Scallywag-Skipper am Ende von ‚Witt‘ gewinnt den Rolex Sydney Hobart Yacht Race
von Rupert Guinness / RSHYR 28. Dez. 14:11 PST
26.-31. Dezember 2021
Scallywag-Skipper David Witt nach Abschluss des Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2021. © Salty Dingo
David Witt konnte seine Frustration nicht verbergen, als er erneut seinen ersten Line Honors-Sieg beim Rolex Sydney Hobart Yacht Race verpasste, nachdem er die SHK Scallywag 100 auf den dritten Platz katapultiert hatte.
Black Jack gewann die Line Honors beim 628-Seemeilen-Rennen des australischen Cruising Yacht Clubs um 1:37.17 Uhr. Sie überquerte die Ziellinie des Derwent River in der Zeit von 2 Tagen, 12 Stunden, 37 Minuten, 17 Sekunden.
Christian Becks LawConnect wurde Zweiter, mit 2 Tagen, 15 Stunden, 11 Minuten, 44 Sekunden. Auf Platz drei lag SHK Scallywag 100 in 2 Tagen, 15 Stunden, 30 Minuten, 52 Sekunden.
Nach dem Anlegen des 100-Fuß-Boots von Seng Huang Lee, das beim Royal Hong Kong Yacht Club registriert ist, saß Witt ruhig an der Reling des Bootes und drückte seine Gefühle aus.
Für Witt und seine Crew war es ein Rennen, das nach dem Start des Rennens im Sydney Harbour am zweiten Weihnachtstag so viel versprach, als sie die SHK Scallywag 100 als Erster aus den Heads segelten.
Aber kurz nachdem die SHK Scallywag 100 die beiden Offshore-Marken passiert hatte, erlitt das Boot seinen ersten Bruch – mit der J2-Fock-Tack-Montage – und wurde von LawConnect und Black Jack überholt.
Für Witt und seine Crew wurde das Rennen dann zu einer Reihe mechanischer Probleme. Der einzige Trost war ihre Fähigkeit, gegen Ende Geschwindigkeit zu finden und um den zweiten Platz zu kämpfen.
Nach dem Ziel in Hobart sagte Witt: „Die Crew hat einen tollen Job gemacht. Wir haben es wahrscheinlich nicht verdient, dass ein 100-Fußer in dem Zustand hier ankommt, in dem das Boot nach der ersten Nacht gelandet ist.
„Es ist eine Ehre für das Team, das sie hier haben, dass wir hier sind und dass wir kurz vor Tasman Light noch im Rennen waren.
„Auf der anderen Seite ist es wirklich enttäuschend. Wir haben lange versucht, in diesem Rennen zu gewinnen (Line Honours).
„Eine Menge Geld [has gone into it] und die Sponsoren haben viel Geld für das Boot ausgegeben.
„Covid hat uns sozusagen wirklich in den Arsch gebissen. Ich lebe in Hongkong. Ich lebe nicht hier.
„Wir mussten das Boot in Australien verlassen und konnten es nicht so gut vorbereiten, wie wir es uns gewünscht hätten.
„Aber die Crew hat einen tollen Job gemacht. Das Boot war schnell genug. Wir konnten es einfach nicht zusammenhalten.“
Auf die Frage, welche Brüche die SHK Scallywag 100 speziell bei der 76. Auflage des Sydney Hobart erlitten hatte, sagte Witt, der nach seinem 25. Rennen in Hobart einsegelte: „Wir haben eine J2-Tack aus dem Hafen gebrochen zweimal kostete uns 20 Meilen.
„Dann haben wir die gesamte Elektronik verloren und dann sind wir drei Viertel des Rennens ohne Instrumente gesegelt. Bei einem 100-Fuß ist das ziemlich schwierig.
„Dann ist die ‚SPS‘ [Programmable Logic Controller] abschalten. Also konnten wir die Winden nicht drehen. Irgendwann haben wir versucht, die Spitze der Winden mit der Hand aufzuwickeln.
„Aber ‚Scallywags‘ geben nie auf. Um Ihren ersten Sydney Hobart zu gewinnen, müssen Sie ins Ziel kommen. Wir haben es geschafft. Wir haben einfach nicht gewonnen. Wir haben zwischen 40 und 80 Meilen aufgrund von Brüchen verloren.“
Dennoch wird es nicht lange dauern, bis Witt überlegt, sich auf eine weitere Neigung im Rennen vorzubereiten.
Zuerst gab es ein paar Gedanken zum Rennen bei ein paar Drinks mit seiner Crew, dann ein paar Tage R & R in Hobart mit seiner Frau Kim, nach einem harten Jahr, in dem sie an Covid erkrankt waren.
„Wir hatten dieses Jahr ein ziemlich hartes Jahr“, sagte Witt. „Wir saßen 10 Monate auf den Philippinen fest und haben Covid bekommen. Für uns war es eine ziemlich ernste Sache.
„Aber ich glaube, die Grenzen haben sich gerade geöffnet. So können wir das Boot zurück nach Asien bringen, wo wir all das erledigen.“ [boat] Wartung und verbringen die nächsten sechs Monate damit, sich darauf vorzubereiten, nächstes Jahr wiederzukommen.
„Seit fünf Jahren versuchen wir auf Scallywag zu gewinnen (Line Honours). Wir waren immer abseits des Tempos. Aber wir wissen sicherlich, dass wir das Team haben und das Boot gut genug ist, um zu gewinnen.“
Um das Rennen zu verfolgen und alle Informationen zu erhalten, besuchen Sie bitte rolexsydneyhobart.com.