44Cup Cascais Tag 1 – Hattrick für Nico Poons‘ Charisma
von 44Cup 12. Mai 12:50 PDT
12.-15. Mai 2022
44Cup Cascais Tag 1 © Nico Martinez / 44Cup
Traditionell ein Team mit schwarzen oder weißen Ergebnissen, befand sich das Charisma des in Monaco lebenden Niederländers Nico Poons in der letzten Phase, als sein Team allen Chancen trotzte, alle drei Rennen am Eröffnungstag des 44Cup Cascais zu gewinnen. Diese Vernichtung seiner extrem wettbewerbsfähigen Opposition erfolgt, nachdem Charisma am „empfangenden Ende“ war, nachdem er beim ersten Event des 44Cup 2022 in Puerto Calero, Lanzarote, im Februar den achten Platz belegt hatte.
Da der Wind von Nordwesten über die portugiesische Küste wehte, waren 13 bis 15 Knoten prognostiziert, die im Laufe des Nachmittags allmählich zunahmen. Tatsächlich kam der Anstieg nicht zustande, da der Wind nur kurz auf Zehntel stieg, aber genug war, dass die acht RC44-Teams bei strahlendem Sonnenschein die Dünung des Atlantiks hinuntersurfen konnten.
Aus den Ergebnissen mag es scheinen, dass Charisma alles hatte, was sie wollte, aber das war alles andere als wahr.
Aufgrund der Geographie hier zahlt sich das Recht normalerweise auf Gegenwind-Etappen aus, und es waren normalerweise diejenigen, die auf dieser Seite des Kurses von Anfang an am stärksten gewettet haben, die sich durchgesetzt haben.
Im ersten Rennen war es Team Aqua, das in der ersten Runde führte, aber Charisma legte am Ende des ersten Laufs geschickt einen Haken, was ihr ermöglichte, sich von Chris Bakes Team zu trennen und die Steuerbord-Gate-Marke zu nehmen, als Team Aqua nach links ging. Das Weiterfahren nach rechts ermöglichte es Charisma, nach vorne zu ziehen und dann die erste Kugel von Team Aqua abzufangen, wobei Igor Lahs Ceeref, angetrieben von Hrastnik 1860, Hugues Lepics vorrückendes Team Aleph abwehrte.
Im zweiten Rennen setzte sich Artemis Racing von Torbjörn Törnqvist im ersten Schlag durch und führte um die Wettermarke herum vor Team Nika mit Charisma auf dem dritten Platz. Wieder einmal mehr rechts als der Rest am zweiten Aufwind, sah Charisma die Nase vor Team Aleph an der Top-Marke, während das schwedische Team auf den dritten Platz zurückfiel. Eine gute Abdeckung des Laufs ermöglichte es Poons‘ Team, ihren zweiten Rennsieg zu erzielen, was half, als Team Nika mit einem gebrochenen Hafenläufer verkrüppelt wurde.
Mit steigendem Adrenalinspiegel war das Peninsula Racing von Team Aleph und John Bassadone im dritten Rennen früh am Ende und musste neu gestartet werden. Währenddessen führten Charisma und Team Nika, die jetzt nach ihrem Bruch repariert sind, den Angriff nach rechts. Bei der Annäherung an die Top-Marke war Charisma mit fünf anderen Booten, die darum kämpften, das Wasser unmittelbar achtern zu erobern, nach vorne gefahren. Charisma segelte dann schnell und sicher, um ihre dritte Kugel vor Ceeref und Team Nika zu sichern.
Wie kam es nach ihrer schwachen Leistung auf den Kanaren zu dieser Wende? „Ich weiß nicht – vielleicht ist es nur ein bisschen mehr Konzentration oder was auch immer“, sagte Nico Poons, der darauf achtete, drei Tage vor Schluss nicht zu viel anzunehmen. „Auf Lanzarote hatten wir kaum Wind, aber hier haben wir eine gute Brise und das macht einen großen Unterschied. Und wir hatten gute Starts, was hilft. Es fühlte sich gut an.“
Taktiker und ehemaliger America’s-Cup- und Olympia-Laser- und Star-Segler Hamish Pepper äußerte sich weniger engagiert über den Erfolg: „Nico und die Jungs sind das Boot extrem gut um die Strecke gesegelt , Aleph und Peninsula waren früh vorbei und es öffnete unsere Spur, um nach rechts zu fahren – unglücklich für sie, glücklich für uns. Es war ein extrem guter Tag.“
Zu der leicht einseitigen Rennstrecke bei diesen Bedingungen bemerkte Pepper: „Wenn Sie oben auf der Strecke ankommen, gibt es in dieser Windrichtung eine Kurve nach rechts, aber Maria (Torrijo, der 44Cup PRO) weiß das und bevorzugt sie der Pin, um es ein bisschen anspruchsvoller zu machen. Aber es ändert sich von Rennen zu Rennen und es ist kein Muss, richtig zu fahren. Es hängt nur davon ab, wie stark die Brise ist.
Am zweiten Tag ist Ceeref Zweite in der Gesamtwertung, drei Punkte vor Team Aqua, wobei die für den 44Cup typische ultraknappe Punktzahl die Mittelflotte direkt hinter sich bindet.
„Insgesamt war es ein guter Tag“, kommentierte Michele Ivaldi vom Team Aleph, der diese Woche den ehemaligen Rolex Farr 40-Weltmeister Alex Roepers als Ersatz für Hugues Lepic an der Spitze hat. „Im ersten Rennen haben wir zwei Fehler mit unseren Manövern gemacht, aber wir kamen mit einem soliden vierten Platz heraus. Das zweite Rennen war wirklich gut, weil wir auf dem fünften Platz waren und unsere Bootsgeschwindigkeit am oberen Ende des zweiten Schlags gut war und wir herauskamen Im dritten haben wir einen ungezwungenen Fehler (OCS) gemacht – wir haben bis 20 Sekunden vor Schluss alles sehr gut gemacht, unsere Position verteidigt, die Position erreicht, die wir wollten, aber nur zwei oder drei Sekunden zu früh abgedrückt hinten ist es schwierig, zurück zu kommen.“
Das Rennen wird morgen um 1200 fortgesetzt und endet am Sonntag.
44Cup Cascais Ergebnisse nach Tag 1: (drei Rennen)
1. Charisma – 1 1 1 – 3 Punkte
2. CEEREF powered by Hrastnik 1860 – 3 4 2 – 9 Punkte
3. Team Aqua – 2 6 4 – 12 Punkte
4. Aleph Racing – 4 2 7 – 13 Punkte
5. Artemis Racing – 7 3 5 – 15 Punkte
6. Team Nika – 5 8 3 – 16 Punkte
7. Halbinselrennen – 6 5 6 – 17 Punkte
8. Black Star Sailing – 8 7 8 – 23 Punkte