Drachen fliegen hoch

Drachen fliegen hoch

von Mark Jardine 19 Okt 02:00 PDT

Ich werde nicht lügen; Ich war enttäuscht, als das Internationale Olympische Komitee Bedenken bezüglich des Mixed Offshore Doublehanded-Events bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris äußerte. Ich dachte, dies hätte das Potenzial, ein großartiges Event zu werden, mit der Chance, Offshore-Segeln von seiner besten Seite zu zeigen, aber die Schrift war an der Wand, als World Sailing gebeten wurde, eine Alternative zu entwickeln, und es war ein separates Kiteboarding für Männer und Frauen unter den gegebenen Umständen wohl die beste Lösung.

In den letzten Wochen versammelten sich 138 der besten Kite-Foiler aus 34 Ländern und sechs Kontinenten in Torregrande, Sardinien, um um den Weltmeistertitel zu kämpfen. Für viele „traditionelle“ Segler mag das Rennen völlig fremd erscheinen, da viele der Nahaufnahmen einen Fahrer zeigen, der eine kurze Stange in den Händen auf einem knapp über einen Meter langen Brett hält, die stark nach Luv gebeugt ist, aber die Taktik ist einfach das gleiche.

Dies ist noch eine junge Disziplin, aber die Lieblingsbewegungen jedes Seglers nehmen Gestalt an. Der Franzose Benoît Gomez favorisiert Backbord-Starts, Landsmann Axel Mazella zeigt rasante Geschwindigkeiten und Théo de Ramecourt ist unglaublich konstant.

In der Damenflotte ist die US-Amerikanerin Daniela Moroz die unangefochtene Königin des Kite-Foils und gewann ihren fünften Weltmeistertitel in Folge. Oh… und dieser Veteran ist erst 20 Jahre alt. Das ist wirklich eine junge Disziplin.

Ich habe Bedenken hinsichtlich der Haltung, die die Fahrer beim Kite-Foiling einnehmen müssen, mit ihren Körpern in der Taille stark gebeugt, aber ich vermute, dass es viel gelenk- und knochenschonender ist als andere neue olympische Veranstaltungen wie BMX und Skateboarding.

Ob das Kite-Foiling in drei Jahren bei den Olympischen Spielen in Paris das Interesse der TV-Sender weckt, ist noch offen. Hoffentlich werden die Charaktere und die Farbe durchscheinen und mehr Leute zum Segeln bringen. Es ist vielleicht nicht Segeln, wie viele von uns es kennen, aber die Dinge gehen weiter und die Traditionalisten müssen es annehmen. Gemischte Zweihand-Offshore-Yachten und Kite-Foiler sind im Segelsport wirklich gegensätzliche Enden des Spektrums, aber beide zeigen, wie viel Glück wir mit der Vielfalt unseres Sports haben.

Willkommen aus dem Lockdown Australien!

Es waren lange, lange Monate für die Australier, besonders die in Sydney. Durch meine regelmäßigen Gespräche mit John Curnow und Peter Rendle sowie die Erfahrung, die wir mit dem Lockdown in Großbritannien gemacht haben, weiß ich, wie frustrierend und langweilig es ist, zu Hause eingesperrt zu sein, und ich hoffe wirklich, dass Australien mit den gestiegenen Impfraten das Schlimmste überstanden hat der Pandemie.

Die Segelsaison dort erwacht jetzt und die Gedanken drehen sich schnell um das Rolex Sydney Hobart Yacht Race, mit der Hoffnung, dass es 2021 nach der Absage der Veranstaltung 2020 zurückkehren wird. Der Cruising Yacht Club of Australia ist gut vorbereitet, um ein Covid-sicheres Rennen auszurichten, wenn die Regierungen von NSW und Tasmanian State grünes Licht erhalten.

Es gibt auch Pläne für ein alternatives Rennen, falls Entscheidungen über Staatsgrenzen und Bedingungen dies für erforderlich halten, aber hoffen wir, dass das große Rennen in diesem Jahr zurückkehren kann. Der Boxing Day-Start ist eines der großen Spektakel im Segelsport und es wäre fantastisch, die Yachten wieder den Sydney Harbour verlassen zu sehen, umgeben von der riesigen Zuschauerflotte, die für dieses Ereignis ausfällt.

SailGP liefert

Für alle, die den Spain Sail Grand Prix nicht live gesehen haben, empfehle ich dringend, sich das Highlights-Video anzuschauen. Es sind knapp 18 Minuten Highspeed-Action, unglaubliche Bootskontrolle und zu sehen, wie die besten Segler der Welt bis an ihre Grenzen gehen und mehr als einmal daran vorbeigehen.

Tom Slingsby ist der Segler in Topform, der von seiner völligen Dominanz der Internationalen Motten-Weltmeisterschaft am Gardasee stammt; er führte das australische SailGP-Team in Cadiz zum Sieg und holte sich seinen dritten Event-Sieg der 2. SailGP-Saison.

Die Segler treiben F50-Foiling-Katamarane wirklich an den Rand, wie das britische Team beim Podiumsrennen demonstrierte. Sie hatten den Start genagelt und führten in den Bear-away, aber ein Problem beim Lösen der Fockschot führte dazu, dass sie die Mine hinunter in eine dramatische Pitch-Pole gingen. Die australischen und US-amerikanischen Teams taten gut daran, den Briten auszuweichen, einschließlich eines riesigen „Rutschens“ für das US-Team von Jimmy Spithill.

Ben Ainslie sagte: „Es ist wirklich schwer, den Leuten zu erklären, wie schwer es ist, die F50 zu segeln. Sie können sehen, dass wir großartige Segler in unserem Team haben, wir hatten einen großartigen Start, wir haben die Führung übernommen. Sie sind absolut perfekt mit Ihrer Trimmung und Balance des Bootes, Sie können einfach die Kontrolle verlieren, wie wir es getan haben. Eine schwierige Sache für das Team, aber wir nehmen es auf die Probe und hoffen, stärker zurückzukommen.“

Ich freue mich auf jeden Fall darauf, die Teams am 17. und 18. Dezember im natürlichen Amphitheater von Sydney Harbour fahren zu sehen. Vergessen wir nicht, dass dies die Eröffnungsveranstaltung der SailGP-Saison 2 im Februar 2020 war, bevor die Saison abgesagt und neu gestartet wurde. Bei dieser Gelegenheit setzte sich Ben Ainslie gegen Tom Slingsby durch, mit einer Meisterklasse des Segelns auf höchstem Niveau, und es besteht kein Zweifel, dass das australische Team sich in heimischen Gewässern rächen will.

Geduld gewinnt 60. Endeavour-Trophäe

Am selben Wochenende wie der SailGP versammelte sich eine herausragende Flotte der britischen Meister der Dinghy-Klasse in Burnham-on-Crouch zum Endeavour Trophy Champion of Champions-Event. Da es sich um eine Jubiläumsveranstaltung handelt, wurden auch Olympioniken eingeladen und ich war so glücklich zu sehen, dass Luke Patience und Mary Henderson ihren Sieg holten.

Mit dem 21-jährigen RS200 von Mary Hendersons Vater kamen sie vom Start des ersten Rennens zurück und nutzten ihren Verlust sofort, um vier Kugeln und eine dritte einzuwerfen, um souverän den prestigeträchtigen Titel zu gewinnen.

Sie werden beim Segeln nicht viele nettere Leute treffen als den 470er-Medaillengewinner von London 2012, Luke. Er ist so leidenschaftlich am Segeln auf allen Ebenen und war während des virtuellen Lockdown-Rennens, das wir im Jahr 2020 veranstalteten, beim Segeln „Wee Pearl“ von unschätzbarem Wert.

Die Geduld hätte 2019 in Burnham beinahe gewonnen, was den Sieg in diesem Jahr umso süßer machte: „In der Tat fühlt es sich fast wie eine Erlösung an, als wir vor zwei Jahren fast gewonnen hätten, aber beim letzten Lauf eine Halse vermasselt haben Es macht es noch spezieller, endlich die Endeavour gewonnen zu haben. Es war wirklich ein tolles Rennen.“

Obwohl es Oktober ist, ein Monat, in dem sich die Dinge entweder auf der Nordhalbkugel abschwächen oder auf der Südhalbkugel aufbauen, haben in den letzten vierzehn Tagen eine Vielzahl von Segelveranstaltungen in einer Vielzahl von Segelfahrzeugen stattgefunden. Wir haben wirklich das Glück, in einem großartigen, abwechslungsreichen Sport tätig zu sein.

Mark Jardine

Sail-World.com und YachtsandYachting.com Managing Editor