America’s Cup: Drei prominente RNZYS-Mitglieder treten wegen Entscheidung von Barcelona zurück
von Radio New Zealand/Sail-World, 18. August, 23:35 PDT
19. August 2022
Clubräume der Royal New Zealand Yacht Squadron in Aucklands Westhaven Marina © Richard Gladwell – Sail-World.com/nz
Royal New Zealand Yacht Squadron hält derzeit den America’s Cup © Emirates Team New Zealand
Radio New Zealand berichtete heute Abend in seiner Checkpoint-Nachrichtensendung zur Fahrzeit, dass drei prominente Mitglieder der Royal New Zealand Yacht Squadron wegen der Entscheidung, den Austragungsort für den America’s Cup 2024 nach Barcelona zu verlegen, zurückgetreten sind.
Der staatseigene Radiosender zitierte einen offenen Brief an Commodore Aaron Young der Royal NZ Yacht Squadron (RNZYS), in dem Sir Michael Fay, der 1987, 1988 und 1992 die America’s Cup-Bewerbungen von New Zealand Challenge leitete, dem Club seinen Rücktritt erklärt hatte viermaliger Gewinner der prestigeträchtigsten Trophäe im Segelsport.
Mit ihm verlassen Alan Sefton, der Teil von Sir Peter Blakes erfolgreicher Pokalherausforderung und -verteidigung war, und Andrew Johns, ein Rechtsberater bei mehreren Pokalherausforderungen, so der Bericht von Radio New Zealand.
In dem Brief sagten die drei: „Seit 40 Jahren hat Neuseeland mit diesem Ereignis einen emotionalen Zauberteppich erlebt, als seine Segler, Designer, Bootsbauer und Segelmacher mit der Unterstützung einer hochinnovativen Schifffahrtsindustrie aufstiegen der Herausforderung, das älteste und eines der größten Ereignisse im Weltsport vollständig zu dominieren und führende Positionen in den Technologien und Fähigkeiten einzunehmen, die erforderlich sind, um dies zu ermöglichen.
„Doch wenn das Land in der Lage ist, die beträchtlichen Belohnungen für diese Bemühungen und Errungenschaften zu ernten, verkauft die Royal New Zealand Yacht Squadron die Rechte zur Ausrichtung der Veranstaltung.
„Das ist für uns ein Schlag ins Gesicht für alle und alles, was vorher gegangen ist.“
Sir Michael sagte Checkpoint, der Club habe völlig das Falsche getan.
„Es war nicht nötig, und wir dachten, das Einzige, was wir tun könnten, um unsere Unzufriedenheit und die getroffenen schlechten Entscheidungen zum Ausdruck zu bringen, wäre, aus dem Verein auszutreten.
„Wir sind seit 150 Jahren gemeinsam dabei, also hat es uns Spaß gemacht. Aber … die Verpflichtungen des Vereins waren sehr, sehr offensichtlich.
„Wenn jemand den Pokal gewinnt, gehört der Pokal dem Club, nicht dem Besitzer der siegreichen Yacht. Das geht fast bis zum Vertrag von Waitangi zurück – es geht zurück in die 1860er Jahre.
„Es war die ganze Zeit über konsistent, es wurde viel in Schiedsgerichten gesprochen und es ist immer dasselbe. Es gehört nicht dem Eigentümer des Schiffes, das gewinnt. Es gehört dem Club.“
Sir Michael sagte, er, Johns und Sefton hätten nachgedacht und festgestellt, dass ihre einzige Möglichkeit darin bestehe, mit den Füßen abzustimmen, wenn sie mit der Entscheidung entschieden nicht einverstanden seien.
„Widerwillig, aber resigniert“, sagte er.
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Ein Sprecher des Emirates Team New Zealand sagte gegenüber Sail-World, sie hätten zu dieser Angelegenheit keinen Kommentar abzugeben.