Bacardi Winter Series Event 2 – Tag 1
von Bacardi Invitational Regatta 28. Januar 19:41 PST
28. bis 30. Januar 2022
Bacardi Winter Series Event 2 – Tag 1 © Katrina Zoe Norbom
Ein langsamer Start in das Eröffnungsrennen des Tages für alle Flotten beim 2. Event der Bacardi Winter Series am 28. Januar, mit einer leichten, holprigen Brise, die dafür sorgte, dass die berüchtigte Rennstrecke von Biscayne Bay ihrem Ruf gerecht wurde.
Viele Leaderboard-Shuffles sahen Teams unter den kniffligen und extrem wechselhaften Bedingungen, mit drei Rennen für jede der J/70- und Melges 24- und sechs für die 69F-Flotten. Etablierte Konkurrenten und neue Namen haben sich auf der Rangliste einen Namen gemacht, die am Wochenende viele Kämpfe vor sich haben wird, wenn Bobby Julien in der J/70, Peter Duncan in der Melges 24 und Jonas Warrer in der 69F versuchen, ihre Führung zu halten Tag Herrlichkeit.
Das Rennen wird am 29. Januar bei einer voraussichtlich rauen und stürmischen Brise von etwa 21 Knoten mit Böen von bis zu 30 fortgesetzt. Bringen Sie es auf! Am Sonntag, dem 30. Januar, wird die Brise nachlassen.
J/70
Drei J/70-Rennen und drei verschiedene Sieger. Die Konstanz von Bobby Julien und seinem Team auf „Dingbat“ brachte sie von einem zweistelligen Ergebnis im Eröffnungsrennen auf eine 2,4 und führte die Flotte mit 1 Punkt Vorsprung auf Richard Witzel auf „Rowdy“, mit David Jannettis „Very Odd“ 4 Punkte dahinter im dritten.
„Heute war ein herausfordernder Tag, da es Westwind und sehr, sehr wechselhafte und aufgeblähte Winde gab, und für einen relativ neuen Segler war es ein harter Tag“, kommentierte Bobby Julien.
„Dank der Crew haben wir einige der Schichten ausgenutzt und wir waren ziemlich stark vor dem Wind und es hat gut geklappt.
„Dingbat“-Crewmitglied Alec Anderson fuhr fort: „Wir hatten heute keine besonders guten Starts, aber bei diesen Bedingungen ist das manchmal nicht das Ende der Welt Phase und das Boot lief gut.“
Die Wahl der linken Seite der Leichtwindbahn in Rennen 1 verschaffte einen klaren Vorteil, der Jim Vos auf ‚Godzilla‘ belohnte, der die Schichten las, um sich durch die Flotte zu drängen und den Sieg im Eröffnungsrennen zu erringen.
In Rennen 2 zogen die Wolken auf, die Temperatur sank und die Brise nahm leicht zu. Nach einem allgemeinen Rückruf navigierte die Flotte ihren Weg durch eine wirklich herausfordernde Brise, bei der es entscheidend war, die leichten Windänderungen zu spielen, die superlangsam über den Kurs zogen.
Frisch vom Ende des RORC Transatlantic Race auf „Powerplay“ übernahm Peter Cunningham früh die Führung, konnte sie aber nicht halten, da die Bedingungen weiter auf etwa 5 Knoten abfielen und zwischen 5 und 10 Grad schwankten. Diejenigen, die die Verschiebungen gegen den Wind lasen und spielten, triumphierten, als sich der Druck ständig änderte. Beim zweiten Upwind spielte die Flotte auf der rechten Seite, wobei Robert Hughes‘ „Heartbreaker“ den Sieg holte, Bobby Julien auf dem 2. und Richard Witzel auf dem 3. Platz.
In Rennen 3 behauptete Victor Cribb auf „Victory“ die frühe Führung, wurde aber von Witzels „Rowdy“ überholt, der die Kugel abbekam, „Victory“ wurde Zweiter und „Heartbreaker“ Dritter.
J/70 Vorläufige Ergebnisse nach Tag 1: (Top 5, 3 Rennen)
1. Bobby Julien / Thomas Barrows / Alec Anderson / Chris Watters (USA 639) – 17 Pkt
2. Richard Witzel / Tomas Dietrich / Carlos Robles / Jud Smith (USA 1562) – 18 Pkt
3. David Jannetti / Travis Odenbach / Andy Horton / Kris Warner (USA 1513) – 22 Pkt
4. Daniel Goldberg / Tomas Hornos / Lucas Calabrese / Ian Coleman (USA 84) – 22 Pkt
5. Robert Hughes / Willem Van Way / Paul Goodison / Mark (USA 353) – 24 Pkt
Melges 24
Peter Duncan erinnerte alle an seine Vielseitigkeit bei jedem Wetter, um die ersten drei Renntage als Gesamtsieger mit seiner Crew auf der „Raza Mixta“ zu beenden.
„Wir hatten heute einen großartigen Tag“, sagte Peter Duncan. „Wir hatten wirklich gute Crewarbeit und ein gutes Tempo an Bord des Bootes.
„Was wir heute richtig gemacht haben, war, dass wir in Phase geblieben sind. Wir haben Schichten angeheftet, und es gab eine ganze Menge Schichten da draußen, und wir hatten Glück. Die Schichten sind tatsächlich sehr interessant draußen in der Biscayne Bay im Handumdrehen wie heute, weil die Schichten mehr von den Puffs dominiert werden und man in der Brise bleiben muss, also haben wir damit gute Arbeit geleistet.
„Es war ein lustiger Tag, es war ein wunderschöner Segeltag und wir freuen uns, hier zu sein.“
In Rennen 1 drehte sich alles um Harry Melges IV, den Enkel der legendären Segelpersönlichkeit Buddy Melges, und seine Crew auf der ‚Zenda Express‘, die einen Horizon-Job ablieferten und Rennen 1 von Anfang bis Ende anführten. Zweiter nach ‚Raza Mixta‘ und Dritter nach Sandra Askews ‚Flying Jenny‘-Team.
Bora Gulari, Gewinner des letztjährigen Winter Series-Events 2 und der Bacardi Cup Invitational Regatta 2021, zeigte seine Referenzen in Rennen 2 und führte am Leegate mit etwa 6 Bootslängen. Da alle Top-5-Boote dicht beieinander lagen und von Peter Duncan hart gedrängt wurden, kämpfte Gulari darum, die Kontrolle im Kopf-an-Kopf-Kampf zu behalten. Am letzten Gegenwind fuhr Duncan hart und sicherte sich seine Spur, um sich über Gulari zu erstrecken und den Sieg zu erringen, während Michael Goldfarb auf „WarCanoe“ Dritter wurde.
Bei Rennen 3 verlangte die Brise nach einem Tempowechsel und einer voll gewanderten Crew, wobei das Rennen wieder Duncans „Raza Mixta“ gehörte, die die ersten beiden Etappen anführte. Zurück gegen den Wind optimierte Peter Bergendahls ‚Wardance‘ ihren Angriff, um den Vorteil zu nutzen, dicht gefolgt von Megan Ratliffs ‚Decorum‘. Als diese beiden Teams in ihren eigenen Kampf verwickelt waren, belegte John Baileys Talisman einen ordentlichen dritten Platz.
Melges 24 vorläufige Ergebnisse nach Tag 1: (Top 5, 3 Rennen)
1. Peter Duncan / Victor Diaz de Leon / Matt Pitsay / Erik Shampain / Morgan Trubovick (USA 829) – 7 Pkt
2. Bora Gulari / Kyle Navin / Norman Berge / Ian Liberty / Dave Hughes (USA 820) – 13 Pkt
3. John Bailey / Mike Buckley / John Bowden / Beth Whitener / Bear (USA 720) – 13 Pkt
4. Michael Goldfarb / Jonny Goldsberry / Morten Henriksen / Matteo Ramian / Emory Williams (USA 825) – 15 Pkt
5. Harry Melges IV / Finn Rowe / Ripley Shelley / Jeremy Wilmot / Kate O’Donnell (USA 866)
69F
Es war eine große Aufregung, den ersten Auftritt der folierenden 69F in der Biscayne Bay mit ihrer Liste hochkarätiger junger Talente mitzuerleben.
Alle sechs konkurrierenden Teams hinterließen ihre Spuren auf der Strecke, aber letztendlich war der Kampf um den Ruhm ein Duell zwischen Dänemarks „Racing Yachts“ unter der Leitung des olympischen 49er-Goldmedaillengewinners von 2008, Jonas Warrer, und dem Schweizer „Team Tilt“ unter der Leitung von Sebastian Shneiter mit Tokyo 2020 49er Goldmedaillengewinner Stuart Bithell an Bord. Die Wertungsliste des Tages endete mit 3 Siegen für ‚Racing Yachts‘, 2 für ‚Team Tilt‘ und 1 für Matteo Pilati mit ‚Fly Marga‘ aus Italien.
Trotz der schwachen Winde war die 69F-Flotte auf dem Vormarsch und flog, schoss in kurzen, scharfen 9-10-Minuten-Rennen über die Strecke und erreichte Geschwindigkeiten von über 28 Knoten.
Mit der 69F zu fahren ist etwas ganz Neues, wie die Crew von Eric Monez (ARG) bei ‚The Yugs‘ erklärte: „Das ist eine völlig andere Erfahrung, denn es dreht sich alles ums Foilen und man muss fliegen. Wenn man fliegt, ist alles in Ordnung, Und wenn du nicht fliegst, hast du ein Problem, weil alle an dir vorbeikommen!
„Die Teamarbeit ist sehr, sehr wichtig. Das Boot ist jedoch sehr einfach zu segeln, es ist nicht nur etwas für Profis und die meisten Leute können es segeln. Es ist schnell, macht Spaß und ist eine großartige Erfahrung.“
69F Vorläufige Ergebnisse nach Tag 1: (6 Rennen)
1. Rennyachten (DEN) – 104 Pkt
2. Team Tilt (SUI) – 101,5 Punkte
3. Fly Marga (ITA) – 96 Punkte
4. Konvergenz (USA) – 88 Punkte
5. Die Yugs (ARG) – 84 Punkte
6. Main Squeeze (USA) – 82 Punkte
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