18-Fuß-Skiffs: Fisher & Paykel – Erfolgreiche 18-Fuß-Skiffs kehren für einen bekannten Namen zurück
von Frank Quealey 9. Juli 23:02 PDT
Skiff der Saison 2013-14 auf einem Spinnaker im Nordosten, vorbei an Steel Point – Fisher & Paykel © Frank Quealey
Im Laufe der Jahre hatte die Australian 18 Footers League eine Reihe wunderbarer Beziehungen zu vielen ihrer Sponsoring-unterstützenden Unternehmen und ihren einzelnen Eigentümern und Vertretern, und die jüngste Saison 2021/22 brachte die jüngste Situation hervor, als das Unternehmen Fisher & Paykel wieder aufgenommen wurde ein 18-Fuß-Skiff-Sponsoring, das es zuvor zehn Jahre lang hatte.
Auch diesmal brachte es eine „einzigartige Situation“ und eine erfolgreiche Saison für den Rennstall.
Während der zehn Saisons war der Name Fisher & Paykel im Hafen von Sydney als Bootssponsor in der 18-Fuß-Skiff-Flotte der Australian 18 Footers League prominent, nachdem er in der Saison 2005/06 erstmals auf den Segeln von Andrew Cuddihys Skiff erschienen war und in der Flotte blieb , durch eine Reihe verschiedener Skiffs und Teams, bis zum Ende der Saison 2014-15.
Der Höhepunkt kam bei der JJ Giltinan Weltmeisterschaft 2010, als Trevor Barnabas als später Ersatz für den üblichen Skipper des Teams Rennen 3 der Regatta gewann und dem Team einen guten 10. Gesamtplatz in einer sehr starken Flotte von 32 Booten aus fünf Ländern bescherte .
Der Name Fisher & Paykel kehrte in der Saison 2021/22 erneut in die Sydney Harbour-Flotte der Liga zurück, diesmal in einem Skiff mit Skipper Jordan Girdis.
Girdis brachte ursprünglich seine zwei regulären Crewmitglieder mit in das neue Team, erlitt jedoch einen kritischen Rückschlag und musste kurz vor Saisonbeginn spät wechseln, als beide Mitglieder seines Teams aufgrund einer Verletzung und eines zwischenstaatlichen Universitätsstudiums zurücktreten mussten.
Es war ein kritischer Rückschlag für Jordan in einer Flotte mit so hohem Druck, aber die Leistung des Teams war während der gesamten Saison konstant gut. Nach dem 5. Platz bei der NSW-Meisterschaft belegte das Team von Fisher & Paykel den elften Platz bei den Nationals und einen sehr guten 8. Platz bei der 25-köpfigen JJ Giltinan-Weltmeisterschaft im März.
Fisher & Paykel, eine Premium-Gerätemarke mit neuseeländischem Ursprung, ist seit vielen Jahren eng mit dem Segeln verbunden, daher ist es nicht verwunderlich, dass es in die 18er Jahre zurückgekehrt ist. Die denkwürdigste Beteiligung war das Whitbread Round the World Race 1989-90, bei dem die Fisher & Paykel NZ 82′ Farr-Kampagne mit dem Skipper Grant Dalton Zweiter wurde.
Wie Richard Searle, National Key Account Manager bei Fisher & Paykel, betont: „Premium-Haushaltslösungen, die von erstklassigen Innovationen mit Nachhaltigkeit angetrieben werden, die auf allen Ebenen berücksichtigt werden, sind Eckpfeiler der Marke Fisher & Paykel, die nicht näher sein könnten die Welt des 18-Fuß-Rennens.“
Mr. Searle ist das enthusiastische „Gesicht“ der Firma Fisher & Paykel an den Renntagen der Liga und fährt regelmäßig auf der Zuschauerfähre des Clubs, um seinem Team bei den Wettkämpfen zuzusehen.
Auf die Frage, wie die Rückkehr des Unternehmens in die 18er Jahre zustande kam, sagte Richard: „Alles begann mit einer Einladung, nach einem Rennen in der Saison 2020-21 mit ‚Woody‘ (John Winning) auf Yandoo zu springen es war eine erstaunliche und unvergessliche Erfahrung.“
„Ich bin stark in die Winning-Gruppe bei Fisher & Paykel involviert, und als ‚Herman‘ (John Winning Jr.) einige Monate später nach dem Sponsoring einer 18 fragte, war es eine einfache Entscheidung.“
„Die erste Saison war fantastisch und hat alle Erwartungen übertroffen. Wir hatten das Glück, das Ex-Winnings-Boot zu bekommen, und noch mehr Glück, Jordan Girdis als Steuermann zu bekommen.“
„Jordan musste sich während der Kampagne 2021-22 mit einem unfairen Anteil an Besatzungsverletzungen und Covid-Problemen auseinandersetzen, schaffte es aber dennoch, einige großartige Ergebnisse zu erzielen.
Für Richard ist das 18-Fuß-Erlebnis mehr als nur ein Sponsoring. „Ich segle, seit ich 7 Jahre alt bin, also ist das für mich persönlich fast ein wahr gewordener Traum. Ich erinnere mich, dass ich die 18er in Segelmagazinen und gelegentlich im Fernsehen gesehen habe und fand, dass es erstaunlich und leicht verrückt war. Damals segelte ich mit einem Mirror weiter Der wunderschöne Hafen von Salcombe und die überfluteten Kiesgruben von Yorkshire schienen eine Million Meilen entfernt zu sein. Ich kann es immer noch nicht ganz glauben.
„Es ist auch großartig zu sehen, wie viele Segler meines örtlichen Clubs Cronulla die Flotte zieren.“
Was die zuvor erwähnte „einzigartige Situation“ ausmacht, ist die zusätzliche Beteiligung von Richards Tochter Jenna. Wie Richard stolz sagt: „Jenna arbeitet jetzt sonntags mit Lara Quigley im Team von Jess Crisp und aktualisiert die Live-Streams in den sozialen Medien während des 18-Fuß-Rennens, Instagram und Twitter. Ein Teil der Arbeit besteht darin, bei Interviews nach und vor dem Rennen zu helfen sie liebt. Welcher aufstrebende Segler würde nicht gerne mit den Besten zusammen sein?“
„Jenna segelt, seit sie sechs Jahre alt ist. Ihr Bruder Jeremy war Besatzungsmitglied für Neil Tasker im Cronulla Sailing Club und ich war mit Jenna im Rettungsboot. An den meisten Sonntagen sprang sie mit Bryce Edwards auf seiner NS14 ein und segelte zur Startlinie und dann nach dem Rennen zurück in den Club.“
„Ihren ersten Crew-Auftritt hatte sie im Alter von sieben Jahren in Flying 11’s und nahm in diesem Jahr an ihren ersten Nationalmannschaften teil. Sie segelte später O’pen Bics, J24s, MG14s. Sie steht jetzt unter der Anleitung von Nev Witteys Team bei der Royal Jugendentwicklungsteam der Sydney Yacht Squadron, Matchracing auf Elliots.“
Natürlich wird ein junger, aufstrebender Segler jede Gelegenheit nutzen, um auf einer 18 im Hafen von Sydney zu segeln, und Jenna hat ihre Gelegenheit nicht verpasst. Richard erinnert sich: „Beim ersten Probesegeln des Jahres landete Jenna mit Jordan auf dem F&P. Innerhalb von 10 Minuten hatte sie das Ruder auf einem Drachen, der in Richtung Brücke lief. Ich war sehr stolz und extrem eifersüchtig zugleich.“
„Ihr seglerisches Highlight muss dieses Jahr die Queen of the Harbor Race sein.“
Dann, am letzten Renntag der Saison 2021-22, nach dem Queen of the Harbour-Rennen, war Richard an der Reihe. „Jordan hat mich gebeten, auch aufzuspringen … fünf auf einer 18? Ein bisschen eng, aber viel Spaß. Mein Segel-Highlight, an dem Tag mit Jenna auf dem Seil zu sein, als Jordan mir das Ruder übergab. Das war es nicht lange, aber ich habe das Bild und es hängt an der Wand! Von Mirrors in Yorkshire bis zum Helming mit 18 Jahren mit meiner Tochter am Hafen von Sydney. Besser geht es wirklich nicht. Ich bin sehr glücklich.“
Das Fisher & Paykel-Team aus Jordan Girdis, Elliott Mahar und Charlie Gundy wird bald von Sydney aus aufbrechen, um vom 18. bis 20. Juli an der Mark Foy Trophy-Regatta am Gardasee in Italien teilzunehmen. Anschließend geht es zurück nach Hause, um sich auf die Saison 2022-23 vorzubereiten Hafen von Sydney.
Richard Searle fasste die Zusammenarbeit mit den 18ern zusammen: „Ein großes Dankeschön an die 18-Fuß-Community, die talentierten Segler, die fantastischen Support-Teams und die Winning-Familie. Teil der 18er und ihrer Geschichte zu sein, ist ziemlich erstaunlich. Im Namen vor allem bei Fisher and Paykel, es ist großartig, wieder hier zu sein!“
Der Präsident der Australian 18 Footer League, John Winning, antwortete schnell: „Es ist großartig, einen so unterstützenden Sponsor wieder in unserer Flotte zu haben.“