Elf erstklassige Skipper verdienen sich ihren Platz bei der International Masters Regatta 2022
vom San Diego Yacht Club, 6. Oktober, 11:01 UTC
21.-23. Oktober 2022
Internationale Masters-Regatta © Mark Albertazzi
Irgendwann in deiner Segelkarriere bist du nicht mehr der Mentee an Bord. Wenn Sie feststellen, dass Sie weise Worte an Ihre Mitmenschen weitergeben. Und wenn Sie sich einen Moment Zeit nehmen, um auf Ihre Errungenschaften zurückzublicken, zählen Sie Ihre Meisterschaftstitel (und Ihre Geburtstage) und denken Sie daran, dass Sie endlich für die International Masters Regatta des San Diego Yacht Club qualifiziert sind. Jedes Jahr lädt der San Diego Yacht Club Segler aus der ganzen Welt ein, die sich ihren Platz auf der Liste verdient haben, ob es sich nun um National- und Weltmeister, Hall of Famers oder ehemalige Olympioniken handelt.
Die diesjährige Auflage der International Masters Regatta findet vom 21. bis 23. Oktober 2022 statt. Traditionell in der Bucht von San Diego gesegelt, können Sie ein ähnliches Regattaformat wie in den Vorjahren erwarten. Elf Skipper werden ihre Crews in einer Reihe von Rennen, die in rotierenden J/105 gesegelt werden, durch die Ziellinie führen.
Der Kader der International Masters Regatta 2022:
- Bill Abbott
- Thomas Carruthers
- Nigel Cochrane
- Augie Diaz
- Alan Feld
- Annie Gardner
- Craig Healy
- Don Jesberg
- Tad Lacey
- Philipp Lotz
- Terry McLaughlin
Tad Lacey, Craig Healy, Don Jesberg, Alan Field und Tom Carruthers nahmen alle an den Masters 2021 teil und bringen Erfahrung und Wissen über die Regatta mit. Jeder eingeladene Skipper bringt jedoch seine eigene Bilanz beeindruckender Erfolge mit, was zu einem intensiven Wettbewerb führt – Neuling oder nicht.
Lacey erklärte: „Bei den Masters haben Skipper und Crew die Möglichkeit, gegen andere nationale und internationale Top-Großmeistersegler anzutreten. Die Konkurrenz zwischen den Teams ist sehr groß.
„Kommen Sie zu den Masters, um Spaß zu haben und die Kameradschaft von Freunden zu genießen, mit und gegen die Sie viele Jahre lang gesegelt sind. Der San Diego Yacht Club veranstaltet eine sehr gute Regatta mit guten Winden und angenehmen Bedingungen. Das Regattamanagement auf dem Wasser ist ausgezeichnet, wie sind die Aktivitäten nach dem Rennen und an Land“, fügte Lacey hinzu.
Neu im Wettbewerb, aber sicherlich nicht im Wasser, ist Nigel Cochrane, der uns von seinem Zuhause in Vancouver, BC, zur Regatta besucht. Wie viele andere bringt Cochrane einen olympischen Lebenslauf, eine beeindruckende Crew und viel Vorfreude aufs Segeln mit.
„Ich habe Kanada bei zwei Olympischen Spielen – Seoul und Barcelona – vertreten und drei verschiedene Länder trainiert: USA, Kanada und Spanien in Peking, London bzw. Rio“, sagte Cochrane. Darüber hinaus gehören zu Cochranes wertvollsten Errungenschaften ein 4. Platz bei den 470 World Championships 1988, eine Goldmedaille bei den Pan Am Games 1991 in Kuba und eine Goldmedaille bei den Goodwill Games 1990 in Seattle.
Cochrane fuhr fort: „Diese Veranstaltung hat RVYC die Möglichkeit gegeben, unsere Flotten zu erreichen und Bewerbungen von mehreren Seglern anzunehmen. Wir hatten über 20 Mitglieder, die sich für die Teilnahme an der Veranstaltung beworben haben, und ein Auswahlausschuss hat das Team ausgewählt. Es ist eine großartige Gelegenheit, das Rennniveau zu steigern in unserer Flotte, unterhalten Sie unsere Mitglieder, die die Regatten verfolgen, und helfen Sie, unsere Segler zu motivieren, weiterhin für zukünftige Gelegenheiten bei korinthischen Veranstaltungen zu segeln.“
Die einzige weibliche Skipperin auf der Liste ist Annie Gardner – SDYC-Einheimische. Gardner war bereits an zwei Masters-Regatten beteiligt und freut sich, als Skipper zurückzukommen. „Wir haben ein großartiges Team, das SDYC repräsentiert, mit einem Staff Commodore, einem aktuellen Women’s National Match Racing Champion und einigen starken, intelligenten, talentierten Leuten, die das ganze Jahr über J/105-Rennen fahren“, sagte sie.
Mit einer einfachen Internetsuche nach Gardner finden Sie ihre Silbermedaille bei den Olympischen Spielen 1984 im Windsurfen, drei Weltmeistertitel in Hobie 16s, eine Aufnahme in die Windsurfing Hall of Fame 2022 und 20 nationale und internationale Titel in Boards und Katamaranen. .nur um ein paar zu nennen.
Dies sind nur drei der herausragenden Skipper, die zum Wettbewerb beitragen.
Der aus New York stammende Philip Lotz segelt seit vielen Jahren J/105. Kürzlich gewann er 2017 die Grandmaster Team Race Champs, ist Besitzer von Arethusa, einem der ersten Mehrrumpfboote, die am Bermuda Race (2018) teilnahmen, wurde 2016 und 2017 Zweiter in der Etchells Jaguar Series und belegte den 8. Platz die Etchells Worlds im Jahr 2014.
Terry McLaughlin beendete vor kurzem das Segeln im Matchracing-Event des Canada’s Cup in IC37s. Er segelte diesen Sommer drei IC37-Regatten in Newport, RI, eine IOD bei der Chester Race Week, Catalina 37s im Butler Cup und Seawanhaka Cup-Regatten im LBYC und die J/105, wenn er in Toronto konnte. Neben Terrys olympischer Vergangenheit und seiner beeindruckenden Bilanz an Segelerfolgen war er 2014, 2016 und 2018 der siegreiche Skipper der J/105 North American Championships.
Bill Abbott ist dreimaliger Soling-Weltmeister, dreimaliger Olympiateilnehmer in Solings und hat mehrere nordamerikanische Soling-Titel gewonnen.
Augie Diaz ist ein wiederkehrender Champion, nachdem er 2014 das Masters gewonnen hat. Er wurde 2003 zum US-Segler des Jahres gekürt und 2021 in die National Sailing Hall of Fame aufgenommen. Diaz ist zweifacher Snipe- und vierfacher Snipe Masters-Weltmeister , ein Star-Weltmeister von 2016, zehnfacher Snipe National Champion und sechsfacher nordamerikanischer Meister. Diaz gewann 1971 und 2022 Silber bei den Pan-Am-Spielen in Snipes und gewann 2015 Bronze. Sein langer Segel-Lebenslauf beweist, dass er sich sicherlich einen Platz bei dieser Regatta verdient hat.
Ein Teil der International Masters Regatta (und des darauffolgenden Sir Thomas Lipton Challenge Cup), der sie so einzigartig macht, ist das Rotationsdock, das an der Seite der Strecke schwimmt. Um eine gleichmäßige und faire Veranstaltung zu gewährleisten, wechselt jedes Team die Boote nach jedem Rennen. Um einen Bootstausch von über 65 Seeleuten an einem Dock reibungslos zu gestalten, bedarf es einer Armee von Freiwilligen.
Wie von Louis Abbott, Rotating Floating Dock Volunteer, erklärt, werden zwei mobile Docks zu Beginn des Masters von SDYC zum Startort des Kurses geschleppt, eine 2-stündige Fahrt mit etwa 2,5 Knoten, je nach Gezeiten. Sobald das Wettfahrtkomitee die Position der Startlinie und die allgemeine Kursrichtung (bewegliches Ziel) bestimmt hat, weist es die Docks an, wo sie ankern sollen, normalerweise etwa 100 Yards zur Seite und etwas unterhalb der Startlinie. Jeden Morgen stellen Freiwillige zwei große Wasserkanister mit Eis auf die Docks, damit die Rennfahrer ihre Wasserflaschen zwischen den Rennen auffüllen können. Während der Rennveranstaltungen stehen die mobilen Dock-Freiwilligen an den Docks bereit, um den Rennteams bei der Verwaltung des Bootswechsels zu helfen. Nach jedem Tag jeder Veranstaltung werden die Docks freundlicherweise bei Fiddler’s Cove aufbewahrt, was den Freiwilligen jeden Morgen über eine Stunde Zeit erspart.
Ein großes Dankeschön geht an jeden Freiwilligen, der durch diesen Prozess und die gesamte Regatta hilft. Ohne diese Freiwilligen wären solche Weltklasse-Events nicht möglich.
JR Young freut sich, die Masters Regatta zu leiten. „Diese Veranstaltung hat einen ganz besonderen Platz in meinem Herzen. Der San Diego Yacht Club ist sehr ehrenamtlich und es braucht Dutzende von Leuten, um zu helfen, die Boote vor dem Renntag fertig zu machen. Und noch mehr, um bei den Wechseldocks, dem Rennen, zu helfen Komitee, Regatta-Hauptquartier, gesellschaftliche Veranstaltungen … und mehr. Viele unserer Leute investieren 4 bis 10+ volle Tage, um das Masters und den Lipton Cup zu verwirklichen.“
„Jedes Jahr arbeiten wir wirklich hart daran, die besten Master-Skipper zu bringen, die wir können, und dieses Jahr ist keine Ausnahme mit einer fantastischen Liste früherer Olympioniken und Welt- und Nationalmeister. Ich denke, wir werden dieses Jahr einige großartige Rennen in South Bay haben, “ beendete Jung.
Während die Masters für ihr episches Segeln bekannt ist, ist sie auch für ein Wochenende voller Kameradschaft und Spaß an Land bekannt. Wenn Sie die Teilnehmer fragen, worauf sie sich freuen, erhalten Sie wahrscheinlich die Antwort, alte Segelfreunde wiederzusehen und drei Tage auf und neben dem Wasser mit Freunden zu genießen.
Das Wochenende beginnt am Donnerstag, den 20. Oktober, mit einem Hauptabend des San Diego Yacht Club, dem Taste of Point Loma. Dutzende von lokalen gastronomischen Einrichtungen stehen bereit, damit Hunderte von Gästen ihre Küche, Cocktails und einzigartigen Aromen probieren können. Diese beliebte Nacht findet bereits zum 11. Mal statt und ist immer ein toller Start in die Feierlichkeiten des Wochenendes.
Am Freitag beginnen die Rennen mit einem 0900 Skippers‘ Meeting und einem 1125 Warning Signal. Nach hoffnungsvollen 3-5 Rennen können Teilnehmer und Gäste im Club an einem Dockside Social teilnehmen.
Nach den Rennen am Samstag werden die Teams zum legendären Masters Bankett eingeladen, wo Skipper oft alte Geschichten aus den Renntagen erzählen und vielleicht sogar ein paar peinliche Geschichten über den Wettbewerb in den Raum werfen. Die finalen Rennen enden am Sonntag, gefolgt von einer Siegerehrung auf dem SDYC-Hauptdeck.
Zuschauer werden ermutigt, für einen oder alle Renntage auf dem Wasser ihre Boote herauszubringen oder an Bord eines Freundes zu steigen! Denken Sie daran, den Hashtag #sdycmasters zu verwenden, wenn Sie über das Event posten!
Ankündigung des Rennens verfügbar [PDF].
Veranstaltungswebsite: sdyc.org/masters