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2021 Nacra 17, 49erFX und 49er Weltmeisterschaften in Mussanah

Online-Redaktion von Online-Redaktion
November 18, 2021
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2021 Nacra 17, 49erFX und 49er Weltmeisterschaften in Mussanah – Tag 2

von 49er & Nacra 17 Segeln 18 Nov 02:05 PST
16.-21. November 2021

2021 Nacra 17, 49erFX und 49er Weltmeisterschaften in Mussanah – Tag 2 © Sailing Energy / Oman Sail

Der zweite Tag der 49er, 49erFX und Nacra 17 World Championships, organisiert von Oman Sail vom 16. – 21. November, zeigt, dass die Favoriten in Nacra 17 um die Spitze kämpfen.

Es könnte erwartet werden, dass die am höchsten dekorierten Nacra 17-Segler die Flotte am zweiten Tag der Weltmeisterschaft 2021 anführen, aber der heutige Wechsel der Italiener Vittorio Bissaro und Maelle Frascari auf den Spitzenplatz war nicht einfach. Und in den drei olympischen Klassen auf dem blaugrünen Wasser des Indischen Ozeans waren die größten Erfolge nicht nur in die Medaillenposition, sondern vor allem in Schlagdistanz.

Bissaro und Frascari, die Weltmeister von 2019, waren mit einem Ergebnis von 2,4,1 am beständigsten und führten jeweils zwei Punkte vor Kolhoff und Stuhlemmer (GER) sowie Gimson und Burnett (GBR), Tokios Bronze- bzw. Silbermedaillengewinner .

Eine große Herausforderung für die Teams in allen drei olympischen Klassen war der Versuch, die Puffs zu sehen, da das helle Wasser und die endlose Sonne nicht viel Schatten von Puffs hinterlassen.

Trotz mehr gemischter Punktzahlen weiter unten in der Flotte ist klar, dass kleine Fehler große Verluste auf dem Wasser verursachen. Wettbewerbsfähige Flotten und variable Winde haben viele Überholmöglichkeiten hinterlassen. Die Italiener punkteten im zweiten Rennen zweistellig, als Frascari über Bord fiel und geborgen werden musste. Im sechsten Rennen kenterte der Brite bei einer Halse und fiel auf den 8. Platz zurück. Es ist klar, dass diese Teams nach einer Wettkampfpause etwas eingerostet sind.

Trotz eines zehnten Platzes im letzten Rennen des Tages war das finnische Paar Kurtbay und Keskenin den Herausforderungen von Wind und Seegang unempfindlich und gewann die ersten beiden Rennen und war damit der größte Aufsteiger am zweiten Tag. „Ja, es hat sich gut angefühlt, wieder einen Sieg zu erringen“, sagte Kurtbay. „Nach vorne wurde es einfacher, wir konnten schnell genug fahren, um alle aufzuhalten. Wir waren im Ziel etwas nervös, da die Hupe etwas spät war.“

Neue Kinder im Block

Die 49er-Flotte sah die Teams heute bei einigen Beats vom Helden zu Null gehen. Koreanische und indische Teams spürten den Schmerz, nachdem ihre Seiten nachgegeben hatten, als sie sich der Wettermarke näherten. Aber die Geschwindigkeit vor dem Wind und die Verbindung zu langen Schichten ermöglichten es den Top Drei in den meisten Rennen, sich untereinander zu streiten.

Eingeschlossen in diesen engen Kampf war das immer noch heiße australische Team von Otto Henry und Miles Davey, die jetzt den ersten Platz einnehmen.

Es gibt eine riesige Truppe junger und hungriger australischer Skiff-Teams, die bereit sind, den von Nathan Outteridge und Iain Jensen hinterlassenen Mantel zu übernehmen. Fast alle von ihnen sitzen zu Hause fest, jedoch aufgrund von Reisebeschränkungen für Viren. Alles außer Henry und Davey, die im August entkamen, um bei den Junior Europeans anzutreten und nie zurückkehrten.

Da sie nicht nach Hause zurückkehren können, haben sie für die europäische Herbstsaison trainiert und Rennen gefahren, sind in die Welten eingestiegen und nach Tag zwei an der Spitze der Gesamtwertung gelandet. Sie sind so überrascht wie alle anderen. Selbst nach einem guten Tag am zweiten Tag, mit 2, 13, 5, erwarteten sie nicht, ihre drittplatzierten Forward-WiP-Leader-Trikots gegen gelbe einzutauschen.

Mit neunzehn bzw. zwanzig leben Henry und Davey das Vagabundenleben, von dem die Australier träumen. Sie machen sich jedoch keine Illusionen, dass der Rest der Regatta einfach sein wird. Sie schienen überzeugt zu sein, dass alle ihre Freunde zu Hause jetzt sagen werden: ‚Das wären wir, wenn wir im Oman wären.‘

Meggendorfer mit Spranger (GER) hatte mit 4, 2, 2 den besten Tag auf dem Wasser und scheint froh, ohne Tücken davongekommen zu sein. Sie sind mit dem jungen australischen Team verbunden.

Unter den 49er-Teams, die heute gut gesegelt sind, scheint es wenig Einigkeit darüber zu geben, wie man das Rennen am besten steuert. Einige behaupteten, hart zu kämpfen sei der Schlüssel. Andere versuchten, die Schichten zu spielen, aber nicht zu hart, ohne die Dinge zu überspielen. Andere dachten, es sei der Schlüssel, Chancen zu finden, um richtig zu gehen, aber nicht zu tief einzutauchen. Nach fünfzehn fahrbaren Tagen in Folge hat die Flotte noch viel zu lernen, wie man den Austragungsort spielt.

FX-Umzugstag

Ein Protest kann die Top 5 der 49er FX-Flotte aufrütteln, aber im Moment liegt das niederländische Team von van Aanholt und Siewers fünf Punkte vor den Norwegern Naess und Ronningen sowie den Tag-Eins-Führern Gronblom und Hokka aus Finnland.

Die Flotte kann sich von den Holländern und Norwegern, die heute Morgen als letzte den Strand verlassen haben, einen Page holen, ruhig aufriggen und in ihre Gurte schlüpfen. Die Ergebnisse zeigten, dass es zumindest äußerlich Vorteile hat, entspannt zu sein, Werte von 3,2,7 bzw. 5,1,6 waren mehr als genug, um die Bestenliste nach oben zu katapultieren. Aber wie die Vertriebenen wissen, braucht es nicht viel, um wieder abzurutschen.

Die Flotten von FX und Nacra 17 waren begierig darauf, heute Morgen aufs Wasser zu kommen, wobei fast die gesamte Flotte mit gesegelten Segeln auf die Freigabe der D-Flagge wartete. Nachdem sie vorwärts schlurften, stiegen die Könner ins Wasser. Währenddessen machten sich Odile van Aanholt mit Elise Ruyter (NED) und Helene Naess mit Marie Ronningen (NOR) beiläufig, scheinbar unbekümmert, fertig. Als Randnotiz liegen diese beiden Teams in der Gesamtwertung mit Doppelsieg.

Die Veranstaltung wird von der nationalen Fluggesellschaft Oman Air, OQ und dem Barceló Mussanah Resort als offizielle Partner, der Environment Society of Oman (ESO) und Be’ah als Umweltunterstützer unterstützt. Die National Mineral Water Company Salsabeel Water stellte alle wesentlichen Wasservorräte für die Veranstaltung bereit, während die Royal Navy of Oman während der gesamten Zeit medizinische Unterstützung leistete.

Eine Live-Übertragung ist vom 19. – 21. November jeweils um 12 – 17 Uhr lokal (Oman) über die Website geplant.

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