Flying Fifteen European Championship im Cowes Corinthian Yacht Club – Tag 3
von Jonny Fullerton 25. August 03:18 PDT
21.-25. August 2022
Am vorletzten Renntag der International Flying Fifteen European Championship 2022 kam die Sonne wieder heraus, aber der Wind ließ einige Stunden nach und drehte sich dann um die Mittagszeit um 180 Grad. Ein Tag mit zwei Rennen wurde um ein paar Stunden verschoben, in denen darauf gewartet wurde, dass sich der Wind beruhigt und die Flut nachlässt.
Der Wettfahrtleiter ließ die Flotte gegen 13:00 Uhr vom Ufer frei, aber es war eine ziemliche Plackerei, über die Flut zum Startbereich in der Nähe der Hill Head-Boje zu gelangen. Als sich die Brise beruhigte, erlaubte sie es, zwei aufeinanderfolgende Wettfahrten in einem ziemlich stabilen S/SW von 8 bis 12 Knoten zu segeln.
Weniger schwarze Flaggen heute, da sich die Flotte an Massenstarts gewöhnt, aber trotzdem ein taktischer Kurs. Die erfahrenen F15-Piloten Andy Mckee und Richard Jones (Dovestone SC/Shotwick Lake SC) brillierten bei leichtem Wind und erzielten in beiden Rennen Kugeln. Terry Shutcher und Chris Hewkin (Burton/Shotley/Dubai Offshore SC) bewiesen, dass ihr Sieg im 75. Jubiläumsrennen kein Zufall war, indem sie in Rennen 6 der Regatta den zweiten Platz belegten, gefolgt von Hamish Mackay und Andrew Lawson (RTYC/HISC) auf dem 3. Platz .
Rennen 7 wurde in ähnlichen leichten Brisen gesegelt, wobei der jetzt bekannte blaue Drachen von Mckee und Jones die Waffe von den ehemaligen finnischen Seglern Henry Bagnall und James Downer (Cowes Corinthian YC) übernahm. Dritte wurden Ian Pinnell und Ian Cadwallader (HISC).
Die Ergebnisse am Ende von 7 Rennen lassen Mckee und Jones mit 25 Punkten zurück. Die früheren Regattaführer Richard Lovering und Matt Alvarado (WYC/HISC) rutschten mit 32 Punkten auf den zweiten Gesamtrang ab, nachdem sie zwei achte Plätze gezählt hatten. Bagnall und Downer’s 12 & 2 bringen sie mit 40 Punkten auf den dritten Platz der Gesamttabelle.
Es ist jedoch noch alles offen, da am letzten Tag noch ein Rennen angesetzt ist, aber sobald 8 Rennen abgeschlossen sind, kommt ein zweiter Drop ins Spiel, sodass der Europameistertitel immer noch in der Luft liegt!
Die Rennprognose für den letzten Tag sieht frühe Regenschauer am späten Vormittag und eine weitere leichte Brise vor, die gerade rechtzeitig aufkommt, um das letzte Rennen vor dem Cut um 16:00 Uhr zu beenden.
Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unter www.ff75.org