nordpazifik zu überqueren, können wir nicht in Worte fassen, was dies für alle beim WTC, unsere Unterstützer und Familien. Wenn sich die Dinge beruhigen, hoffe ich, dass Sie die Zeit haben, zu verdauen, was für eine erstaunliche Arbeit Sie geleistet haben, und sicher, dass Sie später im Leben viele Geschichten mit Ihren Kindern teilen können.
Unicef überquerte die Ziellinie nur zwei Stunden und 53 Minuten nach WTC Logistics um 21:23 UTC und belegte den wohlverdienten zweiten Platz. Nach dem Ausspielen seines Jokers hat das Team seine Rennpunkte für den Sailing City – Qingdao Cup verdoppelt und eine Punktzahl von 20 erhalten. Unter der Führung von Skipper Ian Wiggin und First Mate Dan Bodey war Unicef ein Spitzenreiter in diesem Rennen und spielte seine Taktik aus gut, eine der Spitzenpositionen einzunehmen.
Etwa 150 Rennbesatzungen aus allen Gesellschaftsschichten haben an einem der unwirtlichsten Orte der Erde – dem Nordpazifik – unter intensiven und harten Bedingungen gekämpft. In den letzten 35 Tagen mussten sich die Teams einer ganzen Reihe herausfordernder Bedingungen stellen, von der glühenden Hitze der Tropen über unerbittliches Segeln gegen den Wind und riesige Wellen bis hin zu eisigen Temperaturen und Winden von über 50 Knoten. Die vielfältige Crew ist rund um die Uhr gesegelt, um über das größte Gewässer der Welt zu segeln und einen Ort, den nicht viele Segler zu Gesicht bekommen.
Es waren ein paar spannende Tage, als sich die Flotte der Ziellinie näherte. Nach einigen großartigen Bedingungen, nur wenige Tage vor dem Ziel, ließ der Wind nach und die Spitzenreiter der Flotte wurden nur 100 Seemeilen (sm) vor der Ziellinie beruhigt. Während die führenden Yachten vorne mit Geschwindigkeiten von nur 2 Knoten herumdümpelten, nutzten die weiter hinten liegenden Yachten bessere Winde und ermöglichten es ihnen, die Mittelklasse-Rangliste aufzurütteln, indem sie eine gute Geschwindigkeit in Richtung Ziel erreichten.
Im Vorfeld des Zieleinlaufs fiel Punta del Este nach einem Windloch vom Podium, blieb aber GoToBermuda dicht auf den Fersen. Leider konnte GoToBermuda die Linie nicht mit dem Windwinkel legen, was bedeutete, dass sie gezwungen waren zu wenden, während Punta del Este nach vorne drängte, um seinen Podiumsplatz auf den letzten Meilen vor dem Ziel zurückzuerobern. Punta del Este segelte am 23. April um 22:46 UTC als Dritter über die Ziellinie.
Der Commodore des Yachtclubs Punta del Este, Juan Etcheverrito, sagte: „Oh mein Gott! Wenn diese letzten Stunden für uns nervenaufreibend waren, können wir uns nicht vorstellen, wie es für Sie alle war! Trotz der Müdigkeit und des fehlenden Windes nachdem Sie so schnell gesegelt sind, die Bereitschaft, dorthin zu gelangen, Ihre Lieben zu sehen, eine gute heiße Dusche zu nehmen, ein gutes Essen mit einem guten Getränk zu sich zu nehmen – egal, was Ihre Motivation war, Sie haben es geschafft, NOCH EINMAL! also wohlverdient!“