Der verlassene Infiniti52 Tulikettu wurde vor der portugiesischen Küste intakt gefunden und geborgen.
von xtrastaerk.com 6. Juni 19:12 PDT
7. Juni 2022
Infiniti52 Tulikettu segelt vor ihrer Aufgabe Mitte April vor Portugal © Rick Tomlinson
Die Infiniti52 Tulikettu, die Mitte April aufgegeben und vermutlich auf See verschollen war, wurde gefunden und sicher an Land zurückgebracht.
Tulikettu, ein Einrümpfer mit DSS-Foiling, segelte von Cascais, Portugal, zurück zur Teambasis in Gosport, England, über den Golf von Biskaya. Sie segelte mit vollständig eingefahrenem Profil, als der Rumpf am Montag, dem 18. April, ein nicht identifiziertes schwimmendes Objekt traf.
Es gab ein unkontrolliertes Leck im Boot, dessen Ursache unbekannt war. Die Besatzung löste am Mittwoch, den 20. April, nach Mitternacht den Notsender EPIRB aus. Die vierköpfige Besatzung arbeitete fleißig daran, den Wasserzufluss zu stoppen. Zwei der Besatzung waren ebenfalls erfahrene Bootsbauer.
Nach 10 Stunden und bei der Ankunft des Rettungsschiffes konnten sie einige vorübergehende Reparaturen vornehmen, um sicherzustellen, dass das Schiff nicht sinkt. Das Team befand sich ungefähr 300 Seemeilen vor der Küste, sehr wahrscheinlich außerhalb der Reichweite der Hubschrauberrettung. Als sich das Rettungsschiff näherte, war viel Wasser im Boot. Da er nicht wusste, ob die letzten Reparaturen funktionieren würden, hatte der Verantwortliche zwei Möglichkeiten; zu warten und zu sehen, ob die Reparaturen funktionierten, oder das Boot zu verlassen.
Die Wetterbedingungen verschlechterten sich mit hohen Wellen. Es wurde die schwierige Entscheidung getroffen, auf den Öltanker zu evakuieren, um die Sicherheit der Besatzung an Bord zu gewährleisten, da das Logistikunternehmen dem Tanker befohlen hatte, das Gebiet aufgrund des sich verschlechternden Seegangs so schnell wie möglich zu verlassen. Bei dem Unfall wurde niemand verletzt. Die Suche nach Tulikettu wurde am Samstag, den 30. April eingestellt.
Tulikettu wurde vor der Küste Portugals aufgegeben. Das Boot sollte an den größten Offshore-Segelwettbewerben der Welt teilnehmen. Es war nicht bekannt, ob die Bemühungen der Besatzungen funktionierten.
Eine neue Sichtung des Bootes wurde am Montag, dem 23. Mai, erzielt. Das Boot wurde von einer vorbeifahrenden Yacht entdeckt und die Crew kontaktierte den Tulikettu Social Media Channel per privater Nachricht. Als sich der Tipp als zuverlässig erwies, wurde die Rettungsaktion sofort wieder aufgenommen.
„Es war ein unglaubliches Gefühl, als wir das Boot sechseinhalb Wochen nach seinem Verschwinden fanden“, sagte Arto Linnervuo, Skipper und Eigentümer des Tulikettu Racing Teams, am Sonntag in Portimão, Portugal. „Hier stehe ich auf dem Deck des Bootes.“
Nach Dutzenden von Flugstunden, unzähligen Driftberechnungen und Hunderten von Seemeilen suchenden Bergungsbooten wurde Tulikettu am Samstag, dem 4. Juni, etwa 100 Seemeilen westlich von Cape Saint Vincent, der Südspitze zwischen Lissabon und Gibraltar, gefunden.
Die Yacht wurde am Sonntag, dem 5. Juni, in den Hafen von Portimão geschleppt, wo sie einer gründlichen Inspektion und Bewertung der erlittenen Schäden unterzogen wird.
Die Infiniti 52 ist die erste Rennyacht, die entworfen, konstruiert und gebaut wurde, um die kabellose Technologie von Doyle Sails voll auszunutzen. Der Infiniti 52 ist um ein hocheffizientes Quer-DSS-Foil herum aufgebaut und bietet bewährte Leistung ohne das Risiko und die Kosten komplexerer, klassengesteuerter Foil-Lösungen.
Die DSS-Folie verleiht der Infiniti 52 ein signifikantes aufrichtendes Moment, sodass die Infiniti 52 mit einer kleineren Crew gesegelt werden kann, manchmal halb so groß wie eine vergleichbare Yacht, was die Wettbewerbseffizienz erhöht.
Nach Renovierung und Reparatur wird Tulikettu voraussichtlich ihren ehrgeizigen Rennplan wieder aufnehmen.
„Äußerlich wies das Boot keine Schäden auf und der Mast stand aufrecht. Es zeigt, wie gut diese Boote konstruiert und gebaut sind. Das Ausmaß des Schadens wird sich mit der Zeit zeigen“, sagt Linnervuo.
Gordon Kay, Gründer von Infiniti Yachts, war beim Rettungsschlepp an Bord. „Wir freuen uns, maßgeblich dazu beigetragen zu haben, Tulikettu wieder in das Team einzugliedern. Wir freuen uns darauf, sie bald auf der Rennbahn zu sehen. Es ist ein Beweis für ihr Design und ihre Konstruktion, dass sie dies mit solcher Souveränität überstanden hat.“
Ziel des finnischen Projekts ist es, eines der größten Offshore-Rennen der Welt zu gewinnen. Darüber hinaus ist es Linnervuos Ziel, 2022 oder 2023 die Gesamtklassenmeisterschaft für die Offshore-Segelserie des Royal Ocean Racing Club (RORC) zu gewinnen.
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