505 Weltmeisterschaften in zwei Wochen
von Jordan Spencer 21. Juli 21:33 PDT
3.-13. August 2022
Internationale 505-Weltmeisterschaften © Christophe Favreau
Nur noch zwei Wochen bis zum Start der 65. Internationalen 505-Weltmeisterschaft. Seit 1956 findet dies jedes Jahr statt und ist die erste Veranstaltung seit den Freemantle-Weltmeisterschaften 2019, und 505 Segler wollen unbedingt wieder antreten.
Die Weltmeisterschaften werden vom Royal Cork Yacht Club ausgerichtet. Ein Verein, der seit 302 Jahren besteht. Dies ist das vierte Mal, dass die Weltmeisterschaften in Cork ausgetragen werden und das erste Mal seit 40 Jahren (1959, 1964 und 1982). Mit Sitz in Crosshaven, Cork, an der Südküste Irlands, können die Teilnehmer mit allen möglichen Bedingungen rechnen. Die Rennen werden Offshore im Atlantik ausgetragen, um faire Kurse zu gewährleisten. Angesichts der zu erwartenden kühlen Temperaturen sollten die Teilnehmer mit graduellen Brisen, also wechselhaften Bedingungen und vielen Druckänderungen rechnen. An Land erwartet sie die gesamte Palette irischer Gastfreundschaft, einschließlich täglicher Siegerehrungen und gesellschaftlicher Veranstaltungen an einem malerischen und wunderschönen Ort.
Die International 505 ist eine Kultklasse. Ein Boot, das bei allen, die es segeln, starke Loyalität hervorruft. Bekanntlich sagte Paul Evstrom: „Die 5O5 ist wirklich meine Lieblingsklasse, weil sie bei allen Arten von Wind und Seegang so lebendig und reaktionsschnell ist … nachdem ich alle Arten von Jolle und alle Arten von Kielbooten gesegelt bin, möchte ich sagen dass kein anderes Boot einem so viel Freude bereiten kann wie dieses.“
Die 505 wurde 1954 vom Briten John Westall entworfen und ist eine perfekte Kombination aus taktischem, technischem und schnellem Segeln. Es gibt schnellere Boote als ein 505, aber keines fühlt sich so schnell an und es kann bei allen Bedingungen schnell gesegelt werden. Die Beherrschung dauert viele Jahre, da es unzählige Steuerungen gibt, die Sie anpassen können, was es 505-Seglern ermöglicht, sehr tiefes technisches Segelwissen zu entwickeln. Außerdem geht beim Wenden oder Halsen eines 505 wenig Boden verloren, sodass jede taktische Gelegenheit genutzt werden kann.
Die Freude, 505er zu segeln, zieht alle Arten von Seglern, Olympioniken, Profis und Clubsegler gleichermaßen an.
Trotz reduzierter Zahlen aufgrund des Covid-Effekts ist die Flotte voller Talente. Einige Highlights sind:
Aus Australien wird Luke Payne direkt von seinen Aufgaben im dänischen SailGP-Team kommen, um mit Peter Nicholas zu segeln, zusammen hatten sie zuvor einen 4. und 2. Platz, ist dies ihr Jahr? Olympia-Dritter Ian Brown segelt mit Tom Olsen (US) 2xStar WC und 1xEtchells WC. Aus den USA, Stuart McNay 4xOlympisches Segeln mit Caleb Paine – Bronzemedaille bei den Olympischen Spielen 2020 in der Finn-Klasse. Mike Martin und Adam Lowry, Titelverteidiger, US-Segler des Jahres 2019. Außerdem ist Mike die einzige Person, die die 505 WC sowohl als Segler als auch als Crew gewonnen hat. Aus Deutschland 3xOlympian 7xWC, (5 in 505’s) und der König der Kieler Woche, (23 Siege) Wolfgang Hunger paart sich mit seiner ursprünglichen 505-Crew Holger Jess 3xWC. Ständige Bedrohungen Stefan Böhm und Gerald Roos fahren ebenso wie Johannes Tellen, diesmal zusammen mit Meisterseglerin Lena Stuckl. Aus Großbritannien (Achtung hier) nehmen Mark Upton-Brown und Ian Mitchell vom WC 2006 und Ian Pinnell vom WC 2008 teil (der mit Carl Gibbon gewann, aber dieses Mal mit dem WC Carl Smit von 2015 und 2017 segelt – aus den USA). Carl segelt normalerweise mit 3XWC Mike Holt, einem Engländer, der in den USA lebt und Rennen fährt. Holty segelt mit Rob Woelfel, mit dem er 2014 seine erste WM gewann, und diese beiden sind das Formboot, das in diese WM kommt.
Es gibt aber noch viel mehr Boote in dieser Flotte mit echten Gewinnchancen. Es gibt einfach zu viele, um sie zu erwähnen.
Die Rennen: 10 Rennen sind für die Worlds geplant, 6 für die Pre-Worlds. Es gibt maximal 3 Rennen pro Tag. Die Rennen für die Pre-Worlds finden vom 5. und 6. August und vom 8. bis 13. August für die Worlds statt.
Das Starten von Rennen in der Klasse 505 ist insofern einzigartig, als sie einen Gate-Start verwenden. Ein Pfadfinderboot segelt am Wind vom Stift an Backbord und die Flotte muss an Steuerbord hinter ihm vorbeifahren. Der Vorteil ist, dass es sehr selten vorkommt, dass ein Rennen neu gestartet werden muss oder dass Konkurrenten die Linie verletzen. Es legt jedoch großen Wert auf Bootsgeschwindigkeit und die Fähigkeit, eine Spur zu halten, wenn Sie einen wettbewerbsfähigen Start wünschen.
Das andere interessante Element bei 505-Rennen ist, dass sie mit symmetrischen Spinnakern segeln, aber Rennen fahren, als wären sie asymmetrisch. In dem Moment, in dem die Besatzungen auf dem Trapez sitzen, ist es schneller, vor dem Wind zu segeln, indem sie mit hoher Geschwindigkeit die längere Strecke erreichen und segeln. Dies führt zu einigen sehr taktischen und schnellen Rennen.
Das Veranstaltungsteam wird tägliche Berichte produzieren, darunter Interviews, ein tägliches Video mit den Höhepunkten des Rennens, Fotos von Christophe Favreau und gelegentlich einen Facebook- oder Youtube-Livestream.
www.int505.org/2022-world-championship-cork