Höhen und Tiefen für Team Canada beim Great Britain Sail Grand Prix in Plymouth
von Jennifer Hall 31. Juli 11:27 PDT
30.-31. Juli 2022
Das kanadische SailGP-Team unter der Leitung von Phil Robertson beim Great Britain Sail Grand Prix in Plymouth © David Gray für SailGP
Herausfordernde Bedingungen beim dritten Event der dritten SailGP-Saison stellten Phil Robertson und seine Crew an diesem Wochenende beim Great Britain Sail Grand Prix in Plymouth auf die Probe. Das Team war mit einem Sieg in Rennen 1 von Anfang an stark, hatte aber in Rennen 2 einen epischen Wasserschaden und wurde Gesamtsechster.
Wie Fahrer Phil Robertson auf der Eröffnungspressekonferenz erklärte, würde Tag 1 der Schlüssel sein, aber er bot dem Team auch einige wichtige Lernmomente. „Als neues Team ist es wichtig, was Sie an Tag 1 tun, was einen Unterschied macht, und jeder Tag danach ist riesig. Wir haben die Grundlagen wirklich gut gelegt, eine Struktur entwickelt, wie wir dieses Team vorbereiten und etwas ausführen können . Wir hatten noch keine schwierigen Bedingungen, wenn es wild und windig wird, sind diese Boote schwer zu segeln.“
Mit drei soliden Starts an Tag 1 waren die Kanadier bei jedem Rennen unter den ersten drei. Es gab dramatische Führungswechsel in Rennen 1, aber das Team holte den ersten Sieg in Plymouth nach einem knappen Finish, um Neuseeland und Frankreich zu schlagen.
Dann in Rennen 2 brachte ein hartes Manöver an einer späten Halse das Team in einen Sturzflug und führte zu einigen Schäden am F50. Es erwies sich als schwierig, sich von dem Vorfall zu erholen, brauchte Zeit, um das Boot zu leeren, und führte in diesem Rennen zu einem neunten Platz. Die Kanadier, die für Rennen 3 wieder in Form waren, kämpften mit den Commonwealth-Cousins Team New Zealand und Team Australia an der Spitze, um das Rennen am Ende von Tag 1 auf dem dritten und vierten Gesamtrang zu beenden.
Die Küstencrew und das SailGP-Tech-Team haben sehr hart gearbeitet, um die kanadische F50 für Tag 2 wieder in rennbereiter Form zu haben.
Leichte und wechselhafte Bedingungen plagten die Flotte heute und sahen, wie die Kanadier darum kämpften, den nötigen Schwung zu bekommen, und in den Rennen 4 und 5 die Plätze neun und sieben belegten. Fahrer Phil Robertson kommentierte das heutige Rennen: „Wir sind extrem enttäuscht, aber im Großen und Ganzen Der Sechste in dieser Flotte ist immer noch respektabel. Wir wissen, dass wir viele Lektionen lernen und für die nächste Veranstaltung in drei Wochen in die Praxis umsetzen können. Wir werden feuernd zurückkommen!“ Robertson bedankte sich weiter bei den kanadischen Fans: „Wir sind sehr stolz darauf, Kanada in dieser Liga zu vertreten, und die Unterstützung, die wir bekommen, ist riesig. Machen Sie weiter so und bringen Sie immer mehr Leute hinter uns, und wir werden besser und besser!“
Zu Beginn des Events war das Canada SailGP Team Zweiter in der Event-Bestenliste, nachdem es bei den ersten beiden Events der Saison Podiumsplatzierungen hatte, und liegt nun punktgleich mit Neuseeland auf dem dritten Platz.
„Nach drei Events geteilter Dritter zu sein, ist eine großartige Position. Das erste Rennen war einfach fantastisch anzusehen, mit all den Führungswechseln und wie das Team zurückkämpfte, um den Sieg zu erringen. Das Hochgeschwindigkeitsrennen ist so fesselnd! Wir wissen Wir werden nicht bei jedem Event auf dem Podium stehen, aber wir werden weiterhin hart dafür kämpfen, dort zu sein“, sagte Fred Pye, Gründer und Eigentümer des Canada SailGP Teams.
Bevor die offiziellen Rennen heute begannen, freuten sich die Zuschauer über einen Auftritt der Herzogin von Cambridge, die am Steuer von Sir Ben Ainslies F50-Katamaran zu einem kurzen Duell mit dem Team New Zealand saß. Die Kiwis haben das Duell zwar verloren, aber den Great Britain Sail Grand Prix gewonnen.
Die nächste Veranstaltung für das Canada SailGP Team ist der ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix, der vom 19. bis 20. August in Kopenhagen stattfindet.
sailgp.com/results/season-3/season-championship
Canada SailGP Team – Crewliste:
Phil Robertson (NZL) Fahrer
Chris Draper (GBR) Flügeltrimmer
Billy Gooderham (ON) Fluglotse
Isabella Bertold (BC) Strategin
Jareese Finch (BC) Mühle
Tom Ramshaw (ON) Grinder
Tim Hornsby (NS) Schleifer
Graeme Sutherland (AB) Reserve – Flügeltrimmer
Luke Ramsay (BC) Reserve – Fluglotse
Trainer von Joe Glanfield (GBR).