Schnorcheln zwischen Seetang, Anemonen und Seespinnen nur wenige Kilometer von zu Hause entfernt war ein seltenes Vergnügen, und eines, das wir vielleicht bei einem abenteuerlicheren Unterfangen verpasst haben… Theo Stocker stellt die September-Ausgabe 2021 des Yachting Monthly Worbarrow Bay auf Dorsets Jurassic vor Coast, ist ein Genuss, wenn es der Seegang und die Schießstände der Armee zulassen. Credit: Graham Hunt / Alamy Photo Credit: Graham Hunt / Alamy Stock Photo Unsere Kreuzfahrtpläne in diesem Sommer waren ursprünglich ehrgeizig, um die neu gewonnenen Freiheiten optimal zu nutzen. Eine Reise über den Kanal nach Guernsey wurde jedoch durch die Feinheiten der Reisebestimmungen nach COVID vereitelt. Also beschlossen wir, nach Westen zu fahren. Unser neu mobiles Mini-Crew-Mitglied hatte jedoch andere Ideen. Er machte von vornherein klar, dass Strandtage und Eiscreme erlaubt sind, lange Passagen jedoch nicht. In den ersten Tagen haben wir uns für Studland Bay entschieden. Mit einer vorhergesagten flachen Flaute und aufsteigender Hitze fuhren wir um die Ecke nach Chapman’s Pool und der Jurassic Coast. Ich habe den Ärmelkanal noch nie so lange so still gesehen, wie sanfte Wellen Tag für Tag an das oft feindliche Ufer plätscherten. Schnorcheln zwischen Seetang, Anemonen und Seespinnen, nur wenige Kilometer von zu Hause entfernt, war ein seltenes Vergnügen, das wir vielleicht bei einem abenteuerlicheren Unterfangen verpasst haben. Weiter unten… Ken Endean stellt fest, dass schönes Wetter nach Einbruch der Dunkelheit gewalttätig werden kann Eine freiwillige Ankerverbotszone wird in Studland Bay in Dorset ab Dezember 2021 eingeführt, bevor sie verlängert wird… Yachting Monthly-Experten und erfahrene Skipper geben ihre Ratschläge zu einer ganzen Reihe von Themen für den Fahrtensegler Tean Sound vor St. Martin’s ist von Westen und Osten geschützt, aber der Ankerraum ist durch Anlegestellen versperrt. Credit: Ken Endean Scilly bei Ostwind Ken Endean beschreibt ein ähnliches Erlebnis auf den Scilly-Inseln vor ein oder zwei Jahren (siehe Seite 62 dieser Ausgabe), als der tobende Atlantik verstummte und er die ansonsten exponierte Westküste dieser Inseln erkunden konnte wunderschöne Inseln. Es ist gut, diese Gelegenheiten zu ergreifen, wenn sie sich bieten; Bei seiner Rückkehr in diesem Jahr setzte Ken Storm Evert aus, während die Anker anderer schleiften und sich die Ankerplätze trennten. Am anderen Ende des Spektrums brach Graham Sykes eine Kreuzfahrt nach Westen ab, und seine umständliche Route veranlasste eine Border Force-Eskorte zurück zum Hafen (S. 42). Ein anständiger Autopilot kann unter diesen Umständen unerlässlich sein; Übernehmen Sie ruhig das Ruder, während Sie ein Riff einstecken oder einen neuen Kurs formen. Sogar ein alter Autopilot kann weitaus leistungsfähiger sein, als Sie dachten. Zu wissen, wie man das Beste daraus macht, kann es zu einem unverzichtbaren Besatzungsmitglied machen, das Sie dorthin lässt, wo der Wind weht.
Quelle: Yachting Monthly