Führende Stimmen fordern Meeresrechte zum Schutz der Antarktis und des Südlichen Ozeans
von The Ocean Race 3. Juni 06:43 PDT
Rennen im Südpolarmeer. © James Blake/Volvo AB
Der Ocean Race Summit Stockholm – Rennen zum Schutz des Südlichen Ozeans – brachte gestern (Mittwoch, 1. Juni) Segler, Wissenschaftler, politische Entscheidungsträger und Abenteurer zusammen, um über die dringende Notwendigkeit des Schutzes der Antarktis und des Südlichen Ozeans zu diskutieren.
Die Anerkennung der inhärenten Rechte des Ozeans als Mittel zum Schutz und zur Wiederherstellung dieses entscheidenden Teils des Planeten war ein zentrales Thema, zusammen mit der Bedeutung der Zusammenarbeit zwischen den Ländern, selbst in schwierigen Zeiten.
Isabella Lövin, Vorsitzende des Stockholm Environment Institute, ehemalige stellvertretende Premierministerin und ehemalige schwedische Umweltministerin, sagte auf dem Gipfeltreffen: „Wir müssen Druck auf die Regierungen ausüben. Sie können nicht an begrenzte nationale Interessen denken, das müssen Sie global zu denken. Die Uhr tickt; wir haben keine Zeit zu verlieren. Wir brauchen eine neue Denkweise. Ein fehlendes Element in unseren Gesprächen ist die Menschlichkeit als Teil des Lebens selbst. Wir können nicht diese Einstellung zum Leben haben, die wir haben sind sowohl von ihr getrennt als auch ihre Besitzer. Wir sind Teil der Natur.“
Hochseesegler Gurra Krantz, viermaliger Teilnehmer am Whitbread Round the World Race/Volvo Ocean Race (früherer Titel des Ocean Race), sprach darüber, wie er den Niedergang der Meeresumwelt miterlebt hat: „Meiner Ansicht nach hat sich der Ozean verändert . Wir sammeln so viel giftige Verschmutzung an, dass sie hochspringen und uns beißen wird. Wir töten sie mit Millionen kleiner Nadelstiche.“ Zu den Meeresrechten fügte er hinzu: „Es muss passieren und es muss schnell gehen.“
Andrea Kavanagh, Direktorin des Southern Ocean Pew Bertarelli Ocean Legacy Project, sprach über die Notwendigkeit von Meeresschutzgebieten in der Region: „Die Antarktische Halbinsel ist ein Hotspot für viele Aktivitäten – sie erwärmt sich am schnellsten, wird am stärksten befischt und am meisten befischt oft von Touristen besucht. Wir können nicht direkt neben den Pinguinen und Walen fischen, weil wir bereits die Auswirkungen einer übermäßig konzentrierten Fischerei auf diese Arten sehen. Wenn Länder weiter fischen wollen, müssen sie den Schutz an erste Stelle setzen und einen Weg finden, dies zu tun das heißt, ein Netzwerk von Meeresschutzgebieten auszuweisen.“
Der Gipfel wurde in Zusammenarbeit mit der Antarctic and Southern Ocean Coalition (ASOC) und 11th Hour Racing, einem führenden Partner von The Ocean Race und Gründungspartner des Nachhaltigkeitsprogramms des Rennens, abgehalten und von Fernsehmoderator und Wissenschaftskommunikator Danni Washington moderiert.
Als Begleitveranstaltung der Konferenz Stockholm+50, die von den Vereinten Nationen einberufen und von Schweden mit Unterstützung der kenianischen Regierung ausgerichtet wird, fand der Ocean Race Summit Stockholm am Vorabend dieses wichtigen hochrangigen internationalen Umwelttreffens statt (das findet vom 2. bis 3. Juni statt), um dazu beizutragen, die Antarktis und den Südpolarmeer in den Mittelpunkt der Diskussionen zu stellen. Schweden spielt eine wichtige Rolle beim Schutz der Region, da es den Vorsitz der Kommission zur Erhaltung der lebenden Meeresschätze der Antarktis (CCAMLR) innehat.
Jakob Granit, Generaldirektor der schwedischen Agentur für Meeres- und Wassermanagement, SwAM, und Vorsitzender der CCAMLR, nahm an dem Gipfel teil, bei dem er betonte, dass die Länder nicht alleine zusammenarbeiten können, um die Region zu schützen: „Wir müssen sogar den Geist der Zusammenarbeit bewahren in diesen schwierigen Zeiten.“
Die entscheidende Rolle, die der Südliche Ozean für die Gesundheit des Planeten spielt, wurde während der gesamten Veranstaltung hervorgehoben, die von Volvo Cars, einem führenden Partner von The Ocean Race, im Volvo Studio Stockholm veranstaltet wurde. Das Ocean Race hat eine starke Verbindung zum Südpolarmeer, das seit fast 50 Jahren einer der aufregendsten Teile des Segelrennens um die Welt ist und nächstes Jahr die Kulisse für die längste Etappe (12.750 Seemeilen) sein wird ) in der Geschichte des Rennens während der Ausgabe 2022-23 des Rennens.
Die Autorin und Multi-Weltrekord-Seglerin Lisa Blair, die am 25. Mai 2022 den Rekord für die schnellste alleinige und nicht unterstützte Reise um die Antarktis brach, sagte dem Summit: „Ich habe gerade die letzten drei Monate damit verbracht, im Südpolarmeer zu überleben und für mich zu leben Es ist das unglaublichste Ökosystem da draußen. Ich denke definitiv, dass es eine Abstimmung verdient.“
Ein weiterer Redner mit engen Beziehungen zur Region, Polarforscher, Klimaanalytiker, Fotograf und Botschafter von Ulysse Nardin, Sebastian Copeland, sagte: „Wir müssen uns bewusst sein, dass die Ozeane Rechte haben, genauso wie die Menschen Rechte haben. Wir müssen diese schützen Rechte, um uns zu schützen.“
Auch Mitglieder der Wissenschaftsgemeinschaft drückten ihre Unterstützung aus. Ari Friedlander, Ökologe und Professor, Ocean Sciences & Institute of Marine Sciences, UC Santa Cruz, betonte: „Es ist wirklich wichtig, dass wir den Ozeanen Rechte geben. Ich denke, marine Ökosysteme, die gesamte Natur hat eine Stimme und sie muss nicht nur gehört werden für den heuristischen Wert der Natur, die aus eigenen Gründen für sich selbst lebt, aber wir profitieren von der Natur.“
Die Veranstaltung ist Teil einer Reihe von 12 Gipfeltreffen, die die Idee der Anerkennung der inhärenten Rechte des Ozeans untersuchen, um einen universellen Ansatz zum Schutz der Meere zu schaffen.
Der Vorsitzende des Ocean Race, Richard Brisius, sagte: „Wir können das Rennen um den Ozean nur durch gemeinsame Ambitionen und gemeinsames Handeln gewinnen. Indem wir Segler, Wissenschaftler, Naturschützer und politische Entscheidungsträger auf dem Gipfel zusammenbringen, können wir Maßnahmen ergreifen, Wissen teilen und eine größere Wirkung erzielen .
„Um den Planeten zu schützen, müssen wir die Antarktis und den Südpolarmeer schützen. Die Anerkennung der Rechte des Ozeans durch die Schaffung eines universellen Ansatzes für den Schutz der Meeresumwelt könnte dazu beitragen, dies zu verwirklichen. Als Gastgeber von Stockholm+50, einer wichtigen Umweltkonferenz, die beginnt heute, und als Vorsitzender der Kommission zur Erhaltung der lebenden Meeresschätze der Antarktis (CCAMLR) ist Schweden in einer starken Position, um beim Schutz dieser unglaublichen Region eine Vorreiterrolle einzunehmen.“
Ulysse Nardin, der wegweisende Schweizer Uhrenhersteller mit starken Verbindungen zur maritimen Welt, ist der „Time to Act Partner“ der Ocean Race Summits. The Summits begann als eigenständige Veranstaltung während der Ausgabe 2014-15 des Rennens und ist zu einem der wichtigsten Elemente des Nachhaltigkeitsprogramms von The Ocean Race geworden. Die Häufigkeit der Gipfeltreffen, die die Ziele der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung unterstützen, hat zugenommen, um zu zeigen, dass es keine Zeit zu verlieren gilt, um die Bedrohungen für unseren blauen Planeten anzugehen.
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