Der Junge in der Blase
von Mark Jardine 14. November 20:00 UTC
Australien SailGP Skipper Tom Slingsby bereitet sich auf den ersten Renntag vor. Renntag 1 Veranstaltung 3 Saison 1 SailGP-Veranstaltung in New York City, New York, USA. 21. Juni © Sam Greenfield für SailGP
Wenn Sie sich Paul Simons 1986er Album Graceland nicht angehört haben, dann haben Sie es verpasst, und ich empfehle Ihnen dringend, dies zu tun. „The Boy in the Bubble“ ist einer der Songs auf dem Album und bezieht seinen Titel von dem Fall eines Jungen, der ohne ein funktionierendes Immunsystem geboren wurde und daher unter Brutkasten-ähnlichen Bedingungen leben musste, aber der Song erforscht auch Hunger und Terrorismus nebeneinander mit Witz und Optimismus.
Es ist ein großartiges Lied, und die Texte scheinen je nach den Umständen der Zeit so viele Bedeutungen zu haben; Ich habe es zufällig vor dem Dubai Sail Grand Prix gehört, wo es wirklich einen Ton getroffen hat, als ich darüber nachdachte, wie sich der SailGP entwickelt hat. Hier sind meine Gedanken abgeschweift…
Der Titel ließ mich denken, dass die SailGP-Strecke oder „Saison“, wie sie es nennen, eine Blase ist. Die Boote, die Festzelte, die Tribünen, die Container, die Mannschaftszelte und alle anderen Utensilien, die für die Durchführung jeder Veranstaltung benötigt werden, werden von Veranstaltungsort zu Veranstaltungsort transportiert. Dort wird das Veranstaltungsdorf zur SailGP-Blase. Die Segler fliegen ein, die Fans strömen zu den Hospitality-Zelten und den Tribünen, die Rennen finden auf einem engen Kurs statt, dann wird das Ganze gepackt, um zum nächsten Event zu reisen und die nächste Blase zu erschaffen.
Aber es war der Text, der mich wirklich ansprach:
Dies sind die Tage der Laser im Dschungel
Laser irgendwo im Dschungel
Staccato-Signale ständiger Information
Ein loser Zusammenschluss von Millionären
Und Milliardäre und Baby
Einer der außergewöhnlichen Teile von SailGP ist, wie die TV-Produktion und der Kommentar zusammen mit dem Schiedsrichter aus der Ferne in Ealing, London, durchgeführt werden. Alle Informationen von der Rennstrecke – die Kameras, die GPS-Koordinaten und alle anderen Daten – werden mit Lichtgeschwindigkeit um die Welt und wieder zurück gefunkt und dann an die Öffentlichkeit gesendet. Es ist eine ziemliche Leistung.
Die lose Zugehörigkeit von Millionären und Milliardären ist selbsterklärend!
Die Technologie von SailGP ist wirklich umwerfend. Gehen Sie ein Jahrzehnt zurück und die ganze Idee der AC72-Katamarane war so absurd, dass, als die ersten Fotos vom Emirates Team New Zealand-Foiling auftauchten, alle sagten, es sei eindeutig mit Photoshop bearbeitet worden. Heutzutage ist es alltäglich, zumindest im Grand-Prix-Segeln, und der America’s Cup hat sich auf Foiling-Gecko-Einrumpfboote verlagert.
Es ist schon schlimm genug, zu meinen Kindern zu sagen: „Als ich jung war, hatten wir kein Internet“, und dafür einen leeren Gesichtsausdruck zu bekommen. Die ganze Idee, nicht überall und zu jeder Zeit etwas nachschlagen zu können, ist jetzt einfach absurd. Wie Paul Simon sang:
Dies sind die Tage der Wunder und Wunder
Das ist das Ferngespräch
Wie uns die Kamera in Zeitlupe folgt
Die Art, wie wir auf uns alle schauen, oh ja
SailGP hat neue Technologien genommen, einige Teile verfeinert, andere vereinfacht und alles in ein verständliches und wiederholbares Format gepackt. Sie fangen an, die Teams erfolgreich zu konzessionieren, gewinnen große Sponsoren und machen Veranstaltungsorte dazu bereit, einen Sail Grand Prix auszurichten. Die Schaffung einer neuen Sportstrecke ist keine leichte Aufgabe; Hören Sie einfach zu oder sprechen Sie mit Greg Norman über LIV Golf, um das herauszufinden, aber SailGP tut es.
Sie experimentieren auch mit neuen Konzepten, wie dem ersten Fan-eigenen Team, das letzte Woche gestartet wurde.
Halten Sie es mit mir aus, aber hier ist der erste Absatz ihrer Pressemitteilung:
Bernoulli | Locke, eine mitgliederbasierte Community, die neue immersive Partnerschaften und Erfahrungen mit innovativen Web3-Strukturen schafft, gab heute bekannt, dass sie ein SailGP-Rennteam im Besitz von SailGP-Fans auf Bermuda und in der Karibik gründen werden. Dieses Team nutzt eine DAO-Struktur und baut auf dem NEAR-Protokoll auf. Es wird erwartet, dass dieses Team neue Möglichkeiten in Bezug auf Sporteigentum und Fan-Engagement eröffnet.
Für viele wird dies Kauderwelsch sein, und selbst diejenigen, die mit den Konzepten und Technologien vertraut sind, müssen ein paar Mal gelesen werden.
Zur Erklärung: Web3 ist die Idee einer neuen Iteration des World Wide Web, das seinen Benutzern die Macht zurückgibt, indem es Dezentralisierung, Blockchain-Technologien (wie die, die Kryptowährungen untermauern) und NFTs (nicht vertretbare Token – eine eindeutige digitale Kennung) umfasst. Eine DAO ist eine dezentrale autonome Organisation – eine Organisationsform mit einer transparent von ihrer Community verwalteten Governance, und hier greift das Konzept der „Fan-Ownership“.
Wird es funktionieren? Wer weiß? Im Moment ist sich niemand sicher, ob Web3 funktionieren wird, und Kryptowährungen hatten in letzter Zeit nicht gerade die besten Zeiten. Das Wichtigste ist, dass sie neue Dinge ausprobieren und die Grenzen weiter verschieben.
Außerdem erkennt SailGP an, dass sie sich mit ihrer Fangemeinde verbinden müssen, um erfolgreich zu sein. Ideen wie diese werden technisch versierte Menschen ansprechen oder zumindest diejenigen, die an den Erfolg der nächsten Generation von Technologien glauben. Das Rennen gewinnt an Zuschauern, und die Berichterstattung in Saint-Tropez erreichte anscheinend durchschnittlich 1,609 Millionen Zuschauer auf CBS. Die Leute schauen zu.
Es gibt jedoch eine Gruppe von Fans, die nicht glücklich sind. Sie sind Segler, sie sind in den sozialen Medien und sie mögen ihre Geschwindigkeit in Knoten, ihre Boote im Wasser, nicht darüber, und ihre Starts gegen den Wind. Die Realität ist, dass sich SailGP nicht einmal an sie richtet, sondern an Sportfans, die vielleicht noch nie gesegelt sind; Als Paul Simon The Boy in the Bubble beendete, sollten die Neinsager zur Kenntnis nehmen:
Dies sind die Tage der Wunder und Wunder
Und weine nicht Baby, weine nicht
Weine nicht, weine nicht
Markus Jardine
Chefredakteur von Sail-World.com und YachtsandYachting.com