Segeln Sie am kapverdischen Archipel vorbei und verlassen Sie die Alte Welt
von Global Solo Challenge 3. Juni 03:56 PDT
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Fast 2000 Meilen nach Beginn der Weltumsegelung, nachdem sie A Coruña verlassen und die Iberische Halbinsel, die Kanarischen Inseln und die Küste Mauretaniens passiert haben, werden die Skipper der Global Solo Challenge metaphorisch „die alte Welt verlassen“.
Vom kapverdischen Archipel und auf fast der gleichen Route, die sie im Norden Spaniens genommen haben, werden sie 1300 Meilen vor sich haben, bevor sie die Nähe des Fernando de Noronha-Archipels erreichen, Teil der „neuen Welt“, vor der Küste Brasiliens , auf der Südhalbkugel.
Sie werden Tausende von Meilen nicht in die Gewässer der „alten Welt“ zurückkehren, da sie weiter nach Süden und Osten segeln werden, wenn sie sich dem Kap der Guten Hoffnung nähern …
Die Koordinaten der Inseln von Kap Verde sind: 14º50’N /17º12’N und 22º40’W / 25º22’W.
Ein 320 Meilen langer Kanal zwischen der Insel Maio und der Halbinsel Kap Verde trennt den Archipel von der Küste Senegals, dem westlichsten Land des afrikanischen Kontinents, seine Koordinaten sind: 14º45’N – 017º25’W.
Der Archipel besteht aus zehn größeren und vier kleineren Inseln, die ein nach Westen offenes Hufeisen bilden. Am Luv sind die Inseln Santo Anthao, Sao Vicente, Santa Luzia und die Inseln Branco und Raso, Sao Nicolau, Sal und Boa Vista. Die Inseln unter dem Winde sind Maio, Santiago, Fogo, Brava, die Inseln Grande, Cima und Secos do Rombo.
Der gesamte Archipel ist vulkanisch und die meisten Inseln sind von Bergen mit ihren typischen Kratern bedeckt. Heutzutage ist nur noch Fogo ein aktiver Vulkan, der immer noch Erdbeben und Erschütterungen verursachen kann, insbesondere rund um die Insel Brava.
Trotz ihrer Nähe zu Afrika gehören die Inseln nicht zum Festlandsockel, sondern zum Mittelatlantischen Rücken, auch wenn sie 1200 Meilen entfernt sind.
Das Wetter des Archipels ist durch nordöstliche Passatwinde gekennzeichnet, die 80 % der Zeit in diese Richtung und gelegentlich aus dem Norden oder Osten wehen. Ruhige Bedingungen sind selten anzutreffen, etwa 5% der Zeit im Jahr, der Wind weht im Durchschnitt mit einer Stärke von 3-4 auf der Beaufort-Skala, Wolken sind nicht alltäglich, die Sicht ist normalerweise gut, außer wenn der Harmattan-Wind weht. Winde mit 35 Knoten oder mehr sind ungewöhnlich, etwa vier- oder fünfmal pro Jahr, zwischen Juli und Januar.
Plötzliche Stürme können in der Nähe jeder der Inseln auftreten, mit starken Böen, die von den Klippen wehen, viel Regen und Blitzen. Es ist auch normal, vor der Küste Gewitterlinien zu finden, die von großen Wolkenbänken begleitet werden, in N/S und sich schnell mit etwa 25 Knoten nach Westen bewegen.
Wo sich die Skipper der Global Solo Challenge entscheiden, den Archipel zu durchqueren, ist eine Entscheidung, die sie abhängig von den zu diesem Zeitpunkt vorherrschenden Bedingungen treffen werden. Die logischste Entscheidung wäre, zwischen Maio und der Halbinsel Kap Verde oder zwischen Boa Vista und Sao Nicolau zu schneiden.
Sobald die Skipper Nho Martinho südlich von Brava passiert haben, sind sie 1920 Meilen von ihrem Startpunkt in A Coruña entfernt. An diesem Punkt hören die Skipper auf, in „Hunderten von Meilen“ zu zählen und beginnen, in „Tausenden“ zu zählen.
Die Startlinie des GSC erreicht zu haben, ist ohne Zweifel eine große Leistung für sich, mit allem, was dazugehört. Skipper können jetzt den Abschluss des ersten Abschnitts ihrer Navigation feiern, der sowohl Skippern als auch Booten im Hinblick auf das, was vor uns liegt, als Trainingsgelände gedient haben wird.
Die Herausforderungen werden zweifellos immer schwieriger und stellen Skipper und ihre Boote auf die Probe.
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