Drei neue ORCi-Europameister in Hankø gekrönt
von Offshore Racing Congress 13. August 17:24 PDT
6.-13. August 2022
Ein weiterer Tag des Champagnersegelns … im wahrsten Sinne des Wortes! Goldmedaillengewinner HALBTROCKEN 4.5 feiern Sieg in Klasse A – ORCi European Championship 2022 © Trond Teigen – KNS
Bei der ORCi-Europameisterschaft 2022, die vom Royal Norwegian Yacht Club (KNS) ausgerichtet wird, mussten am Samstag beim letzten Küstenrennen der Serie die Sieger und Podestplätze ermittelt werden.
In der heutigen Klasse A ging die Goldmedaille sicher an das Team von Michael Berghorn auf seiner Mills 45 Custom HALBTROCKEN (GER) für ihre herausragende Bilanz mit geraden Kugeln bei den Küstenrennen und den 2. bzw. 4. Platz bei den Mills Long und kurze Offshore-Rennen. Berghorn hat letztes Jahr einen Klasse-A-ORC-Weltmeistertitel errungen, und dies ist sein erster ORC-Europameistertitel.
„Wir hätten nie gedacht, dass wir in dieser Serie sechs Kugeln haben würden, es war ziemlich erstaunlich“, sagte Berghorn. „Wir haben keine professionelle Crew, nur zwei von uns sind Profis, der Rest von uns sind gute Freunde und gute Jungs. Ich bin wirklich stolz auf die Crew, das Training, das wir früh in der Saison gemacht haben, hat sich hier ausgezahlt.
Berghorns Klasse-A-Goldmedaillengewinner-Crew (oben in der Mitte des Podiums abgebildet) umfasste Hasso Höher, Linus Döpp, Konrad Nehrenberg, Johannes Apmann, Sören Petersen, Jes Gram Hansen, Mareike Berghorn, Sebastien Plate, Marc Viehöfer, Frans Hinfelaar, und Lewih Oliver.
Mit dem heutigen zweiten Platz gewann Per Ottar Skaarets JOKERMAN (NOR – oben links) den Kampf um Silber unter den beiden TP52 vor Holger Streckenbachs IMAGINE (GER – oben rechts gezeigt). Lars Huekstaedts Fast 40+ X-DAY (GER) war der einzige Corinthian-Teilnehmer und belegte den 5. Gesamtrang.
In der Klasse B gab es einen Kampf um Gold zwischen einigen der beiden bestbewerteten Boote in der 21-köpfigen Klasse: Dies waren zwei von Mark Mills entworfene Landmark 43 – Jens Kuphals INTERMEZZO (GER) und Torkjel Vallands WHITE SHADOW (NOR – team oben gezeigt). Die beiden haben ihre ähnliche Rivalität bei den ORC/IRC-Weltmeisterschaften 2018 in Den Haag wiederholt, als die INTERMEZZO unter ihrem norwegischen Vorbesitzer Claus Landmark als SANTA gesegelt wurde. In beiden gewann das gleiche Boot knapp.
„Das war ein sehr gutes Boot, das wir verbessert haben“, sagte Kuphal, der heute seinen ersten ORC-Europameistertitel errang. „Nach der Europameisterschaft in Schweden 2019 haben wir das Boot nach England gebracht und das Boot stark verändert, das war der erste Schritt. Wir sind nicht die einzigen, jeder hat an seinen Booten gearbeitet, es gab vier von diesem Design hier . Wir hatten auf dem Wasser eine Rivalität mit dem hervorragenden Team von WHITE SHADOW, wir haben uns gegenseitig gepusht, aber abseits des Wassers verstehen wir uns wirklich gut.“
Kuphal sagte, der verdiente Titel „war natürlich mehr als das Boot, es war eine ganze Teamleistung.“ Die Goldmedaillengewinner-Crew der Klasse B (siehe oben) umfasste Robert Stanjek, Heiner Wilkens, Daniel Frahm, Karl Gurgel, Cathleen Minners, Annie Lush, Kai Haserück, Moritz Bruhns, Phillip Kasüske und Max Gurgel.
Hinter der Silbermedaillenwertung von WHITE SHADOW stand Tiit Vihuls modifizierte X-41 OLYMPIC (EST – unten in der Mitte gezeigt) für Bronze, dank der Stärke von zwei Kugeln, die in den letzten beiden Rennen der Serie gewonnen wurden. Sie waren auch das beste Corinthian-Team in Klasse B, gefolgt von Søren Junkers X-41 NEXUS (DEN – siehe unten rechts) auf dem 6. Platz und Sten Haegers X-41 KWANSA (SWE – siehe unten links) auf dem 7. Platz.
In der Klasse C hatte das führende Team heute mit zwei ersten, vier zweiten und einem dritten Platz alles im Griff um den ORC-Europameistertitel. Mit einer weiteren Kugel, die im heutigen Rennen gewonnen wurde, hat Aivar Tuulbergs Arcona 340 KATARIINA II (EST) ihren dritten Europameistertitel gewonnen, den ersten 2016 in Porto Carras, Griechenland, und den nächsten 2018 in Limassal, Zypern. Dies ist sein erster Titel in Nordeuropa näher an seinen heimischen Gewässern in Estland.
Tuulberg ist in dieser Saison mit einem gemischten estnisch-italienischen Team sowohl in der Arcona als auch in seiner Swan 42 gefahren, wobei letztere im Mittelmeer stationiert ist. Diese Woche bestand sein Team (oben beim Feiern gezeigt) aus Lorenzo Bodini, Karl-Hannes Tagu, Peter Saraskin, August Luure, Joosep Laus, Tobias Reiter und Marko Lilienthal.
Auf die Frage nach dieser kulturellen Mischung im Team sagte er mit einem Lächeln: „In Estland segeln wir vielleicht sechs Monate. In Italien ist die Saison viel länger.“ Über die Fähigkeit des ORC-Systems, faire Bewertungen zu erstellen, sagte er: „Dies ist das beste System. Es liefert knappe Ergebnisse, wenn die Teams auf so hohem Niveau Rennen fahren.
In der heutigen Regatta gab es einen interessanten Kampf im Matchrace-Segeln zwischen zwei Teams, die um die Position der Silbermedaille wetteiferten. Vor dem Start wandte Juss Ojalas J-112E MATILDA 4 (EST) klassische Matchrace-Vorstarttaktiken (siehe Foto unten) gegen Patrik Forsgrens modifizierte First 36.7 TEAM PRO4U (SWE) an und zwang die Schweden über die Anliegelinie hinaus zum Pin-End des Starts und bricht den Angriff erst eine volle Minute nach dem Startsignal ab.
Danach behielt das MATILDA-Team in diesem Rennen eine enge Deckung der Schweden, drängte sie wann immer möglich zurück und ließ sie nicht weiterkommen, und drängte sie auch beide in korrigierter Zeit zurück. Dies spielte jedoch keine Rolle, da ihre Ergebnisse sowieso ihre verworfenen Punktzahlen sein würden und MATILDA sicherstellen musste, dass TEAM PRO4U keinen Hebel erhielt, um weiterzukommen.
Das Schema funktionierte, MATILDA gewann Silbermedaillen und TEAM PRO4U musste Bronze annehmen.
Nichtsdestotrotz gewann TEAM PRO4U als bestes Amateurteam in der Klasse den höchsten Corinthian-Preis für die Klasse C, ihren 10. Sieg in dieser Division in der Klasse C bei ORC Worlds und Europeans Events. Harles Liivs J-112E SHADOW (EST – siehe unten) wurde Zweiter auf dem 4. Gesamtrang und Raimondas Slugzdinis’s Italia 11.98 ARABELA (LTU) – die heute ihr bestes Rennen der Serie hatte und den 2. Platz belegte – wurde Dritter und 6. Platz insgesamt in der Serie.
Ein weiterer Gewinner dieser Woche war das Wetter: An jedem Tag der gesamten Woche herrschten nahezu perfekte Champagner-Segelbedingungen mit sonnigem Himmel und 8-18 Knoten Wind für sechs Inshore- und zwei Offshore-Regatten. Zusammen mit der natürlichen Schönheit von Hankø und den umliegenden Felsen und Inseln des Oslofjords war dies eine wirklich spektakuläre Kulisse für diese Veranstaltung.
Die Gastfreundschaft der Gastgeber im Hanko Yacht Club war ebenfalls hervorragend, mit Seglern und Freiwilligen, die mit täglichen Siegerehrungen, Mahlzeiten nach dem Rennen und einem zentralisierten Veranstaltungsort verwöhnt wurden, der groß genug ist, damit die Flotte zusammen festmachen und die Teams vor und nach dem Rennen Kontakte knüpfen können .
„Seine Majestät König Harald von Norwegen ist unser Ehrenpräsident von ORC“, sagte Bruno Finzi, Vorsitzender von ORC, „und wir teilen daher ein gemeinsames Erbe bei der Förderung wettbewerbsfähiger und fairer Hochseeregatten. Diese Woche hat die Segler und Organisatoren dies sicherlich bewiesen Nation ORC-Rennen von Weltklasse produzieren kann, und wir gratulieren nicht nur denen auf dem Podium, sondern allen, die an diesem fantastischen und denkwürdigen Event teilgenommen haben.“
Die ORC-Europameisterschaft im nächsten Jahr findet vom 23. April bis 1. Mai 2023 in Malta statt.
Gesamtergebnis: (Top 3, 8 Rennen)
Klasse a
1. HALBTROCKEN (GER)
2. JOKERMANN (NOR)
3. VORSTELLEN (NOR)
Klasse b
1. ZWISCHENSPIEL (GER)
2. WEISSER SCHATTEN (NOR)
3. OLYMPIA (EST)
Klasse C
1. KATARIINA II (EST)
2. MATILDA 4 (EST)
3. MANNSCHAFT PRO4U (SWE)
Korinthische Ergebnisse: (Top 3, 8 Rennen)
Klasse a
1. X-TAG (GER)
Klasse b
1. OLYMPIA (EST)
2. NEXUS (HÖHLE)
3. KWANZA (SWE)
Klasse C
1. MANNSCHAFT PRO4U (SWE)
2. SCHATTEN (EST) 3. ARABELA (LTU)
Vollständige Ergebnisse hier verfügbar.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website der ORCi Europeans unter www.orcieuro2022.no.