Kieler Woche 2024: Barwinska sichert sich die Spitze der ILCA 6
von Andy Rice 23. Juni 10:44 PDT
22.-30. Juni 2024
Die olympische ILCA 6-Flotte im Wettbewerb auf den glitzernden Gewässern vor Kiel-Schilksee, Deutschland – Kieler Woche 2024 © Sascha Klahn
Es gibt nur wenige Segler, die bei allen Wetterbedingungen gute Leistungen abliefern können. Doch Agata Barwinska hat an zwei sehr unterschiedlichen Tagen der Kieler Woche in Norddeutschland bewiesen, dass sie in allen Situationen fähig ist. Bei den Leichtwindrennen am Sonntag auf der küstennahen Rennstrecke hat die Polin den kniffligen ILCA-6-Wettbewerb am besten gemeistert. Mit Tagesergebnissen von 1,4 rückt Barwinska vor der Dänin Anna Munch und der Finnin Monika Mikkola an die Spitze der Rangliste.
Dies waren die einzigen drei Seglerinnen, die beide Ergebnisse unter den ersten 10 hielten. Die Britin Matilda Nicholls eröffnete die Session mit einem 4. Platz, konnte aber nur mit einem 22. Platz nachlegen, was auch daran lag, dass ihr die Schiedsrichter auf dem Wasser wegen übertriebener Kinetik eine gelbe Strafflagge zeigten. Nicholls war schonungslos ehrlich, was ihre Unzulänglichkeiten betraf. „Es war nicht wirklich so, dass ich durch die gelbe Flagge so viel Distanz verloren habe, ich habe eher den Kopf verloren“, lachte sie. „Das hilft nicht wirklich, wenn die Bedingungen so knifflig sind.“
Für Nicholls und den Großteil der Kieler Flotte sind all diese Erkenntnisse eine nützliche Vorbereitung auf die Spiele 2028 in Los Angeles. Nachdem er die Olympia-Ausscheidung für Paris 2024 verpasst hat, schätzt Nicholls die Gelegenheit, bei der Kieler Woche mehr internationale Konkurrenz zu erleben, in einer ansonsten eher mageren zweiten Saisonhälfte für hochklassige Regatten. „Es ist schön, noch eine letzte große Regatta zu machen, bevor die Saison endet“, sagte der britische Segler. „Unser nächstes großes Event sind die Weltmeisterschaften nächstes Jahr in China.“
Für Montag freut sich Nicholls auf einen 180-Grad-Wechsel der Windrichtung. „Es sieht so aus, als würde es auflandig wehen, also hoffentlich etwas weniger verrückt. Ich muss einfach die guten Starts beibehalten und die Energie aufrechterhalten, denn es werden drei Rennen und eine lange Fahrt zur Rennstrecke.“
Nach einem atemberaubenden ersten Tag mit drei Rennsiegen fehlte dem Franzosen Jean Baptiste Bernaz am Sonntag sein Midas-Touch. Ergebnisse von 12 und 24 waren nichts Besonderes, aber seine hervorragenden Ergebnisse vom ersten Tag an halten den Franzosen in Führung, nur drei Punkte vor seinem Trainingspartner Hermann Tomasgaard aus Norwegen.
„Anders als am ersten Tag habe ich heute für die erste Schicht die falsche Seite der Strecke gewählt und es war immer schwer, davon wieder zurückzukommen“, gab der 36-Jährige zu, der Frankreich zum fünften Mal in Folge bei Olympischen Spielen vertreten wird. „Es war kein guter Tag für mich, aber es war schön zu sehen, dass heute zwei französische Nachwuchssegler ganz vorne mit dabei waren, ein gutes Zeichen für die nächste Generation.“
Auch Tomasgaard war mit seiner Leistung nicht ganz zufrieden. „Ich bin ein bisschen zu defensiv gesegelt und habe die Wechsel nicht so früh wie möglich gemacht“, gab er zu, obwohl auf einen 22. Platz im ersten Rennen ein 2. Platz im nächsten folgte. „Ich denke, heute war es für alle ein bisschen so, aber Jeemin Ha [from Korea] hat zwei gute erwischt.“ Und tatsächlich gelang ihm das: Mit einem Ergebnis von 5,3 kletterte Ha auf den sechsten Gesamtrang, einen Platz hinter dem deutschen Medaillenhoffnungen Philipp Buhl, der auf seine dritte Olympiateilnahme abzielt.
49er
Richard Schultheis und Youenn Bertin aus Malta hatten bei leichterem Wind auf der 49er-Skiff-Strecke den beständigsten Tag. Mit Ergebnissen von 2, 1 und 3 lagen sie nur einen Punkt hinter der Gesamtführung, die nun von den Dänen Frederik Rask und Jakob Precht Jensen gehalten wird, die zwei Rennen gewannen und im anderen ein zehntes erreichten.
Rask sagte, die Prioritäten seien völlig anders als beim windigeren Überlebensrennen des ersten Tages. „Gestern war die Brise stabiler und man musste in eine Richtung fahren. Heute war der Wind wechselhafter und die Windstärke schwankte, also andere Herausforderungen.“
Nach der Enttäuschung über die verpasste Olympiaqualifikation Dänemarks erläuterte Rask die Gründe für die Teilnahme an der Kieler Woche. „Wir sind hier, weil Segeln Spaß macht, und wir werden weiter Druck machen und bald eine Entscheidung darüber treffen, ob wir 2028 antreten.“
Zwei ehemalige Olympiateilnehmer für Deutschland, Marcus Baur und Florian Spalteholz, haben sich der alten Zeiten wegen im 49er zusammengetan. „Es war ein Partywitz: ‚Lasst uns bei der Kieler Woche einen 49er segeln!‘“, lachte Baur, der bei den Spielen 2000 und 2004 im 49er antrat. „Einige Kinder waren so nett, uns ein Boot zu leihen, also sind wir hier! Aber wir sind zusammen 100 Jahre alt und die meisten Teams sind weniger als halb so alt wie wir.“
Spalteholz vertrat Deutschland in einem Tornado-Katamaran, hatte aber bis zwei Trainingstage vor der Kieler Woche noch nie einen Fuß in ein 49er-Boot gesetzt. Baur begann sich zu fragen, ob es eine so gute Idee war, bei 25 Knoten und großen Wellen zu segeln. „Gestern Morgen dachten wir, das wäre eine wirklich schlechte Idee, aber wir haben das Boot aufrecht gehalten, also war es eigentlich ganz gut“, sagte Baur. „Und heute sind wir in einem Rennen Zehnter geworden und es gefällt uns sehr. Es ist so schön, wieder im 49er zu sein.“
49erFX
Einige der führenden 49erFX-Teams wurden wegen zu frühem Start im letzten Rennen des Nachmittags disqualifiziert, darunter auch die Top-Teams des ersten Tages. Die Deutschen Anna Barth und Emma Kohlhoff sowie die Norwegerinnen Pia Dahl Andersen und Nora Edland erzielten eine hohe Punktzahl, die sie auf den 4. bzw. 3. Platz zurückwarf. Stattdessen übernahmen die Siegerinnen des letzten Rennens des Nachmittags, die Deutschen Inga-Marie Hoffman und Jill Paland, die Gesamtführung.
470
Obwohl sie heute kein Rennen gewinnen konnten, segeln die Deutschen Laura Pukropski und Thorben Schlüter konstant genug, um die Gesamtführung in der 470er-Mixed-Flotte zu behaupten. Auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung vorgerückt ist das ukrainische Team Yehor Samarin und Yelvzaveta Vasylenko.
29er Euro Cup
In der 127-köpfigen Flotte, die sich für den 29er-Eurocup versammelt hat, passten sich die Polen Ewa Lewandowska und Krysztof Królik hervorragend an die veränderten Bedingungen an. Dominierend bei stärkerem Wind und ebenso dominant bei leichterem Wind, gelten die beiden Polen als heiße Favoriten für die Woche. „Wir würden uns sehr über die Kieler Woche freuen, eine große Regatta mit so viel Geschichte“, sagte Lewandowska. „Und wenn wir die gelben Leibchen behalten und mit nach Hause nehmen können, wäre das großartig!“
Das niederländische Team, Tjebbe Warmerdam und Lars Ganzevles, konnte bei stärkerem Wind nicht an seine Leistung anknüpfen und rutschte vom zweiten Gesamtrang auf den 24. Platz ab, beendete den Nachmittag mit vier Rennen jedoch immerhin mit einem zweiten Platz. Auf den zweiten Gesamtrang rückt nun das ungarische Team, Soma Kis-Szölgyémi und András Sámuel Juhász, vor, das britische Team James Crossley und Sam Webb liegt einen Punkt dahinter auf dem dritten Gesamtrang.
Da für Montag auflandiger Wind vorhergesagt ist, bietet der dritte Tag der Kieler Woche noch mehr Abwechslung und ganz neue Herausforderungen für die Segler in Schilksee.
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