RORC Transatlantic Race – In Grenada grinsen die Gewinner
von Louay Habib 26. Januar 05:08 PST
26. Januar 2022
Die endgültigen Klassen- und Trophäensieger wurden am 18. Tag des RORC Transatlantic Race ermittelt. Richard Palmers JPK 1010 Jangada (GBR) hat das IRC Two-Handed gewonnen, ein Rennen mit Jeremy Waitt.
Martin Westcotts S&S Swan 57 Equinoccio (CHI) hat die RORC Transatlantic Race IRC Classic Division gewonnen. Christopher Daniels J/122 Juno (GBR) hat das Rennen sicher beendet, und drei Teams rasen immer noch in Richtung Camper & Nicholsons Port Louis Marina in Grenada.
Jangada beendete das Rennen in einer verstrichenen Zeit von 16 Tagen 11 Stunden 59 Minuten 46 Sekunden, gewann IRC Two Handed und wurde Dritter für IRC One. Jangadas IRC-korrigierte Zeit ist ein neuer Rennrekord für Two-Handed-Teams, der ihren Triumph von 2019 verbessert und auch die IRCRecords™-korrigierte Zeit für den Verlauf von 16 Tagen 13 Stunden 58 Minuten 34 Sekunden festlegt.
„Das war ein absolut mentales Rennen, ein Rennen von Anfang bis Ende ohne jegliches Nachlassen“, kommentierte Richard Palmer. „Es war wie 16 Küstenregatten hintereinander, Tag für Tag in schwammiger See vor dem Wind. Es war voll, wirklich intensiv, aber es hat großen Spaß gemacht. Wenn das Rennen nach 1.000 Meilen abgebrochen worden wäre, hätten wir es insgesamt gewonnen. Aber , wir konnten einen Druckrücken nicht durchbrechen und sahen zu, wie die größeren Boote vor uns in einen Vorsprung kamen, den wir niemals einholen würden.“
„Es gab einige unglaubliche Bedingungen“, fügte Jeremy Waitt hinzu. „Eines der aufregendsten Dinge war die taktische Navigation. Besonders ein Tiefdrucksystem; wir haben ein Radarsatellitenfoto heruntergeladen und da waren nur die großen blauen Blobs of Doom (windstille Zonen) und ich sagte zu Richard: ‚Das tun sie nicht Holen Sie sich diese in Virtual Regatta!‘ Der Wind stieg in zwei Minuten von zwei Knoten auf 29 Knoten und das war für das gesamte Tiefdruckgebiet so. Es war eine unglaubliche Arbeit für die Navigation und das Segeln. Den ganzen Weg über habe ich mich gefragt, warum ich das mache ? Wir fühlten beide unser Alter, da die Bedingungen hart waren, aber wir tun dies für das Abenteuerelement, die Abgeschiedenheit des Atlantiks. Dieses Rennen treibt eine Erfahrung voran, die man von Küsten- oder Küstenrennen nicht bekommen kann.
Martin Westcotts S&S Swan 57 Equinoccio (CHI) hat die IRC Classic Division gewonnen, nachdem er das Rennen in einer verstrichenen Zeit von 16 Tagen 18 Stunden 20 Minuten 00 Sekunden beendet hat. Eugenia V (FRA) von Baptiste Garnier und Faïaoahé (FRA) von Remy Gerin fahren immer noch Rennen, können aber die Zeit von Equinoccio nach der IRC-Korrektur nicht in den Schatten stellen. Equinoccio kehrt nach dem Rennen nach Chile zurück, wird aber Grenada und die südliche Karibik erkunden, bevor es den Panamakanal durchquert, um nach Hause zurückzukehren.
„Wir sind so stolz auf diese großartige Crew“, kommentierte Martin Westcott. „Es war wirklich hart, durch dieses Tief zu fahren, und ich denke, wir haben diese Trophäe wirklich verdient. Wir sind so hart gefahren, wie wir konnten. Das Boot steckt wegen der Pandemie seit zwei Jahren in Europa fest, und wir dachten, es wäre eine großartige Erfahrung mit dem RORC das Boot zurück über den Atlantik segeln. Wir sind gerade rechtzeitig zum Rennen von Palma nach Lanzarote gesegelt. Wir hatten eine wundervolle Zeit auf Lanzarote und es war ein langes Rennen. Jetzt ist die Familie in Grenada angekommen und wir werden es tun Verbringen Sie ein paar Tage damit, diesen wunderschönen Ort zu erkunden, bevor wir in den Pazifik und zurück nach Chile segeln. Wir sind super zufrieden mit der Trophäe – Viva Chile!“
Christopher Daniels J/122 Juno (GBR) beendete das Rennen in einer verstrichenen Zeit von 16 Tagen 5 Stunden 43 Minuten 12 Sekunden. Christopher Daniel’s fuhr Juno mit seiner Tochter Poppy und seinem Sohn Jack. Es wird angenommen, dass Cat Hunt die erste weibliche Navigatorin ist, die das diesjährige Rennen absolviert.
„Das war eine große persönliche Herausforderung, deshalb sind wir hocherfreut, das Rennen zu beenden, und ich würde es sofort wieder tun“, kommentierte Christopher Daniel. „Rennen über den Atlantik zu fahren, ist etwas, was ich schon immer machen wollte. Für mich stehen die Sterne irgendwie auf einer Linie, weil ich diesen Ehrgeiz mit Jack und Poppy erreicht habe; das ist ein riesiges Privileg, und die Juno-Crew ist auch eine Familie. Das haben wir Ich habe viel über das Boot und einander gelernt und ich habe viel über mich selbst gelernt.Draußen im Atlantik gibt es überall Schönheit, es ist einfach magisch.Nun sind wir in Grenada angekommen und wollen eine sanfte Kreuzfahrt durch die Inseln nach Antigua machen für den RORC Caribbean 600.“
Das Kanonenboot 68 Tosca, gesegelt von Ken Howery und Alex Thomson, beendete das RORC Transatlantic Race am Dienstag, den 25. Januar um 23:27:13 UTC. Als nächstes wird Carlo Vroons Hinckley Souther 52 (NED) mit 100 Seemeilen vor dem Ziel eintreffen (am 26. Januar um 1000 UTC).
Ergebnisse unter rorctransatlantic.rorc.org/results/2022-results.html