2022 505 Pre-Worlds im Royal Cork Yacht Club – Tag 1
von Jordan Spencer 5. August 11:49 PDT
3.-13. August 2022
505 Vorwelten in Crosshaven Tag 1 © Christophe Favreau / www.christophefavreau.com
Der erste Renntag in Crosshaven war herausfordernd. Drei Rennen von jeweils einer Stunde bei wechselhaften Bedingungen mit großen Druckänderungen brachten große Zahlen auf die Scorekarten jedes Teams.
Rennen 1 startete bei 12-15 Knoten Wind, aber fast unmittelbar nach dem Start fiel der Wind auf 4-5 Knoten ab. Das war die Geschichte des Tages mit Richtungsänderungen von bis zu 30 Grad und großen Druckunterschieden bei durchziehenden Wolken. Das Torboot für Rennen 1 war Nathan Batchelor und Sam Pascoe GBR 9240 und die Torrolle kann entweder ein Fluch oder ein Vorteil sein. Für dieses Team schien die Rolle als Wegbereiter nicht allzu schlecht zu sein, aber sie belegten in diesem Rennen den 6. Platz, ihr schlechtestes Ergebnis des Tages. Unabhängig davon waren sie das einzige Boot, das glänzen konnte, und untermauerten ihren sechsten Platz, indem sie die Rennen 2 und 3 gewannen.
Nathan und Sam fahren seit 2015 505 Rennen mit mehreren Top 10 und knappen Platzierungen auf Weltmeisterschaftsniveau. Beide arbeiten zusammen bei Ovington Boats, einem der Hersteller der 505er. Sam ist zweifacher International 14 World Champion und als Team waren sie Zweiter bei den Fireball World Champs. Sie sahen auf jeden Fall so aus, als hätten sie heute eine gute Geschwindigkeit und werden angesichts der Prognose nun die Favoritenrolle übernehmen.
Für den gelegentlichen Beobachter sah es so aus, als ob die Boote aus den USA und Deutschland an diesem Tag die herausragenden Leistungen erbrachten, aber angesichts ihrer schieren Anzahl wäre Ihre Beobachtung voreingenommen, denn nach den Ergebnissen zum Zeitpunkt des Schreibens war das nächstbestplatzierte Boot die Aussie Team von Peter Nicholas und Luke Payne. Beide Jungs stammen ursprünglich aus Westaustralien und verbringen den größten Teil ihrer Zeit im Ausland, wobei Peter ein Ehrenschwede und Luke Teil des dänischen Sail GP-Teams sind. Als sie erst gestern zum ersten Mal ins Boot sprangen, sahen sie nicht danach aus, einen Geschwindigkeitsvorteil zu haben, sondern segelten klug mit einem 10, 4, 10-Ergebnis.
Für die amerikanischen Fans, Stuart McNay und Caleb Paine – die Olympioniken sind für alle 3 Rennen als DNC gekennzeichnet. Sie haben dem Veranstalter ihre Segelnummer noch nicht mitgeteilt, aber sie hatten einen sehr guten Tag und waren wahrscheinlich das zweite oder dritte Boot an diesem Tag. Von dort waren es Morgan Pinckney und Garrett Brown, USA 9080 und dann Mike Holt und Rob Woelfel.
Erste Frau war Malin Broberg, die mit Johan Röök segelte. Das schwedische Team genießt seine Zeit als Torboot im zweiten Rennen, macht einen zweiten Platz und liegt nach den Segeltagen auf dem 5. Platz. Von dort ist es eine Flotte von US-Seglern.
Als wir das dritte Rennen beobachteten, trat interessanterweise eine seltsame Anomalie auf, alle roten, weißen und grünen Spinnaker tauchten an der Spitze des Rudels auf und alle Boote mit blauen Spinnakern folgten. Es war surreal. 30-40 blaue, blau-weiße und blau akzentuierte Spinnaker bildeten das Schlusslicht. Vielleicht werden sie morgen alle geändert.
Die Bedingungen für morgen sehen weiterhin herausfordernd aus, ein leichter und sterbender Nor-Wester am Morgen, der am Nachmittag um 180 Grad schwenkt, und hoffentlich eine Auffrischung werden wahrscheinlich dazu führen, dass die Boote an Land gehalten werden, bis die Bedingungen segelbar sind. Wenn das der Fall ist und der Wind auf Land schwingt, können wir vielleicht mit weniger Verschiebungen und mehr Geschwindigkeit rechnen. Morgen noch drei Rennen.
Achten Sie auf tägliche Rennberichte und Video-Highlights-Pakete.
www.int505.org/2022-world-championship-cork