America’s Cup: Der Trainer von Alinghi Red Bull Racing beschreibt das erste Segel und die doppelte Kenterung
von Pietro Sibello, Alinghi Red Bull Racing 4. September 23:17 PDT
Die Crew von Alinghi Red Bull Racing macht sich bereit für ihre erste Segelsession am 31. August in Barcelona, Spanien © Xaume Olleros – Red Bull Content Pool
Der Schweizer Teamcoach/Berater und erfahrene AC75-Segler Pietro Sibello, früher Großsegeltrimmer beim italienischen Team Luna Rossa, beschreibt einen ereignisreichen ersten Segeltag für das neue Alinghi Red Bull Racing Team.
Letzter Mittwoch war nur ein weiterer Tag in Barcelona. Der einzige Unterschied war die Aufregung: Endlich segeln wir!
Ich wachte um 6:30 Uhr auf, frühstückte und fuhr mit dem Fahrrad zur Basis. Das Gute am frühen Pendeln ist, dass ich die belebten Straßen Barcelonas meide. Trotzdem traf ich noch einige Gruppen, die von ihren späten Nächten zurückkamen.
Das morgendliche Meeting mit dem Landteam bestätigte den Tagesplan: Wir gehen raus, hissen die Segel und segeln! Es ist ein so wichtiger Moment für uns, für das Landteam und für alle, die an dieser Kampagne beteiligt sind.
Die Vorbereitung einer AC75 zum Segeln dauert sehr lange, besonders für ein neues Team. Alles und jeder muss perfekt zusammenspielen, um etwas zu bewegen.
Dean [Barker] und ich habe ihnen Input gegeben und unsere vergangenen America’s Cup-Erfahrungen geteilt, indem ich unter anderem eine gute Kommunikation zwischen ihnen und den Designern aufgebaut habe, um das richtige Setup des Bootes zu ermöglichen.
Und es begann mit dem Simulator, der ihnen half, sich mit der Handhabung des Bootes vertraut zu machen, es spielt keine Rolle, wie viel Vorbereitung Sie an Land machen, nichts ist vergleichbar mit dem, was wir heute erleben werden: nass werden – buchstäblich – auf dem Boot.
Zurück zum Alltag: Wir gehen heute segeln, wir haben einen Tag frei vom Fitnessstudio. Nach der morgendlichen Besprechung gehe ich zu meinem zweiten Kaffee des Tages, ein wichtiger Moment für einen Italiener wie mich.
Die Stimmung an der Basis und auf dem Wasser war ziemlich emotional. Die Verfolgungsboote waren voll, jeder wollte Teil dieses Meilensteins sein! Die Aufklärungseinheit verfolgte jede unserer Bewegungen.
Obwohl dieses Boot bereits in der Vergangenheit gesegelt ist, fühlte es sich an wie der Stapellauf eines neuen Bootes in den Farben von Alinghi Red Bull Racing.
Wir haben zum ersten Mal die Segel gehisst und konnten dann einen starken Teamgeist spüren, als das Boot in See stach.
Irgendwie haben wir den ersten wirklichen Schritt für den Segelbetrieb geschafft: Das Segelteam war auf dem Boot und erlebte zum ersten Mal echtes AC75-Feeling.
Es war auch ein ganz besonderer Moment, auf der zukünftigen Rennstrecke zu sein und unsere Logos in unseren Segeln mit der Gastgeberstadt des 37. America’s Cup als Kulisse zu sehen.
Nachdem wir alle Kästchen angekreuzt hatten, die wir für den ersten Tag geplant hatten, beendeten wir die Sitzung und begannen mit einem guten Erfolgserlebnis mit der Nachbesprechung. Kurz bevor der Regen einsetzte, setzten wir die Segel ein und ließen uns ans Ufer schleppen.
Die Sicht ging blitzschnell auf fast nichts zurück. Auch unsere Emotionen wechselten von Sonne zu Regen, die Aufregung vom ersten Segeln wechselte zu der Dringlichkeit, das Boot nach Hause zu bringen. Der Wind frischte sehr schnell auf, das Boot war schwer zu kontrollieren und kenterte.
Ich denke, es war das erste Mal, dass ein AC75 in einem solchen Sturm war, es war eine neue Situation für alle.
Obwohl wir nicht auf alles eine Antwort hatten, gab es ein sehr gutes Management von den Segel- und Supportteams. Wir waren vorbereitet und bereit, uns dieser Art von Situation zu stellen, wir blieben ruhig, um ihr so gut wie möglich zu begegnen.
Die Organisation war klar und effizient, die über Bord gegangenen Männer wurden sehr schnell abgeholt.
Aber egal, wie gut man vorbereitet ist, gegen eine Windböe dieser Intensität kann man nichts machen.
Wir hatten im Hinterkopf, dass diese Stürme so schnell verschwinden, wie sie gekommen sind; Es ging nur darum, den Schaden zu begrenzen.
Sobald das Boot wieder aufgelegt war, sprangen die Techniker an Bord und wir hatten die erste Begutachtung des Bootes.
Diese Dinge passieren früher oder später. Es gibt nur ein sechsmonatiges Teambuilding in wenigen Minuten: Der Teamgeist war stark, wir haben uns alle gegenseitig geholfen.
Nachdem wir so starke Emotionen geteilt haben wie am Mittwoch, bringt es das Team stärker zusammen.
Es war ein später Abschluss im Schuppen, mit der Teambesprechung, um die Situation und die nächsten Schritte zu bewerten. Ich machte mich, genau wie die anderen Matrosen, auf den Heimweg, während das Landteam eine lange Nacht vor sich hatte.
Während ich bergauf radelte, dachte ich an diesen Achterbahntag.
Ich ging mit vielen Gedanken ins Bett, aber das Wichtigste war, dass ich in dem Wissen schlafen gehen konnte, dass ich meinem Team vertrauen kann!
Folientests von Alinghi Red Bull Racing vor Segeltag 1