2022 52 Super Series Sailing Week kehrt ins Mittelmeer zurück
von 52 Super Series 18. Juli 03:41 PDT
22.-26. Juli 2022
Die 52 Super Series Sailing Week 2022 kehrt ins Mittelmeer zurück © 52 Super Series
Nach zwei Regatten auf dem Atlantik, im Mai in Galicien und im Juni in Cascais, Portugal, kehrt die 2022 52 Super Series nächste Woche ins Mittelmeer zurück, zum alljährlichen Hochsommer-Lieblingsort Puerto Portals auf Mallorca.
Bei der Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week kommt Quantum Racing, die bisherigen Gewinner beider Events in dieser Saison, in der Bucht von Palma an und hat einen Vorsprung von 14 Punkten in der Gesamtwertung für die Saison-Meisterschaft. Das unter US-Flagge fahrende Team hat ein hohes Maß an Konstanz bewiesen und ist intelligent mit guter Rundumgeschwindigkeit und allgemein risikoarmen Strategien gesegelt.
Aber die Meisterschaftsführenden kehren ohne ihren talismanischen Besitzer und Fahrer Doug DeVos nach Puerto Portals zurück, einem Austragungsort, an dem sie seit 2018 nicht mehr gewonnen haben. Ein langjähriges, historisches Engagement, jedes Jahr das Chicago-Mac-Rennen zu Hause zu bestreiten, bedeutet, dass DeVos abwesend sein wird und Terry Hutchinson das Ruder von Quantum Racing übernehmen wird. Gewohnter Stratege Argentiniens Olympia-Dritter Lucas Calabrese übernimmt die Rolle des Taktikers, gekonnt unterstützt von Navigator Michele Ivaldi.
„Es wird wie gewohnt weitergehen. Wir haben in dieser Konfiguration viele Trainingstage absolviert und unsere Kommunikation und Systeme bereits getestet. Terry ist ein großartiger Fahrer und Lucas hat sich als sehr starker Taktiker erwiesen.“ – versichert Ivaldi.
Terry Hutchinson erklärte: „Mit Sicherheit ist unser bevorzugtes Afterguard-Setup mit Doug am Steuer. Wir haben die Trainingseinheit in Valencia im April in der Konfiguration absolviert, in der wir hier segeln werden, wobei Lucas die Taktik übernimmt, Michele navigiert und ich das Ruder steuert. Lucas und ich trainierten auch miteinander in einer J-70 während der Charleston Race Week, um an unserer Kommunikation zu arbeiten und unsere Feinheiten zu lernen, wie wir sprechen. Wir werden die Veranstaltung ähnlich angehen wie die letzte. Wir arbeiten an konsistenten Starts, Bootshandhabung und Geschwindigkeit. Wenn einer von ihnen nicht feuert, würde ich vermuten, dass es eine harte Woche werden könnte. Unser Ansatz besteht darin, die Bereiche auf dem Boot zu verfeinern, die im Laufe der Woche auf Leistungsverbesserungen setzen werden. Die Flotte ist ziemlich eng, also wissen wir, dass wir weiter Druck machen müssen.
Während Quantum Racing in dieser Saison bereits eine gewisse Dynamik entwickelt hat, ist die Bucht von Palma ein Favorit vieler Teams, da sie eine viel schwierigere, subtilere Arena ist, in der es zu gewinnen gilt, als in ihrer allgemeinen Wahrnehmung als Einbahnstraße, einseitig Rennstrecke. Insbesondere fragen sich einige Seefahrer und Wettergurus, wie sich die jüngsten superheißen Temperaturen, die auf den Balearen anzuhalten scheinen, auf die Meeresbrise auswirken werden.
„Es hängt alles von einer Reihe verschiedener Faktoren ab. Zum Beispiel kann es von der Stärke des Nordgefälles abhängen. Vor zwei Wochen beim Superyacht Cup (Rennen auf dem J Class Ranger) haben wir am Ende ein paar Tage in dieser Offshore gefahren Brise, aber im Allgemeinen ist Palma großartig für die Erzeugung von Meeresbrise. Außerdem verlasse ich mich in diesen Situationen auf meinen guten Freund, den lokalen Experten Jordi Calafat (Platoons Stratege)!“ – Muses Platoons Navigator Jules Salter.
Salter fügt hinzu: „Wir mögen ein bisschen Abwechslung. Bei jedem Wetter geht es darum, am besten von der Startlinie zu kommen und nach zwei, drei Minuten das schnellste Boot zu sein. Aber Portals war gut für uns und unser Boot und Provezza sind geeignet „Aber das ist jetzt eine so harte Flotte. Wir tun alles, um Quantum einzuholen, aber es kommen auch andere, wie Alegre, die uns schlagen könnten, wenn sie ihre Achtel in Fünftel verwandeln können. Aber unter uns.“ Bei Platoon haben wir das Gefühl, die Bucht zu kennen und ein gewisses Maß an Selbstvertrauen zu haben.“
Das unter deutscher Flagge fahrende Platoon-Team von Harm Müller-Spreer gewann letztes Jahr in Puerto Portals und beim letzten Besuch der 52 Super Series im Jahr 2019, als sie den zweiten ihrer beiden Rolex TP52-Weltmeistertitel gewannen. Platoon liegt in der Meisterschaftstabelle auf dem zweiten Platz.
Ergin Imres Provezza unter türkischer Flagge, Gewinner des Jahres 2017 – das zweite Vrolijk-Design in der Flotte neben Platoon – begann letzten Monat in Cascais zu zeigen, wozu sie fähig sind. Ein Podiumsplatz in der Bucht von Palma ist ihnen zumindest überfällig.
„Wenn wir unsere Enten vom ersten Tag an in einer Reihe bekommen, wer weiß dann? Bei der ersten Veranstaltung wurde unser Steuermann krank und wir mussten ihn ersetzen, und so mussten wir bei der zweiten Veranstaltung von vorne anfangen, und so waren wir unregelmäßig , in einigen Teilen gut und in anderen schlecht. Aber zu Portals zurückzukehren ist gut, Portals und Provezza haben sich immer sehr gut vermischt. Vielleicht können wir hier ein gutes Comeback hinlegen.“
Öffnet Provezzas Navigator Nacho Postigo, ein in Palma ansässiger Guru, der für sein Wissen über die Feinheiten der Bucht bekannt ist.
„Die Hitze könnte die Meeresbrise schwer fassbarer, vielleicht leichter und schwieriger vorhersehbar machen. Wir haben kürzlich einen Kampf zwischen der Meeresbrise und dem Gefälle erlebt, aber sobald sich die Meeresbrise etabliert hat, haben wir einige großartige Bedingungen gesehen. Aber mit Portals eher im Juli als im August, was oft der Fall ist, dann denke ich, dass es im Allgemeinen immer noch gut für die Meeresbrise ist“, sagt Postigo.
„Ich denke, Quantum ist im Moment sehr stark. Die Änderungen, die sie am Boot vorgenommen haben, sind gut und die Kombination, die sie im Moment haben, funktioniert sehr gut. Aber es gibt viele andere starke Teams. Ich glaube nicht, dass Quantum sind im Moment nicht aufzuhalten. Es wird Teams geben, die sie in Portals herausfordern, und ich hoffe, Provezza wird eines sein“, schließt der spanische Navigator.
Puerto Portals erlebte vor knapp einem Jahr das Debüt des Vayu-Teams der Familie Whitcraft unter der Flagge Thailands. Sie haben sowohl in Baiona als auch in Cascais beeindruckt und waren bei jedem Event früh unter den Führenden. Könnte Portals sehen, dass sie diesmal die Spitzengruppe knacken?
„Wir freuen uns über die Rückkehr nach Portals, wo für uns mit der 52 Super Series alles begann. Cascais hat allen Spaß gemacht und wir haben Maßstäbe gesetzt, die wir nicht erwartet hatten. Und im Laufe der Woche landeten wir irgendwie dort, wo wir waren erwartet. Aber wir sind definitiv an einem sehr, sehr anderen Ort als vor einem Jahr. Das Lustige ist, dass wir in Cascais in den letzten paar Tagen in Cascais tatsächlich große Verbesserungen erzielt haben. Unser Start und unsere Kontrolle über Das Boot zum Beispiel war besser und das ist das Ziel. Wir chippen einfach nur. Und in Portals werden wir ein paar kleine Crewwechsel mit mehr Familienmitgliedern und mehr thailändischen Seglern an Bord haben, was alles Teil des Plans ist. Wir haben a Haufen neuer Segel. Wir freuen uns nur darauf, unsere kleinen nächsten Schritte in unserer Leistung zu machen“, sagt Pom Green von Vayu.
Weitere bemerkenswerte Änderungen in der Teamaufstellung sind die willkommene Rückkehr von Eigenfahrer Hasso Plattner nach Phoenix, der 2018 den vierten und 2019 den siebten Platz hinter dem sechstplatzierten Quantum Racing belegte, während Cameron Appleton nur für diese Veranstaltung als Taktiker zu Interlodge kommt. Der übliche Taktiker Ed Baird erfüllt sein langfristiges Engagement, mit Doug DeVos auf Windquest beim Chicago Mac Race zu segeln.
Die Rennen bei der Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week beginnen mit dem offiziellen Trainingsrennen am Donnerstag, dem 21. Juli, und laufen dann mit Punkterennen von Freitag, dem 22. bis Dienstag, dem 26. Juli.
Stand nach zwei von fünf Regatten:
1. Quantum Racing (USA) Doug DeVos 19,33 52 Punkte
2. Zug (GER) Harm Müller Spreer 26,40. 66 Punkte
3. Phoenix (RSA) Hasso & Tina Plattner 27,42 69 Punkte
4. Alegre (GBR) Andy Soriano 43,41 84 Punkte
5. Schlitten (USA) Takashi Okura 43,5,44 87,5 Pkt
6. Familie Vayu (THAI) WhitCRAFT 45,54 99 Pkt
7. Zwischenloge (USA) Austin & Gwen Fragomen 39,71 110 Pkt
8. Provezza (TUR) Ergin Imre 61,54 115 Pkt
9. Gladiator (GBR) Tony Langley 60,73 133 Pkt