17. PalmaVela Tag 3: Alle Leckereien, keine Tricks, da die Bucht von Palma zum Finale eine starke Brise liefert
von Andi Robertson 31. Oktober 10:16 PDT
27.-31. Oktober 2021
Der Wind in der Bucht von Palma erwies sich als etwas zu frisch und der Rennplan wurde am dritten und letzten Tag der 17.
Aber die meisten Klassen genossen mindestens einen luftigen Wettbewerb, und einige schafften es sogar zwei, was einen temperamentvollen Abschluss einer allzu kurzen und süßen Regatta darstellte, die in diesem Jahr als Finale der Mittelmeer-Rennsaison dient.
Mit einem zweiten Platz bei den flotten 16-20kts SW’ly Wind und rauen, welligen Bedingungen gewann Vladimir Liubomirovs Bronenenosec die hart umkämpfte, zehn Boote TP52-Klasse, die die Regatta als perfektes Aufwärmen für die am Dienstag beginnenden Rolex TP52-Weltmeisterschaften nutzte auf denselben Gewässern. Das Phoenix-Team von Hasso Plattner, mit Tom Slingsby als Taktiker und Cameron Dunn als Stratege, holte sich heute den dritten Gesamtrang hinter Quantum Racing.
Mit der rechten Seite des Kurses war es Code Zero, gesteuert von Marc Blees, der den ersten Beat anführte, nachdem er den Gewinn auf dieser Seite identifiziert hatte. Bei ihrem ersten gemeinsamen Rennen in der Flotte konnten sie Phoenix und Bronenosec jedoch nicht aufhalten, aber das unter niederländischer Flagge fahrende Team schaffte dennoch einen guten dritten Platz, ein vielversprechendes Debüt für eine Crew, die aus Blees‘ Segelfreunden auf der gecharterten Xio besteht.
Mit einem ersten, einem zweiten und dritten gewann Bronenosec die Klasse vor Doug DeVos‘ Quantum Racing, der heute den fünften Platz belegte.
Von ihrem ersten Regattasieg für die TP52 schwärmte der russische Siegerbesitzer von Bronenosec, Vladimir Liubomirov: „Wir hatten heute einen tollen Wind und das Boot hat viel Spaß gemacht Es ist gut, eine gute Brise zu bekommen und schnell zu fahren. Drei Rennen sind nicht genug, aber so scheint diese Saison bisher zu verlaufen. Aber dies war ein gutes Training für die Weltmeisterschaft. Und wir freuen uns, die Trainingsregatta zu gewinnen . Wir können uns verbessern, aber wir sind für nächste Woche in sehr guter Verfassung. Zumindest sind wir gut vorbereitet, mal sehen, wie wir uns schlagen.“
Tom Slingsby, der australische Olympiasieger-Taktiker auf Phoenix sagte: „Wir hatten nicht die besten Starts, aber oft mit der großen rechten Handschaltung in der ersten Woche haben die Jungs die Fehlstarts am Ende ziemlich gut gemacht und wir waren eins.“ von diesen Jungs. Ich denke, wir sind gut in Form für nächste Woche. Unser Ziel ist es einfach am letzten Tag auf der Jagd zu sein, wir werden sehen, wie es sich entwickelt. Aber das Boot läuft gut, die Jungs segeln gut . Wir sind mit allen Bedingungen zufrieden, es sieht so aus, als würden wir ein paar helle Tage bekommen, aber wir sind mit allem zufrieden.“
Die ORC Class Zero segelte heute zwei Wettfahrten bei Windgeschwindigkeiten von über 25 Knoten in den Böen. Die immergrüne TP52 Aifos 500 der spanischen Marine, eines der allerersten MedFleet Farr-Boote aus dem Jahr 2005, gewann heute zweimal den Klassensieg.
Ricardo Maldonado, Segler von Aifos: „Wir sind sehr glücklich über diesen Gesamtsieg, es ist unser erster für das Aifos-Team in PalmaVela. Wir sind sehr gut gesegelt und haben es geschafft, den Schaden, den wir im ersten Rennen erlitten hatten, als das Genuafalle brach, zu überwinden und das Segel ging über Bord. Wir mussten ein Crewmitglied auf den Mast stellen und konnten genug reparieren, um das Rennen zu beenden. Heute sind wir mit viel Wind gesegelt, besonders im zweiten Rennen des Tages, als wir Böen hatten von 23 Knoten auf den Instrumenten und ich sah, dass wir eine Geschwindigkeit von 21 Knoten erreichten. Es war ein spektakulärer Tag „.
Und so wie es der erste Klassensieg bei PalmaVela für den Stammpiloten Aifos 500 ist, so ist es auch der erste PalmaVela-Gesamtsieg für den lokalen Club Swan 42 Nadir in den ORC-Klassen 1 und 2.
Der Besitzer von Nadir, Pedro Vaquer, gab zu: „Es war heute ziemlich schwierig mit dem Wind und den großen Wellen, aber wir sind ziemlich gut gesegelt. Wir haben gerade miteinander gesprochen und dies ist das erste Mal, dass wir PalmaVela gewonnen haben, also sind wir sehr froh darüber. Wir haben Im Laufe der Jahre haben wir uns als Team stark verbessert, vor drei Jahren waren wir Vierter und starteten in der Swan-Klasse. Wir hatten dieses Jahr tolle Rennen in der Copa del Rey und wurden Zweiter hinter Natalia und ich denke, wir werden besser.“
In der ORC-Klasse 3 bringt ein Sieg im letzten Rennen Nicolás González‘ Dufour 40 Lady den Gesamtklassensieg mit einem einzigen Punkt, während Stammfahrer Scott Beattie und seine Crew die Klasse 4 auf der J/97 Just the Job mit drei aufeinander folgenden Siegen von drei Anfänge.
Zachary Lamb und seine Crew gewannen die J/80-Klasse mit einem einzigen Punkt und brachten die drei letzten Rennen auf Mikaku hintereinander zurück, während bei den Dragons, die ebenfalls fünf Rennen segelten, es Javier Scherk’s Gunter ist, der den spanischen Pokal im Gleichstand gewinnt. Patrick Harris gewann die Flying 15-Klasse mit vier Siegen.
Dr. Tim Leisenhoff und seine Crew auf der majestätischen Marigan, dem 1898er Charles Livingstone 50-Fuß-Gaffelkutter, der viele der klassischen Yachtauszeichnungen des Mittelmeers gewonnen hat, triumphierte mit zwei Siegen in der Vintage Classics-Flotte, knapp vor Sir Keith Mills und seinen Besatzung auf seinem frisch restaurierten 78 Fuß 1929 Frank C Paine Schoner Viveka. Dies waren die ersten Rennen für Mills‘ Viveka, seit er die schöne Yacht aus den USA verschiffte, wo sie restauriert wurde. Ursprünglich für JP Morgan entworfen, wurde sie vom gleichen Designer gezeichnet wie die J Class Topaz, die gegenüber dem Hafen von Palma liegt.
Die PalmaVela-Regatta kehrt im Mai 2022 zu ihrem üblicheren Zeitplan im Rennkalender zurück.
Gesamtergebnis:
TP52
1. Bronenosec Gazprom, Vladimir Liubomirov, 1+3+2=6 Punkte
2. Quantum Racing, Doug Devos, 2+2+5=9 Punkte
3. Zug, Harm Muller-Spreer, 3+1+6=10 Punkte
ORC 0
1. Aifos 500, Jaime Toubes, (3)+1+1+1=3 Punkte
2. Pelotari-Projekt, Jonsi Segui, (2)+2+2+2=6 Punkte
3. Leaps & Bounds 2, Jean Philippe Blanpain, 1+(3)+3+3=7 Punkte
ORC 1-2
1. Nadir, Pedro Vaquer, 2+1+1=4 Punkte
2. Langes Echo, Barry Sampson, 1+2+2=5 Punkte
3. Gewagte Schwestern, Jan Hirsal, 4+3+3=10 Punkte
ORC 3
1. Dame, Nicolás González, 1+2+1=4 Punkte
2. L’immens – Laplaza Assessoren, Carles Rodríguez, 2+1+2=5 Punkte
3. Shazam, Phillip Seippel, 3+3+3=9 Punkte
ORC 4-5
1. Just the Job, Scott Beattie, 1+1+1=3 Punkte
2. Nautia.net, Slow Charter & Racing SL, 5+2+3=10 Punkte
3. Marina, Jose Villalonga, 2+4+4=10 Punkte
ORC A2
1. Azur, Eduardi Horrach, 2+1=3 Punkte
2. Tres Stuten, Juan Escandell, 1+2=3 Punkte
3. Tris tras, Bernardi Fiol, 3+5/DNC=8 Punkte
J80
1. Mikaku, Zachary Lamb, 2+(3)+1+1+1=5 Punkte
2. Dr. Chacartegui, Javier Chacartegui, 1+1+(2)+2+2=6 Punkte
3. Aloja, Helena Alegre, (3)+2+3+3+3=11 Punkte
Drachen
1. Gunter, Javier Scherk, 2+2+1+(4)+4=9 Punkte
2. Herr Nova, Jorge Forteza, 3+1+3+2+(6)=9 Punkte
3. Yeahnah, Torvar Misky, 5+4+(6)+1+1=11 Punkte
Fliegende Fünfzehn
1. Disco volante, Patrick Harris, 1+(3)+1+1+1=4 Punkte
2. Papageientaucher, James Waugh, 2+2+2+2+(7/DNC)=8 Punkte
3. Ffuge, Christian Siegmann, 3+1+3+(4)+2=9 Punkte
Jahrgang
1. Marigan, Tim Leisenhoff, 1+1=2 Punkte
2. Viveka, Gery Atkins, 3+2=5 Punkte
3. Also Fong, Víctor Unzueta, 2+3=5 Punkte
Geist der Tradition
1. Tintagel, Hakan Wersall, 2+1=3 Punkte
2. Legolas, Jens Ricke, 1+3=4 Punkte
3. Faule Tage, Creach Mikael, 4+2=6 Punkte
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