Der Brite Pip Hare (Medallia) belegte in den frühen Morgenstunden des Mittwochs (23. November) den 12. IMOCA-Platz und James Haryada (Gentoo) den 14. Platz.
Hare rutschte auf der 12. Route du Rhum – Destination Guadeloupe in der letzten Etappenrundung von Guadeloupe in einer IMOCA-Rekordklasse von 38 vom zehnten auf den 12. Platz ab.
Während Hares 24-jähriger Rookie-Landsmann James Harayda einen beeindruckenden 14. Platz bei seinem ersten großen Solo-IMOCA-Ozeanrennen sicherte.
Pip Hare absolvierte ihr Rennen in 13 Tagen, 8 Stunden, 38 Minuten und 12 Sekunden.
„Die Strecke um die Insel ist einfach brutal, was für eine Art, ein Rennen zu beenden“, grinste Hase im Ziel. „Ich bin völlig fertig. Ich kam in den Norden der Insel und wusste, dass die Jungs so dicht hinter mir waren, und ich beobachtete sie. Und ich habe heute Morgen ein paar Halsen gemacht, um sie abzudecken. Aber alle Hühner kamen nach Hause, um sich niederzulassen.“
„Mit diesem neuen Boot sind wir in dieser Saison so weit gekommen. Ich wollte es einfach in diesem letzten Rennen der Saison schaffen und ich denke, das ist uns gelungen. Es ist mein bisher bestes Ergebnis in der IMOCA-Klasse und für ein ‚kleines Foilboot‘ bin ich stolz.“ Hare erzählte den Gratulanten im Ziel.
James Harayda endete am Mittwoch um 01:28:35 UTC, nach 13 Tagen, 12 Stunden, 13 Minuten und 35 Sekunden.
Als jüngster Skipper in der IMOCA-Klasse unterstreicht Haraydas 14. Platz sein Versprechen, besonders wenn man bedenkt, dass er keinen Hintergrund in Solo- oder Shorthanded-Offshore-Regatten hatte.
Zunächst absolvierte er eine zweijährige gemischte Doppelkampagne in einem SunFast 3300 mit dem ehemaligen Vendée Globe-Rennfahrer Dee Caffari mit dem Schwerpunkt auf einer möglichen Bewerbung für die Olympischen Spiele in Paris.
Als klar wurde, dass es 2024 kein olympisches Offshore-Event geben würde, machte sich der ehrgeizige Harayda auf den Weg zur Vendée Globe 2024, von der er hofft, dass sie zu einem neuen Bootsprogramm für 2028 führen wird.
Er begann erst im Mai ernsthaft mit seinem IMOCA zu segeln und seine einzigen Solopassagen waren bis jetzt die 48 Heures Azimut im September und seine 2000-Meilen-Qualifikation für dieses Rennen.
Harayda kommentierte: „Es war ein geniales Rennen. Am Start hätte ich mir nie vorstellen können, hier als 14. ins Ziel zu kommen. Es ist erstaunlich, besonders nach der ersten Woche, als ich wirklich Probleme hatte, das Boot so zu machen, wie ich es wollte.“
Die letzte britische Konkurrentin, die das Ziel erreicht, wird Samantha Davis (Initives Coeur) sein, die derzeit auf dem 28. Platz liegt und mehr als 500 Seemeilen bis zum Ziel hat.
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Quelle: Sail Web