Die 5,5-Meter-Klasse ist eine willkommene Rückkehr nach Hankø, um Weltmeistertitel zu holen
von Robert Deaves 25. Juni 05:20 PDT
27. Juni – 5. Juli 2022
Weltmeisterschaft 2020 © Robert Deaves
Nach 13 Jahren Abwesenheit kehrt die 5,5-Meter-Klasse vom 27. Juni bis 5. Juli für den Scandinavian Gold Cup, die Klassenpokale und die Weltmeisterschaft zum Hankø Yacht Club in Norwegen zurück.
Hankø ist ein ikonischer und traditioneller Austragungsort für die Klasse, der die Klasse seit 1953 bei 16 früheren Gelegenheiten veranstaltet hat. Es ist vom Erbe der Klasse mit einer Geschichte vieler berühmter Kämpfe um diese prestigeträchtigen Trophäen im Laufe der Jahre durchdrungen.
Ursprünglich für 2021 geplant, wurden die Veranstaltungen aufgrund von Covid um ein Jahr verschoben und finden im Rahmen der Grundig Hankø Race Week 2022 statt.
Der Scandinavian Gold Cup läuft vom 27. bis 30. Juli mit nur einem Boot, das jede Grafschaft repräsentiert, plus dem Titelverteidiger. Die Regeln sind einzigartig im Segeln, wobei nur Rennsiege zählen und die ersten bis drei Siege als Sieger gewertet werden. Außerdem scheidet jedes Boot aus, das nach drei Wettfahrten keine Wettfahrt gewonnen hat. Daher könnte es in drei Rennen vorbei sein oder auf maximal sieben Rennen gestreckt werden.
Das Artemis-Team von Kristian Norgaard hat die letzten drei Ausgaben gewonnen und wird definitiv dasjenige sein, das es zu schlagen gilt, aber New Moon II (BAH 24, Modern, Mark Holowesko, Christoph Burger, Peter Vlasov) wird sicherlich eine starke Herausforderung darstellen. Peter Mortons neuer Jean Genie wird ebenfalls zu sehen sein, obwohl er nicht teilnehmen konnte, wird das Boot von Laser-Ass Elliot Hanson zusammen mit Andrew Palfrey und Sam Haines gesegelt. Dieses Boot hat Anfang dieses Jahres den Alpen Cup mit vollendeter Leichtigkeit gewonnen, daher wird es interessant sein, seine Leistung zu sehen. Ebenfalls fehlen wird das polnische Team auf Aspire, das aufgrund einer Verletzung der Besatzung absagen musste.
Parallel dazu werden die Class Cups für Classics und Evolutions gesegelt, bevor am 1. Juli die Weltmeisterschaft beginnt.
Nergaard hat den Weltmeistertitel die letzten beiden Male gewonnen und hält den Rekord für die meisten Titel in der Klasse, aber mit 24 Booten an der Linie wird es eine schwierige Herausforderung, ihn zum dritten Mal in Folge zu gewinnen.
Er kommentierte: „Im Allgemeinen gibt es gute Windbedingungen. Es ist auf offener See, aber wir haben einige Offshore, die wechselhafter sind. Es gibt eine Vielzahl von Strömungen, normalerweise nicht sehr stark, aber manchmal können sie stark sein und dann, aber „im Allgemeinen großartige Bedingungen. Es ist auch ein schöner landschaftlich reizvoller Ort. Der Hankø Yacht Club ist sehr traditionell. Es ist, als ob Sie auf der Insel keinen anderen Ort haben, an den Sie gehen können. Es ist der Yacht Club oder das Hotel. Und das war’s.“
„In Hankø wird schon lange gesegelt, aber seit der Yachtclub gegründet wurde, dient er als Treffpunkt für Segler. Die 5.5 war wirklich die Klasse, die beim internationalen Segeln präsent ist, daher ist es großartig, sie wieder in Hankø zu sehen.
„Es ist großartig, dass wir wahrscheinlich etwa 25 Boote haben werden, mit etwa 20 Modernen, was ein Rekord seit langer Zeit ist. Wir haben vier Australier, die kommen, was fantastisch ist. Wir werden auch Mark Tolhurst wieder sehen, der die gewonnen hat Welten dort mit seinem Vater im Jahr 1976, es hat also viel Tradition und es sollte eine gute Veranstaltung werden.“
Mark Holowlesko, Skipper der New Moon II, wird zum ersten Mal seit 43 Jahren in Hankø an den Start gehen. Das New Moon-Team gewann 2018 die Weltmeisterschaft, muss aber noch den Scandinavian Gold Cup gewinnen.
„Ich bin zum ersten Mal in Hanko gesegelt, als ich 19 war, als ich ein Bugmann war. Seitdem habe ich dort etwas trainiert, aber seitdem bin ich nicht mehr in Hanko gefahren, also vor 43 Jahren.
Es gibt dort ein fantastisches Erbe und wir haben eine wirklich gute Wahlbeteiligung mit den kommenden Australiern und einer guten Flotte von Moderns. Es ist ein fantastischer Ort, viel Geschichte. Als ich das letzte Mal dort gefahren bin, segelten der König von Norwegen und Bobby Symonette, also weckt das viele gute Erinnerungen.“
Das erste Rennen des Scandinavian Gold Cup ist für Montag, den 27. Juni, nachmittags angesetzt.
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