51 Trofeo Princesa Sofia Mallorca Tag 3: Wetterumschwung bringt neue Herausforderungen
von Trofeo SAR Princesa Sofia 6. April 12:04 PDT
1.-9. April 2022
Wechselhaftes Wetter in der Bucht von Palma hat vielleicht endlich etwas Sonnenschein und wärmere Temperaturen in die Regattagewässer der 51 olympischen Klassen der Trofeo Princesa Sofia Mallorca gebracht, aber bei den beträchtlichen Änderungen der Windrichtung und des Drucks den Überblick zu behalten, bot eine ganze Reihe neuer Herausforderungen an die riesige Flotte von Rennfahrern nach den ersten paar Tagen mit kalten Offshore-Winden aus NO.
Zu den herausragenden Leistungen an diesem dritten Tag der ersten Regatta der Hempel World Cup Series im Jahr 2022 gehörte die französische Formel-Kite-Fahrerin Lauriane Nolot. Nach dem gestrigen frustrierenden Auftakt zu ihrer olympischen Kampagne schoss sie heute einen zweiten und drei erste Plätze ab, um die Frauenflotte mit fünf Punkten anzuführen.
Am ersten Tag des Gold Fleet Racing war das Comeback des australischen Goldmedaillengewinners der ILCA7 2020, Matthew Wearn, beeindruckend. Ein technischer Defekt bedeutete, dass er das Event mit einem DNC als 26. startete, aber heute kämpfte er sich mit zwei zweiten Plätzen auf den achten Gesamtrang vor.
Französisch beeindrucken
Dies ist vielleicht nur der Anfang des Weges nach Paris 2024, aber die Stärke und Tiefe des französischen Teams ist auf Mallorca beeindruckend und führt die Gesamtwertung im 49er, im ILCA 7 und sowohl im iQFOiL als auch im Formula Kite Women an.
Die Bronze- bzw. Silbermedaillengewinner bei den letztjährigen Weltmeisterschaften, die Rivalität zwischen den Kitern Nolot und ihrem Landsmann Poema Newland – der hier auf dem dritten Platz liegt – sorgt dafür, dass sich beide gegenseitig zu immer höheren Leveln pushen.
„Ich habe das Gefühl, dass dies der Beginn unseres Weges zu den Olympischen Spielen in Marseille ist, und mit Poema ist die Art und Weise, wie wir seit letztem Jahr gegeneinander kämpfen, gut für uns beide und hier sind wir nahe an der Spitze. Aber ich bin ein ein bisschen perfektionistisch und so sehe ich überall meine Fehler und versuche immer, mich zu verbessern.“ Smiles Nolot, der in Hyeres lebt und trainiert, im Epizentrum der Hochburg des französischen Kitens, zusammen mit den Stränden von Montpellier.
„Ich wollte all die Fehler vermeiden, die ich gestern gemacht habe, als ich mich zu sehr darauf konzentrierte, wie unberechenbar der Wind war. Heute habe ich einfach akzeptiert, dass der Wind hier unberechenbar ist, und mich nur auf meine Geschwindigkeit konzentriert, und das hat gut funktioniert. Ich bin dorthin gegangen, wo ich Platz hatte und klarer Wind und das war der Schlüssel, da ich jedes Rennen gewonnen habe. Ich habe gestern einen neuen Kite ausprobiert und war ein bisschen aus meiner Komfortzone heraus, weg von meinen guten Gewohnheiten.“
Skiff-Führer auch
Ihre französischen Kollegen in der 49er-Skiff-Klasse Erwan Fischer und Clément Pequin führen weiterhin die 49er-Flotte der Männer an, obwohl sie das erste Rennen der gelben Gruppe vermasselt haben, bevor sie sich mit einem zweiten Platz im nächsten zurückschlagen. „Heute war es leichter, also taktischer“, sagte Fischer. „Wir haben im ersten Rennen einige Chancen verpasst, aber insgesamt sind wir sehr zufrieden damit, wie es läuft. Die Prognose für morgen sieht gut aus und es sieht ein bisschen stärker aus, was immer Spaß macht. Um ehrlich zu sein, sind wir einfach froh, wieder Rennen zu fahren aufs Neue.“
Und der erfahrene Aktivist Jean Baptiste Bernaz, ein weiterer „Sudist“ aus dem Mittelmeerraum, der zu seiner fünften olympischen Reise in Folge aufbricht, um Frankreich bei seinen Heimspielen zu vertreten, hat die Gesamtführung in der ILCA 7-Klasse nur einen Punkt vor seinem deutschen Training inne Partner Philipp Buhl, der das zweite Rennen um die Goldflotte gewann.
„Das erste Rennen war nicht einfach, es gab eine große Winddrehung und wenn du nicht da warst, warst du fertig. Ich habe ungefähr zehn Boote verloren und wurde 18., aber das zweite Rennen war besser. So war der Tag.“ Sagte Buhl, der Weltmeister von 2020, der seine dritten Olympischen Spiele erreichen will: „Dies fühlt sich dieses Mal anders an, weil es ein viel kürzerer Vorlauf ist. Es ist nicht immer angenehm. Wenn man im Regen herumsitzt und wartet, ist es nicht so schön, aber wenn man heute Abend bei Sonnenschein und guten Bedingungen ein Goldflottenrennen anführt, macht das viel Spaß und motiviert.“
Rennen vom Bootspark
Eine späte Ankunft im Bootspark zwang Jordi Xammar und Nora Brugman (ESP), mit dem Rennen zu beginnen, noch bevor die spanische 470-Crew vom Ufer aus gestartet war. Es schien ihnen überhaupt nicht geschadet zu haben. „Wir waren im Rennmodus, bevor das Rennen begann“, lachte Brugman, die mit ihrem olympischen Bronzemedaillengewinner als Steuermann beide Mixed 470-Rennen des Tages gewann.
Das spanische Team hat alle seine Punkte aus den ersten sechs Rennen unter den ersten drei behalten und liegt damit bequem vor den zweitplatzierten Italienern Giacomo Ferrari und Bianca Caruso. „Wir genießen es sehr, miteinander zu segeln“, sagte Crew Caruso. „Es ist harte Arbeit für mich, das Boot gegen den Wind zu arbeiten, und harte Arbeit für ihn, das Boot gegen den Wind zu pumpen. Die Teamarbeit läuft wirklich gut.“
Wie die Italiener ist das drittplatzierte französische Team von Kevin Peponnet und Aloise Retornaz eine Kombination aus zwei Olympiateilnehmern von Tokio 2020, die sich für Paris 2024 zusammengefunden haben. Mit einem zweiten und dritten Platz liegen die Franzosen auf dem dritten Gesamtrang, nachdem Peponnet es als anstrengend bezeichnet hat Tag. „Diese Bedingungen erfordern die härteste Anstrengung beim 470er – hart wandern, hart pumpen. Ich habe Aloise am Ende des ersten Rennens gesagt, dass ich völlig energielos bin, aber wir haben es geschafft, einen wirklich guten Tag zu haben. Aber ich denke, ich ‚ Ich werde ein bisschen alt dafür“, lachte er.
„Nein, bist du nicht“, entgegnete Retornaz, „du musst nur mehr ins Fitnessstudio gehen!“
Medaillengewinner dominieren
Bei den Nacra 17 dominierten die olympischen Gold- und Silbermedaillengewinner aus Tokio den Tag. Nach einem unterdurchschnittlichen ersten Tag auf dem Wasser bei stärkerer Brise gewannen John Gimson und Anna Burnet (GBR) den Start und fuhren mit ihrem ersten Sieg der Woche eine uneinholbare Führung heraus. Als Zweite überquerten die Olympiasieger aus Italien Ruggero Tita und Caterina Banti die Ziellinie. „Das erste Rennen war leicht“, sagte Tita, „vielleicht sieben bis acht Knoten, also kein Foiling gegen den Wind, nur gegen den Wind. John und Anna fanden den besten Wind und es gab keine Chance, sie zu erwischen.
„Beim nächsten Rennen war der Wind stärker, vielleicht 14 bis 15 Knoten, also foilten wir gegen den Wind und arbeiteten daran, wie wir das neue System an den Ruderaufzügen zum Laufen bringen konnten“, fügte er hinzu.
Das System ist für alle neu, aber es scheint, dass die etablierten Teams schneller lernen als die anderen, diesmal mit den Italienern, die das nächste Rennen gewinnen und die Briten auf dem zweiten Platz liegen. Das italienische und das britische Team sind langjährige Trainingspartner, darunter eine lange Sitzung über den europäischen Winter in Cagliari im Süden Sardiniens. „Damals hatten wir noch nicht das neue Setup“, sagte Burnet, „aber ich denke, es kommt uns zugute, dass wir beide etablierte Teams sind, gelernt haben, das Boot zu segeln und aufeinander abgestimmt sind. Vielleicht das lässt uns mehr Zeit, uns auf die Eingewöhnung an das neue Rudersystem zu konzentrieren.“
Tita und Banti halten die gelben Trikots an der Spitze der Rangliste mit ihren Landsleuten Gianluigi Ugolini und Maria Giubilei auf dem zweiten Platz und den Finnen Sinem Kurtbay und Akseli Keskinen auf dem dritten Gesamtrang. Der gute Tag von Gimson und Burnet hat sie auf den vierten Gesamtrang gebracht.
Die 51. Trofeo Princesa Sofía Mallorca wird gemeinsam vom Club Nàutic S’Arenal, dem Club Marítimo San Antonio de la Playa, dem Real Club Náutico de Palma, der Real Federación Española de Vela, der Federación Balear de Vela und World Sailing, mit organisiert die Unterstützung der wichtigsten öffentlichen Institutionen der Balearen.
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