Eine großartige Rückkehr zur Antigua Sailing Week
von Antigua Sailing Week 7 Dez 15:10 PST
30. April – 6. Mai 2022
CSA-Rennflotte in der Segelwoche in Antigua © Paul Wyeth / pwpictures.com
Weniger als fünf Monate vor dem Start der Antigua Sailing Week stehen bereits über 60 Boote auf dem Plan, darunter Einrumpf- und Mehrrumpfboote. Eine große Vielfalt von Seglern aus der ganzen Welt freut sich über eine großartige Rückkehr in die Action bei der ältesten Premier-Regatta der Karibik. ASW Racing Manager Jaime Torres blickt auf die beeindruckenden Klassen für die große Regatta.
„Die Hauptkriterien für Rennklassensplits sind Leistung und Gleitfähigkeit, Länge ist ein sekundärer Parameter für die Geschwindigkeit.“ kommentierte Torres, der an der Antigua Sailing Week in einer Vielzahl von Booten teilgenommen hat. „Das Rennleitungsteam betrachtet Klassenaufteilungen basierend auf dem Bootstyp und nicht auf der Gesamtlänge. Dadurch werden Klassen geschaffen, die wirklich aufregende Boot-on-Boot-Rennen haben. Es ist jedoch fast unmöglich, eine Klassenaufteilung zu erstellen, die alle Rennfahrer zufrieden stellt , unser wichtigstes Ziel ist es, Klassen mit Booten mit ähnlichen Segelplänen, Planungsfähigkeiten und innerhalb eines engen Bewertungsbandes zu schaffen.“
Zu den frühen Anmeldungen für die zahlreichen CSA-Rennklassen gehört der Volvo 70 Green Dragon mit einer Crew vom CYC Seattle, angeführt von Victor Wild und Steve Travis. Zu den Hochleistungs-Verdrängerbooten gehören Adrian Lees Irish Swan 60 Lee Overlay Partners, OnDecks Antiguan Farr 65 Spirit of Juno und die leistungsstarke neue britische Swan 58 Omii, die von Shahid Hamid geleitet wird.
CSA Racing hat die Aussicht auf drei FAST40+ im Kampf. Es wird eine epische Begegnung zwischen Jeremy Thorps Phan (RYS), James Nevilles INO XXX (RORC) und Tschuss, angeführt von Johnny Mordaunt, mit einem New Yorker YC-Team erwartet.
J Boats war schon immer in der Schokolade der Antigua Sailing Week, und eine internationale Reihe von gut gesegelten J Boats wird in der Kampfzone sein, darunter Chris Bodys El Ocaso (RSrnYC), Peter Lewis‘ Whistler (BYC), Pamala Baldwins Liquid ( AYC) und Andrew McIrvine mit einem RORC Team Racing Wings.
Ebenfalls zu sehen ist die bewährte Siegerin Pata Negra, die von Jonathon Pudney mit einem Team des Itchenor SC gefahren wird. Peter Corr wird zur Antigua Sailing Week zurückkehren und den St. Thomas YC mit seinem tadellosen King 40 Blitz (STYC) vertreten.
Die Antigua Sailing Week hat ihre „Silberfüchse“; Skipper, die seit Jahrzehnten an der Regatta teilnehmen. Zu den Lokalmatadoren gehören Sir Hugh Baileys Rebel, Bernie Evan Wongs Taz, Sir Richard Matthews‘ ST37 Holding Pattern, Geoffrey Pidducks High Tide und Sandy Mair’s Cricket.
Sieben Teams sind bereits für die Sportboat-Klasse gemeldet, darunter drei 1720er aus Antigua und vier Melges 24 aus Antigua, St. Bart’s und Sint Maarten.
„Die Sportsboat-Klasse ist offen für alle Arten von Gleitbooten zwischen 26 und 28 Fuß. Obwohl wir unter CSA fahren, erwägen wir, Preise für Klassen mit 3 oder mehr Booten anzubieten, die die Kriterien für ein Design erfüllen.“ fuhr Torres fort.
Es ist geplant, die Sportsboat-Klasse vom gleichen Komitee-Boot wie die Fahrtenklassen zu starten. Die Fahrtenboote legen normalerweise auf langen Kursen los und lassen viel Zeit und Raum, um mehrere kurze, scharfe Rennen für die Sportboote zu fahren. Die Antigua Sailing Week ist eine anspruchsvolle Regatta für Sportboote, bei der Sie im Grunde in großen Wellen vor der Küste unterwegs sind. Einer der Schlüssel zum Erfolg wird eine wirklich gute Kommunikation zwischen dem Wettfahrtkomitee und den Seglern sein, um die Pausen zwischen den Wettfahrten sowie den Kursstil und die Länge zu bestimmen.“
„Wir haben große Anstrengungen unternommen, um die Sportboot-Community in der Karibik zu erreichen, und es hat sich ausgezahlt. Es ist großartig zu sehen, dass wir die größte Sportsboat-Klasse aller Zeiten für die Antigua Sailing Week haben werden. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir mehr haben werden Anmeldungen in den kommenden Monaten, da es in der Karibik noch viel mehr Sportboote gibt.“
CSA-Clubklasse
Die Club Class ist wirklich so konzipiert, wie die Ursprünge der Antigua Sailing Week. Früher war die Antigua Sailing Week bei Kreuzfahrtschiffen beliebt und feierte am Ende der Karibiksaison ein Finale.
„Club Class ist mit einem erschwinglichen, einladenden und nicht aggressiven Format konzipiert“, bestätigte Torres. „Club Class-Boote verwenden die einfache und kostengünstige CSA Simplified-Bewertung und werden mit dem variablen Handicap bewertet, sodass sich Ihre Bewertung jeden Tag entsprechend Ihrer vorherigen Leistung ändert. Dies gibt jedem Team eine bessere Gelegenheit, die Süße eines Podiumsplatzes zu schmecken.
Typischerweise fährt die Club Class auf malerischen Küstenkursen und bietet den Nervenkitzel der Startlinie, aber weitreichendere Strecken, die für entspanntes, aufregendes Segeln ausgelegt sind. Es gibt viele Bootsbesitzer in Antigua, die den Rennbooten beim Auslaufen zusehen und sich wünschen, dass sie teilnehmen könnten; Club Class soll sie miteinbeziehen.“
CSA Bareboat
Über 20 Bareboat-Teams haben sich bereits für die Antigua Sailing Week angemeldet, wobei Teams aus Brasilien, Deutschland, Irland, der Schweiz, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten von Amerika erwartet werden. Drei CSA-Bareboat-Klassen sind für Rennen geplant, wie Jaime Torres erklärt.
„Bei keiner anderen Karibik-Regatta treten so viele Bareboats in ihren eigenen Klassen gegen Leute aus der ganzen Welt an. Es entsteht eine tolle Mischung aus Leuten und Segelkünsten. Da mehrere der Klassen aus identischen Booten bestehen, ist der Aufwand, nur ein Bruchteile eines Knotens schneller, hängt vom Team ab, das am besten segelt.“
„Unser Ziel ist es, jeder Klasse eine Regatta zu bieten, die sich wie ihre eigene anfühlt“, so Jaime Torres abschließend. „Wir konzentrieren uns wirklich darauf, Rennen zu bieten, die zu verschiedenen Bootstypen passen. Der Stil des Rennens wird sich in den unterschiedlichen Klassen der Antigua Sailing Week unterscheiden. Wir würden auch gerne eine Zweihandklasse durchführen und ich hoffe, dass die Teams Racing Class40s und andere Teams werden sich melden.“
Die Rennaction in Antigua beginnt am 30. April mit dem Peters & May Round Antigua Race. Ein eigenständiges Rennen, das das perfekte Aufwärmen für die Antigua Sailing Week ist. Die Hauptveranstaltung findet vom 01. Mai bis 06. Mai statt, mit einem Liegetag am Mittwoch, 04. Mai.
Alle Informationen zur Antigua Sailing Week und zur aktuell vergünstigten Anmeldung bis zum 3. Januar unter www.sailingweek.com