Bacardi Cup Invitational Regatta – Tag 3
von Luissa Smith 9. März 22:02 PST
6.-12. März 2022
Spektakuläre Bedingungen garantierten einen Tag voller Wander- und Downwind-Spaß für die achtundfünfzig Boote der Star Class-Flotte. Nach zwei Tagen der Dominanz der Titelverteidiger des Bacardi Cup, Kusznierewicz/Prada, sahen heute neue Gesichter an der Spitze der Flottenrennen.
Biscayne Bay ist immer eine Rennstrecke, die Selbstvertrauen belohnt und ihre Nachbrenner anschaltet, um die Flotte gekonnt zu managen und sich zum Rennruhm zu befreien, waren Jack Jennings (USA) und Pedro Trouche (BRA). Sie griffen von Anfang an an und segelten ein perfektes Rennen, um die Führenden in einem entscheidenden Zug am Ende des ersten Vorwinds einzuholen, das Tempo wieder gegen den Wind zu bringen und zum Sieg voranzustürmen.
Die Registrierung für die Klassen J/70, Melges 24, Viper 640, VX One und 69F ist abgeschlossen, die sich für die nächsten drei Renntage und die berühmte Gastfreundschaft von Bacardi dem Schmelzpunkt verwandter Geister anschließen.
Neue Gesichter vorn
Die Flotte war gleichmäßig entlang der Startlinie von Rennen 3 und auf der ersten Luvstrecke ohne bevorzugte Seite verteilt.
Der Brite Ed Wright und der Italiener Alberto Ambrosini, die zum ersten Mal zusammen segelten, gaben der Flotte einen frühen Kampf um ihr Geld. Das Team hatte einen guten Start, obwohl es etwas hinter den Booten lag, was zu seinem Vorteil war, da es in der Lage war, nach Backbord zu wenden. Sie segelten mit dem Lift, bis sie umgestoßen wurden, und steuerten auf die Luvmarke zu, die die Flotte von rechts bedeckte.
Wright/Ambrosini setzten ihre Form gegen den Wind fort und entschieden sich für links, um schnell durch die fantastischen Wellen und Surfbedingungen zu fahren. Aber als sie nach rechts wechselten, löste sich ihre Führung auf.
Nach einer aufregenden Torrundung segelten Jack Jennings/Pedro Trouche stark gegen den Wind und diktierten den Ranglistenwechsel, als sie sich zum zweiten Mal der Luvbahnmarke näherten. Das Paar schaffte es, seine Plätze zu finden, um auf eine freie Spur zu kommen, und manövrierte rechts von Wright/Ambrosini, um die Führung zu übernehmen, während die Bacardi-Cup-Meister von 2019, Eric Doyle/Payson Infelise, verfolgten.
Beim Runden der Luvmarke lieferten sich Wright/Ambrosini ein Duell mit den Bacardi-Cup-Siegern von 2018, Diego Negri/Sergio Lambertenghi, die auf Backbordschlag hereinkamen, während Kusznierewicz/Prada auf dem 5. Platz landeten. Paul Cayard/Frithjof Kleen folgten, gefolgt von den O’Leary-Brüdern und Jørgen Schönherr/Markus Koy, gefolgt von Eivind Melleby/Joshua Revkin.
Ein starker Aufschwung von Schönherr/Koy, die gestern wegen Jørgens gebrochenem Fuß von der Strecke abgekommen waren, da sie eine Verbesserung des 8. Platzes ihrer Partnerschaft aus dem Jahr 2020 anstreben. Koy wurde beim Bacardi Cup 2021 mit Augie Diaz (USA) Dritter.
Auf dem Weg zurück nach Luv blieb der Druck über den gesamten Kurs hinweg konstant, mit viel Wellenbewegung, um die Gewinne auf Jennings/Trouche zu beschleunigen. Eine beeindruckende Spielpassage von Kusznierewicz/Prada, die sich am letzten Leetor von ungefähr dem 5. auf den 2. Platz zurückkämpften, während Doyle/Infelise den 3. Platz belegten. Ein 4. Platz für den amtierenden Star-Weltmeister Negri mit Crew Lambertenghi bringt sie auf den 3. Platz der Rangliste und verdrängt die O’Learys auf den 4. Platz.
Jennings/Trouche bestreiten erst ihr fünftes gemeinsames Event und ihr Sieg bringt sie in der Rangliste um zwei Plätze auf den siebten Gesamtrang vor.
„Sicher hatten wir viel Spaß beim Surfen, manchmal im Lee segeln und mit verschiedenen Modi spielen“, erklärte Trouche, der 2018 das Finale der Star Sailors League gewann. „Unser Gespräch war heute viel besser bei Vorwind, also hatten wir beim ersten Vorwind einige Fortschritte. Ich bin super glücklich. Ein Champagnertag in Biscayne Bay!“
„Ich denke, der Schlüssel war, einfach die kleinen Dinge richtig zu machen“, lächelte Jennings, „wie einen guten Start zu bekommen, den wir die letzten zwei Tage hatten, und dann ein bisschen an unserem Downwind-Modus zu arbeiten und auch zu arbeiten Wichtiger als das Ergebnis ist meiner Meinung nach, dass wir uns in all diesen Bereichen verbessert haben und von Anfang bis Ende gut gesegelt sind.
„Es gibt hier so viele großartige Champions, dass es immer schön ist, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Vieles davon ist auf Pedros gute Wanderungen, unsere Teamarbeit von der Linie und darauf zurückzuführen, dass das Boot im richtigen Modus ist und wir unsere Spur halten.“
Von der Pole-Position verloren Wright/Ambrosini ihr Tempo und beendeten das Rennen auf dem 7. Platz. Das Paar schloss sich erst zusammen, nachdem ihre jeweiligen Skipper nicht antreten konnten. Die Fortschritte waren stetig, mit einer sich verbessernden Scorecard von 18, 11 und 7. Für Wright entspricht ihr vorderes Flottengebiet seinem Stammbaum, nachdem er zuvor sechs Mal auf das Podium des Finn Gold Cup gestiegen war, darunter Gold im Jahr 2018.
Beim Drücken des Gaspedals sagte Wright: „Vom ersten Tag bis jetzt segeln wir das Boot ganz anders. Wir fahren das Boot viel schneller und versuchen wirklich, es anzutreiben, anstatt zu kneifen, und das hat einen großen Unterschied gemacht.“ unsere Bootsgeschwindigkeit.“
Eivind Melleby/Joshua Revkin belegten den 5. Platz, um ihre Rangliste auf dem 5. Platz zu halten, während Cayard/Kleen im Rennen und auf der Rangliste den 6. Platz belegten. Cayard nahm vor zweiundvierzig Jahren zum ersten Mal am Bacardi Cup teil, als er für Tom Blackaller fuhr. Seitdem ist er viele Male Rennen gefahren, muss aber noch gewinnen.
„Ich habe noch nie den Bacardi Cup gewonnen“, erklärte Cayard. „Ich war viele Male Zweiter, also wäre es schön zu gewinnen! Wir haben hier eine Menge großartiger Konkurrenz, ich denke, es müssen 10 Weltmeisterschaften ausgetragen werden, also ist es hart, wenn man in den Rennen unter den Top 10 ist .“
Über ihre neue Partnerschaft sagte Cayard: „Wir arbeiten an der Geschwindigkeit und dem Setup des Bootes, also versuchen wir einfach, uns weiter zu verbessern, und wenn wir das tun, denke ich, dass das Ergebnis gut sein wird. Frithjof ist die aktuelle Weltmeister-Crew und Ich habe viel Erfahrung, er ist jung und ich bin etwas älter, also denke ich, dass wir eine gute Mischung aus Erfahrung und Jugend und körperlichen Fähigkeiten haben.“
In Bezug auf die Veranstaltungsgeschichte fügte Cayard hinzu: „Der Bacardi Cup ist wie die Star Class. Die beiden Marken sind seit 95 Jahren zusammen, zuerst in Kuba und dann hier in Miami. Sie sind beide Marken, die Exzellenz in einem Sektor und Respekt repräsentieren Tradition und die Verschmelzung dieser beiden Marken macht den Bacardi Cup zu etwas Besonderem. Daher ist es schon eine Ehre, nur dabei zu sein.“
Wie immer ist die Herausforderung für den Sieg beim Bacardi Cup heute so hart wie bei der ersten Veranstaltung, die 1927 auf Kuba stattfand.
Vorläufige Ergebnisse nach Tag 3: (Top Ten, 3 Rennen)
1. Mateusz Kusznierewicz / Bruno Prada (POL 8548) – 4 Pkt
2. Eric Doyle / Payson Infelise (USA 8423) – 8 Pkt
3. Diego Negri / Sergio Lambertenghi (ITA 8567) – 12 Pkt
4. Peter O’Leary / Robert O’Leary (IRL 8465) – 14 Pkt
5. Eivind Melleby / Joshua Revkin (NOR 8543) – 18 Pkt
6. Paul Cayard / Frithjof Kleen (USA 1988) – 22 Pkt
7. Jack Jennings / Pedro Trouche (USA 8464) – 23 Pkt
8. Augie Diaz / Christian Nehammer (USA 8509) – 27 Pkt
9. Erik Lidecis / Greg Smith (USA 8459) – 35 Pkt
10. Ed Wright / Alberto Ambrosini (AUS 8320) – 36 Pkt
Heute Abend findet im Shake-a-Leg Miami die Cocktailparty und das gesellige Beisammensein in der Mitte der Woche statt.
Ein besonderer Dank gilt den Sponsoren und Unterstützern der diesjährigen Veranstaltung: Bacardi USA, EFG International, Quantum Sails, Nautical Ventures, Fever Tree, Shake a Leg Miami, Sail 22, Pro Coach Boats, HATUEY® Beer, Tuuci, Termodinamica USA, Coconut Grove Geschäftsviertel, HarKen Derm, Team 1 Newport und Hobie.
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