Transat Jacques Vabre Tag 19 Update: Bootsschaden und schlechtes Wetter trifft Flotte
von TJV Media 25. November 04:00 PST
25. November 2021
Transat Jacques Vabre – Tag 19 © Media TJV
Der Sieger der letzten Ausgabe des Rennens in der Klasse 40 hat sich einen Kielschaden zugezogen, während schlechtes Wetter vor Martinique das Ziel der führenden IMOCAs verzögern könnte.
Klasse 40
Ian Lipinskis Crédit Mutuel traf gestern spätabends ein Objekt, das ihren Kiel beschädigte. Der Sieger des Rennens 2019 und Co-Skipper Julien Pulvé blieben unverletzt und werden nach Martinique weiterreisen, jedoch mit reduzierter Geschwindigkeit. Dies wird für die beiden ein besonders herber Schlag, da sie zum Zeitpunkt des Unfalls auf Platz zwei lagen und ihr brandneues Boot von Anfang an ein Favorit war.
Inzwischen haben die Spitzenreiter noch etwas mehr als 1.000 Meilen vor der Ziellinie in Martinique. Redman führt die Flotte immer noch an, aber nur mit 30 Meilen. Trotz der Passatwinde finden die Skipper die Bedingungen launischer als die Wettervorhersage vermuten lässt.
IMOCA-Rennaufbau zum Höhepunkt
Die Ziellinie ist für die Führenden Thomas Ruyant und Morgan Lagravière auf LinkedOut nur noch wenige Stunden entfernt. Sie werden am Nachmittag MEZ erwartet, weichen jedoch derzeit den Sturmböen von Martinique aus und könnten sich daher verzögern.
Der Kampf um Platz zwei und drei geht zwischen Apivia und Charal unvermindert weiter. Charlie Dalin und Paul Meilhat haben nur 40 Meilen Vorsprung auf Charal. Mit noch 300 Meilen vor uns waren die Co-Skipper Jérémie Beyou und Christopher Pratt in den letzten 24 Stunden viel schneller als Apivia, so dass das Ziel spannend wird.
Weiter hinten tut sich 11th Hour Racing Malama (USA) gut, um den 10. Platz zu halten, wenn man den Schaden bedenkt, den sie vor fast einer Woche erlitten haben. Das Boot erlitt Schäden an der nicht tragenden Verkleidung seiner Kielflosse. Der Aluminiumkiel ist eine Einheitskomponente, die bei jedem IMOCA gleich ist, und die Verbundverkleidungen vorne und hinten lassen das Wasser reibungslos um die Struktur fließen. Dieser Verkleidungsschaden verursacht beim Segeln mit hoher Geschwindigkeit Vibrationen und um dies zu bewältigen, segeln sie mit etwa 70% der vollen Geschwindigkeit.
Rangliste 25. November um 12:00 Uhr
Ozean fünfzig (alle Boote sind in Fort-de-France angekommen)
1. Primonial
2. Kösio
3. Leyton
IMOCA
1. LinkedOut – Entfernung zum Ziel 34,48 Milles
2. Apivia – Entfernung zum Ziel 210,95 Milles
3. Charal – Entfernung zum Ziel 257,89 Milles
Ultime
4. Tatsächliches Ultim 3 – Entfernung zum Ziel 137,8 Milles
5. Sodebo Ultim 3 – Entfernung zum Ziel 349,9 Milles
Klasse40
1. Redman – Entfernung zum Ziel 1019,67 Milles
2. Volvo – Entfernung zum Ziel 1064,14 Milles
3. Seafrigo – Sogestran – Entfernung zum Ziel 1080,65 Milles
Virtuelle Regatta
Klasse 40 – 1. FLAMMEN
Ocean Fifty – 1. Ferarepa C
IMOCA – 1. fred34-LSV
Ultime – 1. PassTaga-BSP (Gewinner in der Kategorie Ultime)
www.transatjacquesvabre.org